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新着予想マイラーズC2013予想一覧軍神マルスの予想

京都11R マイラーズC 2013年4月21日(日)
芝外1600 4歳上GII 晴良 平均レースレベル3.5

87654321枠番
181716151413121110987654321馬番
























































































































馬名



牝5牡5 牝6 牡5牡4 牡8牡5 牡7 牡6 牡4 牡6 牡4 牡8 牡8 牡6 牡7 牡4 牡8性齢
5457 55 5656 5756 56 56 58 56 56 56 56 56 56 56 56斤量


































騎手
単勝オッズ単勝オッズ 単勝オッズ 単勝オッズ単勝オッズ 単勝オッズ単勝オッズ 単勝オッズ 単勝オッズ 単勝オッズ 単勝オッズ 単勝オッズ 単勝オッズ 単勝オッズ 単勝オッズ 単勝オッズ 単勝オッズ 単勝オッズ人気
結果着順結果着順 結果着順 結果着順結果着順 結果着順結果着順 結果着順 結果着順 結果着順 結果着順 結果着順 結果着順 結果着順 結果着順 結果着順 結果着順 結果着順着順

BC爺

まじん

クライスト

××編集長おく「シルポート今年は簡単には逃げ切れない」自信度C 5
カネトシディオス
これは前々走でサンレイレーザーを負かしている割には不当に人気がない。
大飛びで末脚がはまるかどうかはいつも不確定だが、はまれば強烈。スワンSでも最速で上がっており、得意の京都1600ならここでも通用の可能性十分。前走は直線内にもたれて追えなかったし展開も向かなかった。
開幕週で内の馬場が良いし、後方一気に賭ければ面白い存在。

-----------------------------------------
シルポートは、2年連続で逃げ切っていて、
前走も大逃げであっといわせたが、
今回はそう簡単な逃げは打たせてもらえないかもしれない。
力的には少し下だが、オースミスパークとタイキパーシヴァルや結構…
KUROS「京都マイルなら速力全開」自信度A 0
 マイルは実績から適距離とまでは言えないが、京都芝は直線に坂がなく開幕週で馬場状態も良好で、マジンプロスパーは正攻法に転じれば、スプリンターとしてのスピードを如何なく発揮できるチャンスとみて◎。

 同馬の父アドマイヤコジーンも、古馬になってから1200を使いながら安田記念を制したキャリアの持ち主で、血統面からも距離延長で父譲りの渋太さを発揮できる可能性があるだろう。逃げ馬を前に置いて積極的なレース運びができれば期待。…
ぽ~る&じ自信度C 0
粗選びで残ったのは、
②クラレント
④カネトシディオズ
⑨カレンブラックヒル
⑫ダノンシャーク
⑬シルポート
⑰グランプリボス

本番ではいらない馬なのでココがメイチでしょ。
いつも燃えさせてくれるシルポートが大好きです。
本命にするのは初めてだけど頑張れ!
カタストロ自信度C 2
展開はシルポートが引っ張るのだが、マイルCSのように溜め逃げの可能性も孕んでいた。ただ今回は同じくテンはそこまで速くないがスピードに乗って厳しいラップを刻むタイキパーシヴァルもいるのでどちらも最初からある程度飛ばして行かないとハナを奪われる危険もあり、緩いペースはまずないだろう。馬場も一雨降って東京ほどではないが気持ち重いこともあるし、そもそも土曜の段階でそこまで超高速という感じでもなかった。厳しいペースになる可能性は高いとみていいだろう。


◎カレンブラックヒルは素直にここは本命に据えた。馬場が高速過ぎた場合にどうかなあという不安はあったけど、一雨降ったし昨日もそこまで高…
カワシー自信度C 0
【Cコース、野芝約6~8cm、洋芝約14~18cm】

外回り戦は3・4コーナーの高低差4.3mのアップダウンを経て398mの平坦な直線を駆け抜けるコースであります。
開幕週ではあるものの芝は長めであり、昨日の芝戦を見る限りでは差しが決まるパワーも要する馬場であり、平坦京都とはいえ、先行逃げ切り有利と考えるのは控えたいです。
シルポートに強気の川田騎乗のタイキパーシヴァルが序盤から競って行くと考えられるので、ペースはハイペース必至でしょう。

◎ ⑫ダノンシャーク
京都マイル戦は1ー4ー1ー1と好相性の舞台としています。前走の京都金杯はスタートダッシュがつかない中、道中中団で控え、直線内から中に持ち出…
イズリント「内をスルスル」自信度C 7
開幕週なので基本的に内枠先行を狙うのがいいんですが、逃げ馬が多すぎる…。シルポートがマイペースでいけるかどうかなんでしょうが…。ほかにもいますわな。金杯の時みたいに潰れてくれるかな?


