天皇賞秋 2018 予想：夏影本命サングレーザー「過去10年位置取りデータからマイラーのスピード・キレが重要」

多分毎年このレースのタイミングで語っているように感じるが、結局は今年も同じ話をする。

過去10年の勝馬と上がりタイムの順位、道中の位置取りはというと...

キタサンブラック　　１位　⑪－⑤－②
モーリス　　　　　　４位　⑤－⑤－④
ラブリーデイ　　　　５位　④－④－④
スピルバーグ　　　　１位　⑬－⑭－⑫
ジャスタウェイ　　　１位　⑪－⑩－⑨
エイシンフラッシュ　１位　⑪－⑫－⑫
トーセンジョーダン　２位　⑪－⑩－⑪
ブエナビスタ　　　　２位　⑨－⑧－⑧
カンパニー　　　　　１位　⑨－⑨－⑨
ウォッカ　　　　　　４位　⑦－⑦－⑦

全ての馬が４角12番手以内で、上がりが５位以内。
すなわち、いかに「道中流れに乗り弾けるか？」が問われるレースが天皇賞(秋)なのだ。

ちなみに、４角13番手以後の位置取りにいた馬の最高着順はというと...

マカヒキ　　　　　　５着
ステファノス　　　　３着
ペルーサ　　　　　　７着
ヒットザターゲット　５着
ヒットザターゲット　７着
ルーラーシップ　　　３着
ペルーサ　　　　　　３着
ペルーサ　　　　　　２着
ウォッカ　　　　　　３着
カンパニー　　　　　４着

マイルＧ１実績のあるウォッカやカンパニーでも、位置取りが後ろ過ぎると届かない事を物語っている。
いかに道中流れに乗れるかが鍵となる。
今年は13頭立ての少頭数となり、位置取りの不利を食らわない環境となった。
マイル適性馬が、2018年のカンパニーや2019年のウォッカのような状況に陥る事は考えにくい。

勝馬の半数の馬が、生涯でマイルＧ１のタイトルをモノにしている。
「道中流れに乗り弾けるか？」が問われるが故に、マイラーのスピードやキレがいかにこのレースで有効か？...を物語っている。

モーリス　　　　Ｃマイル
　　　　　　　　香港マイル
　　　　　　　　マイルＣＳ
　　　　　　　　安田記念
ジャスタウェイ　安田記念
ブエナビスタ　　ヴィクトリアマイル
　　　　　　　　桜花賞
　　　　　　　　阪神ＪＦ
カンパニー　　　マイルＣＳ
ウォッカ　　　　安田記念(２回)
　　　　　　　　ヴィクトリアマイル
　　　　　　　　阪神ＪＦ

特に注目しているのは、サングレーザー。
1400㍍の極軽条件では常に最速上がり繰り出し、４戦して３勝(3,0,1,0)と、ほぼ無敵を誇っている。
道中のスピードと末脚に関してはメンバー中最強レベルと言えよう。
これまで軽薄な条件を主戦として来たが、前走は洋芝2000㍍でタフな流れのレースで勝利するなど、2000㍍のＧ１を走り切る体力持ち合わせている事を証明してみせた。
ここは迷わずこの馬から馬券を攻めてみたい。
モレイラも、騎手免許不合格のうさをここで晴らしたいところだろう。

相手はヴィブロスとスワーヴリチャード。
ヴィブロスは昨年の府中牝馬Ｓで軽さの求められる競馬を見事クリアしている。
宝塚記念やエリザベス女王杯のような中長距離色の強いレースで、ちょっとパフォーマンスを落としているところもミソで、それ則ちこの馬の軽さの裏返しである事を物語っている。

スワーヴリチャードは、休養前に安田記念を使った事を評価。
マイル適性が非常に有効に働くレースだけに、マイルＧ１の流れを体験出来たのは良かった。
ただ本質は体力で捩じ伏せる中長距離路線の馬で、本物のマイラー相手にスピードやキレで勝負するのは分が悪いのも確か。