今開催からの阪神の馬場が野芝のみとなり、過去のタフな実績はいらない。
言わば坂のある新潟コースのようなもの！？
速い上がりとスピードの持続性が問われそう。

逃げ固執型がいないのと少頭数でＳペースか。
主導権は（ドリームフライト、キャプテントゥーレ、ニルヴァーナ）とプロヴィナージュの４頭の体勢。
しかし同グループ馬主から３頭のつぶし合いはまずないので文字通りのキャプテントゥーレ包囲網が作られそう。
ところが切れのなさとやや力の要る馬場を好むタイプたちで、今開催の高速馬場は条件が悪い。
道中緩めて切れ勝負にはしたくないので、ペースは持続すると考える。

４頭の中ではプロヴィナージュが有利に見えてくる。
高速だった秋華賞の３着がありまずまずだが、実績はあっても最近２０００ｍの経験がなくもう一押しが利くか心配。

この４頭を見ながらアドマイヤメジャーが落ちて来る馬を拾ってゆく形か。
前走は後ろからいい脚を持続させ、前々走は好位から切れ味を見せた。
自在性と立ち回りのうまさに時計面も心配ない。
キャプテントゥーレを知る鞍上という点はプラスになるかどうか。
上がり決着ならば最右翼となるが、勝気満々だと足元をすくわれるかも。

ベストメンバーは休み明けだが、これで８ヶ月は２度目となり前回を踏まえることができる。
本来函館記念への出走だったが回避しここまでになった。
爪も完治し、実際は休み明けではなく仕切り直しの１戦と見るのが妥当。
坂路で入念に乗り込まれ、調教量は不足していないと思われる。
テンションを抑えるべく質より量をこなした今回は日経新春よりはいいはず。
掛かり癖のある馬への休み明けのアイデアとしてはマルではないか。

持続する流れを競り勝った若葉Ｓに、上がりのレースになった京都新聞も好位から競り勝つ。
派手さはないが並ぶと勝負根性を見せるタイプ。
今回はアドマイヤメジャーを目標に来れば、展開としてはけん引役をうまく使える。
もしくは前に行けば直線で競り合う形を作れるのでは・・・

メジャーとは同世代でケガがなければあと２冠のクラシックを経験し、先に出世街道を歩めたろう。
古馬重賞を取って不思議じゃない器だし、秘めた底力は侮れない。

ムードとして３強の戦いだが、通常の阪神ではない所に落とし穴が
あるような気がします。
09/11 01:03

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