◎カレンブラックヒルは父ダイワメジャー×母父ボストンハーバーという血統。前走は度外視してもいいんですかね?それまでの競馬ではスピードと持続力で勝負していた馬ですから、単純に力の差を見せつけて欲しいところです。


〇ファイナルフォームは父ディープインパクト×母父O'Reilyという血統。
▲ダノンシャークは父ディープインパクト×母父カーリアンという血統。

出走馬中ディープ産駒が2頭、そして鞍上がデムー…
×まじん「一度くらいはいいだろう」自信度S 11
いつも追いかけているグランプリボス。休み明け走らないのは周知の事実。いつもです。しかし1度くらいは好走しても良いのでは!?との期待を込めてまたグランプリボスを本命です。来るか来ないか?まともなら当然の勝ち負け駄目なら全くです。しかし周知の事実のおかげできっと一番人気にならない実力馬!ここくらい頼みます。

対抗は同一重賞3連覇のかかるシルポート。京都で行われるようになったマイラーズカップ。逃げ、先行馬有利の条件からもシルポートは3着までに必ず来るとみます。調教も良いみたいですね、一番時計です。老いてなお盛んです今回は心配いらないでしょう。

以下今回のレースは波乱の気配が・・・…
×naoch自信度C 0
シルポート

京都でなんで松岡さんなんだろ?

実績ほぼないのに...

騎乗の指示で何もするなつかまってるんだぞって言われてるかも

もし残ったらシルポートくんはとっても賢いみたいだから

という結論で

ということで消しですね。


クラレントはたまにデムさん以外の勝ちがみたいなぁということで

内枠だし岩田さんだし人気だし大丈夫でしょ。

タイム 1:32.6 4F 46.8 3F 35.3
単勝17番930円(5人気)
複勝17番340円(5人気)14番630円(7人気)12番210円(2人気)

軍神マルス<08期 東前頭一枚目>
「マイラーズC カレンブラックヒル始動!」
カレンブラックヒル4着/1人気
○クラレント▲ファイナルフォーム△ダノンシャーク
    
2790
0拍手

★傾向分析★
2012年 タイム 1’33”2 (稍重) 1FAve=11.65 3FAve=34.95
テン34.3-中盤23.2(3F換算34.80)-上がり35.7 『前傾』
1着シルポート・・・ホワイトマズル×サンデーサイレンス=リファール×サンデーサイレンス 〔3-n〕 1-1
2着ダノンシャーク・・・ディープインパクト×Caerleon=サンデーサイレンス×ニジンスキー 〔1-u〕 12-8
3着コスモセンサー・・・キングカメハメハ×リヴリア=キングマンボ×ネヴァーベンド 〔16-f〕 4-3

 12年より、阪神芝1600m→京都芝1600mへとコース変更になってのマイラーズC。まだ1年だけの結果から、推察できる傾向とコース傾向から予想したいと思います。

 まず京都芝1600m重賞といえば、マイルCS、京都金杯、京都牝馬S、シンザン記念、デイリー杯2歳S。
 コース形態も相まって、比較的流れは『前傾』の厳しいペースになりやすく、中盤の2Fで『中弛み』『一貫』のオプションがつく感じ。位置取りは、先行馬の好走が多く、特にマイラーズCの場合は開幕週ということもあり、前は止まりにくいと考えます。そのため厳しいペースを先行して押し切れるタイプの好走も可能。
 差し馬については、外を回しての好走よりも内差しで好走出来るタイプの好走が多く、内枠の馬で前走上がり上位馬なら要注目。

 血統の傾向は、スタミナ型サンデーサイレンス系の好走が多いこと。ディープインパクト、アグネスタキオン、マンハッタンカフェなどの好走が多い。
 ホワイトマズル産駒やロベルト系などの好走も多く、スタミナ型血統という点はプラス要因となる。

 ステップの傾向は、昨年の結果と過去の傾向からは、間隔が開いても東京新聞杯からのステップ馬は好走可能。特に上がり上位馬には注目。
 中山記念からのステップ馬は、中山記念を先行して好走している馬は適性が合う。

★予想★
◎カレンブラックヒル・・・ダイワメジャー×Grindstone=サンデーサイレンス×ミスプロ 〔25〕
 前走フェブラリーS15着(=東京D1600m:2.8秒差)。京都芝コースは(2-0-0-0)、芝1600m戦は(4-0-0-0)。前走は初ダート戦でGⅠ挑戦ということを考えると、度外視でよいと思われ、得意の京都芝コース+芝1600mなら好走の条件は整ったと考え、またマイラーとしては現役最強馬と思われる点からも堅軸と考えて評価する。
 ダイワメジャー産駒はサンデーサイレンス系で、力強いスピードを持ち、芝1600~2000mを得意とするマイラーや中距離型。フジキセキに近いイメージで、自身がダートを圧勝した実績もあるのでダートの得意な馬力型のタイプと、芝で鋭く斬れる脚を使うタイプと存在するはず。ダイワメジャー自身が中山芝コースで好走が多かったように、また古馬で本格化するまでは直線の長い東京芝コースや京都芝コースなどで最後につかまるレースが多かったことからも、キレよりもスピードの持続性能を活かしたレースに向くと考えますが、完成度は高い。本格化すると鋭く斬れる脚も使えるようになり(=父母父ノーザンテーストの成長能力で引き出される感じと思います)。また直線の短い中山・阪神芝コースでは1着も多いが、東京・京都芝コースになると勝ちきれずに2・3着になることが多い。母父Grindstoneはミスプロ系で、芝・ダート兼用の中長距離血統。2歳夏からいきなり走るタイプではないが、マイル・中距離戦の始まる時期には走り始め、3歳~4歳時が成長曲線の山となる。脚を溜めて直線勝負に賭けると弾けるアンブライドルド系ではある。
 No.〔25〕の牝系は、活躍馬が近年では本馬だけで、やや衰退気味の牝系。特性は不明。分枝記号なしにて、やや晩成気味ながらも、平均的に能力を発揮するタイプと考える。

○クラレント・・・ダンスインザダーク×ダンシングブレーヴ=サンデーサイレンス×リファール 〔9-f〕
 前走東京新聞杯1着(=東京芝1600m)。京都芝コースは(2-0-0-0)、芝1600m戦は(3-0-1-3)。前走東京新聞杯1着は上がり2位の33秒0での好走で、上がり上位を使った内枠の馬ということで、好走の可能性が高い馬と考えて期待して評価する。東京芝コースのスペシャリストと思うが、京都芝コースも崩れていないし、好走に期待する。
 ダンスインザダーク産駒はスタミナ型サンデーサイレンス系で、大物を輩出するしスタミナ抜群なのだが器用さに欠け、ギアが入れば迫力満点の長い末脚を使う一方で、トップギアまでに時間がかかり瞬時に反応できないという弱点を併せ持つ。また条件戦では手間取るも能力が引き出される格上挑戦は好走のプラス要因で、産駒が好走していた重賞で産駒が好走することが多いのも特徴。母父ダンシングブレーヴはリファール系で、瞬発力勝負や緩急のある競馬を苦手とするが、淀みなく流れる展開になると距離や格に関係なく、先行しても追い込んでも無類の強さを発揮する。母父としてもここ一番で凄味を見せる血統。
 No.〔9〕の牝系は、早い時期から好走できるが本格化前までは詰め甘なところがある牝系。小回りコースは鬼門だが、広いコースは好走が多い。人気よりもやや人気が落ちて伏兵の立場のときの方が好走しやすい特性もある。分枝記号fは、休養明けは苦にしない反面、叩いて一変が少ないタイプ。前走好走だと調子は維持と考えて好走が期待できる。また不器用だが、決め手鋭く瞬発力勝負に強い特性がある。

▲ファイナルフォーム・・・ディープインパクト×O'Reilly=サンデーサイレンス×ノーザンダンサー 〔11-d〕
 前走阪神C3着(=阪神芝1400m:0.2秒差)。京都芝コースは(0-0-0-1)、芝1600m戦は(1-2-1-1)。全8戦(3-2-2-1)と12年マイルCS12着以外は堅実な成績で、マイルCSも出遅れて後方でかかり気味になり、また直線で不利も受けた様子。前走よりも距離延長となるし、今回約4か月の休み明けとなるが、休み明けでも12年富士S2着(=東京芝1600m:0.1秒差)と重賞好走歴もあるので、それほど苦にならないはず。好走は可能と考えて、期待して評価する。
 ディープインパクト産駒はサンデーサイレンス系で、広いコースで加速をつけながら全開になる末脚が武器で、スローで脚を溜めてキレキレの瞬発力を繰り出す。一瞬でトップスピードに乗れるタイプと点火に時間がかかるタイプがいて、前者は馬体重が軽い馬、後者は馬体重の重い馬が多い。それから母系がスピード型だと一瞬の反応が速く、母系がスタミナ型だとトップスピードに乗るまで時間を要する。また道中が速いペースだと脚をなし崩しに使わされて末脚が鈍るので、距離短縮の速い流れの時には過信禁物。逆に距離延長で緩い流れとなるときには狙い目。スローでしか好走歴のない馬の距離短縮時は、疑って掛かる方が良い。ゆったりローテーションに強く、間隔が詰まるのも良くない。 母父O’Reillyはノーザンダンサー系で、33~34秒台の末脚を繰り出せるキレキレのラストタイクーン系。もちろんパンパンの良馬場での時計勝負も望むところ。距離適性は幅広く、スプリンターから中長距離馬まで出す。
 No.〔11〕の牝系は、3歳春から秋にかけて成長し、古馬でもう一段階成長する。東京や京都などののびのび加速できるコースに強い牝系。分枝記号dは、精神的にタフなタイプが多く、遠征や重馬場は苦にしない。また前走好走だと次走でも好走しやすい特性も持つ。

△ ダノンシャーク・・・ディープインパクト×Caerleon=サンデーサイレンス×ニジンスキー 〔1-u〕
 前走京都金杯1着(=京都芝1600m)。京都芝コースは(3-4-1-2)、芝1600m戦は(2-4-1-3)。京都芝1600m重賞は、12年2着・13年1着京都金杯や12年マイラーズC2着と好走実績があり、崩れずに好走している点は評価したい。今回は約3ヶ月半の休み明けとなる点で、休み明けは(1-0-0-1)と好走歴はあるが、それでも割引は必要と考えて、連下候補と考える。
 ディープインパクト産駒はサンデーサイレンス系で、広いコースで加速をつけながら全開になる末脚が武器で、スローで脚を溜めてキレキレの瞬発力を繰り出す。一瞬でトップスピードに乗れるタイプと点火に時間がかかるタイプがいて、前者は馬体重が軽い馬、後者は馬体重の重い馬が多い。それから母系がスピード型だと一瞬の反応が速く、母系がスタミナ型だとトップスピードに乗るまで時間を要する。また道中が速いペースだと脚をなし崩しに使わされて末脚が鈍るので、距離短縮の速い流れの時には過信禁物。逆に距離延長で緩い流れとなるときには狙い目。スローでしか好走歴のない馬の距離短縮時は、疑って掛かる方が良い。ゆったりローテーションに強く、間隔が詰まるのも良くない。母父Caerleonは、種牡馬の持ち味を活かしつつ持続するスピードや豊富な成長力を伝える能力に優れている。特に東京と京都外回り、阪神といった直線の長いコースの重賞には強い。2歳戦でも戦える仕上がりの早さと高齢でも侮れないしぶとい成長力も有す。
 No.〔1〕の牝系は、クラシックで好走が多く3歳春にはある程度完成する、完成度が高く仕上がりの早い牝系。3歳秋以降は緩やかに成長する。分枝記号uは、時計の掛かる馬場でのみ力を発揮することが多く、また早熟傾向。
04/21 11:50

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軍神マルス

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新着回顧マイラーズC2013回顧一覧軍神マルスの回顧
軍神マルスTM競馬歴15年 回収率137%
マイラーズC 安田記念に向けて②。
次走狙い馬:グランプリボス 次走狙い馬:カレンブラックヒル
     
 
0拍手

2013年 タイム 1’32”6 (良) 1FAve=11.58 3FAve=34.73

ラップ
①12.3-②10.8-③11.0-④11.7-⑤11.5-⑥12.1-⑦11.5-⑧11.7
1FAveとの誤差
①+0.7 ②-0.8 ③-0.6 ④+0.1 ⑤-0.1 ⑥+0.5 ⑦-0.1 ⑧+0.1
テン34.1-中盤23.2(3F換算23.2)-上がり35.3 『前傾』

『前傾』・・・逃げ× 先行△ 差し○ 追込◎

1着グランプリボス・・・サクラバクシンオー×サンデーサイレンス=プリンスリーギフト×サンデーサイレンス 〔8-c〕 9-8
2着サンレイレーザー・・・ラスカルスズカ×Cozzene=リファール×グレイソヴリン 〔3-h〕 13-11
3着ダノンシャーク・・・ディープインパクト×Caerleon=サンデーサイレンス×ニジンスキー 〔1-u〕 6-7

流れは、テン-上がりのラップ差と中盤の締まりから『前傾』の流れ。展開的には、追込が最も恵まれ、次いで差し、逃げ・先行には厳しい流れと考える。

1着グランプリボスは、前走香港マイル12着(=香港芝1600m:1.2秒差)からの約4ヶ月半の休み明けでの好走。京都芝コースは(1-1-0-4)、芝1600m戦は(3-2-1-3)でした。本馬は休み明けがこれまで3戦(0-0-0-3)と好走歴がなく、叩き良化型で成績が上がる馬だったが、今回は休み明けでも1着好走。これまでの戦績からも叩き2・3戦目での上昇は著しく、次走の好走に期待出来る馬と考え、また現役マイラーとしてトップクラスと考えて次走安田記念の好走に期待する。
 サクラバクシンオー産駒はプリンスリーギフト系で、テンのダッシュ力に優れ、スピードという意味合いではピカイチの種牡馬。休み明けから好走可能で、使い詰めるとパフォーマンスが低下する鮮度重視の特性がある。持ち時計には限界があり、各馬の能力を示す指標にもなる。中4週~8週のローテーションが良く、それより短くても長くても成績が落ちる。レース間隔1~2ヶ月がホットスポット。母父サンデーサイレンスは、前走の勢いをそのまま活かして好走することの多い特性がある。瞬発力を武器に上がり特化のレースで強く、勢いのあるときには重賞挑戦はプラス要因。
 No.〔8〕の牝系は、2歳~3歳春シーズンも好走は可能だが人気の時には詰めが甘い特性があり、本領発揮は3歳秋以降で古馬で真価を発揮するタイプが多い。叩き良化型で、高速時計にも強い。分枝記号cは、開幕週・最終週や重馬場での持久力勝負に強い傾向。

2着サンレイレーザーは、前走六甲S2着(=阪神芝1600m:0.0秒差)からの好走。京都芝コースは(1-0-1-1)、芝1600m戦は(3-1-1-1)でした。近走はオープン戦で好走を続けていて、本格化の兆しがあった馬にて、侮ってしまった点は反省する。先行しての好走が多かった馬だが、展開に恵まれたが今回は差しにて好走した点は評価したく、やはり本格化とみてよいと考える。
 ラスカルスズカ産駒はリファール系で、牡馬はマイル~中距離、牝馬は1400m以下が適距離で、好位、中団からの小気味よい差し脚が持ち味。母父Cozzeneはグレイソヴリン系で、大物喰いの特性を持ち、先行馬は二枚腰、差し馬はえげつない末脚を繰り出す。芝向きの豪腕血統で、淀みのない流れで持ち味が活きる。マイルを中心に産駒によって短・中距離もこなす。2歳から走り、一度落ち込んでも古馬になって復活する。
 No.〔3〕の牝系は、2歳戦から走れる仕上がりの早さとクラシックでも好走する成長能力を有した牝系。古馬での成長力も豊富。直線の長いコースでの末脚勝負にも強く、東京や京都芝コースでの好走も多い。分枝記号hは、揉まれ弱く、基本的には広いコースがベスト。小回りコースの場合は外枠か先行策が必須。

3着ダノンシャークは、前走京都金杯1着(=京都芝1600m)からの約3か月半の休み明けでの好走。京都芝コースは(3-4-1-2)、芝1600m戦は(2-4-1-3)でした。京都芝1600m重賞は、12年2着・13年1着京都金杯や12年マイラーズC2着と好走実績があり、崩れずに好走している点を評価し、休み明けは(1-0-0-1)と好走歴はあるが、それでも割引は必要と考えて連下候補と考え、結果3着好走。京都芝コースでは大崩れが少なく、やはりこのコースでの好走が多かった点は侮れなかったと考える。叩き2戦目は(0-0-1-1)、東京芝コースは(0-1-0-3)と京都→東京変わりはあまりプラス要因ではない点では、安田記念に向けてはあまり強調できる点は少ないが、能力的には侮れない馬と考える。
 ディープインパクト産駒はサンデーサイレンス系で、広いコースで加速をつけながら全開になる末脚が武器で、スローで脚を溜めてキレキレの瞬発力を繰り出す。一瞬でトップスピードに乗れるタイプと点火に時間がかかるタイプがいて、前者は馬体重が軽い馬、後者は馬体重の重い馬が多い。それから母系がスピード型だと一瞬の反応が速く、母系がスタミナ型だとトップスピードに乗るまで時間を要する。また道中が速いペースだと脚をなし崩しに使わされて末脚が鈍るので、距離短縮の速い流れの時には過信禁物。逆に距離延長で緩い流れとなるときには狙い目。スローでしか好走歴のない馬の距離短縮時は、疑って掛かる方が良い。ゆったりローテーションに強く、間隔が詰まるのも良くない。母父Caerleonは、種牡馬の持ち味を活かしつつ持続するスピードや豊富な成長力を伝える能力に優れている。特に東京と京都外回り、阪神といった直線の長いコースの重賞には強い。2歳戦でも戦える仕上がりの早さと高齢でも侮れないしぶとい成長力も有す。
 No.〔1〕の牝系は、クラシックで好走が多く3歳春にはある程度完成する、完成度が高く仕上がりの早い牝系。3歳秋以降は緩やかに成長する。分枝記号uは、時計の掛かる馬場でのみ力を発揮することが多く、また早熟傾向。

4着カレンブラックヒルは、前走フェブラリーS15着(=東京D1600m:2.8秒差)からの凡走。京都芝コースは(2-0-0-0)、芝1600m戦は(4-0-0-0)でした。前走は初ダート戦でGⅠ挑戦ということを考えると、度外視でよいと思われ、得意の京都芝コース+芝1600mなら好走の条件は整ったと考え、またマイラーとしては現役最強馬と思われる点からも堅軸と考えて評価したが、結果僅差(=0.1秒差)の4着。他馬よりも重い58kgの斤量で、不利な流れの先行で僅差の4着なら次走の反撃の可能性大と考えて、安田記念の好走に期待したい馬。今回の凡走で人気も下がる点はプラス要因と考える。
 ダイワメジャー産駒はサンデーサイレンス系で、力強いスピードを持ち、芝1600~2000mを得意とするマイラーや中距離型。フジキセキに近いイメージで、自身がダートを圧勝した実績もあるのでダートの得意な馬力型のタイプと、芝で鋭く斬れる脚を使うタイプと存在するはず。ダイワメジャー自身が中山芝コースで好走が多かったように、また古馬で本格化するまでは直線の長い東京芝コースや京都芝コースなどで最後につかまるレースが多かったことからも、キレよりもスピードの持続性能を活かしたレースに向くと考えますが、完成度は高い。本格化すると鋭く斬れる脚も使えるようになり(=父母父ノーザンテーストの成長能力で引き出される感じと思います)。また直線の短い中山・阪神芝コースでは1着も多いが、東京・京都芝コースになると勝ちきれずに2・3着になることが多い。母父Grindstoneはミスプロ系で、芝・ダート兼用の中長距離血統。2歳夏からいきなり走るタイプではないが、マイル・中距離戦の始まる時期には走り始め、3歳~4歳時が成長曲線の山となる。脚を溜めて直線勝負に賭けると弾けるアンブライドルド系ではある。
 No.〔25〕の牝系は、活躍馬が近年では本馬だけで、やや衰退気味の牝系。特性は不明。分枝記号なしにて、やや晩成気味ながらも、平均的に能力を発揮するタイプと考える。

マイラーズCのポイントは、
①流れはコース形態も相まって、『前傾』になりやすい。開幕週の馬場なので、比較的前は止まりにくく、内枠の先行馬を狙うべし。
②スタミナ型サンデーサイレンス系に向く。
③欧州スタミナ型血統もポイントになる。
④京都芝コース実績と芝1600mの戦績も重要。
⑤休み明けでも好走可能。12月や1月頃のマイル重賞好走馬には注意。
⑥前走中山記念を先行して好走している馬にも注目。

04/27 00:08 回顧アクセス:2753


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つぶやき
南川 麒伊知郎
03/25 00:27

マイページの更新と結果の更新お願い致します。

夏影
03/09 10:57

今日の千葉はかなりの強風に見舞われております。もしかしたら、中山の芝が乾くのが早くなるかもしれません。

FUNNYCAT
03/09 10:44

マイページの更新を…

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コメント

FUNNYCAT>>

>>まじん


12/17 15:49

@桑名特別 馬連万馬券見事

南川 麒伊知郎>>

>>南川 麒伊知郎


10/08 19:04

北川 麟太郎>>

>>南川 麒伊知郎


10/08 19:02



5
高松宮記念
◎マッドクール
○ナムラクレア

たまごたろう
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