2013年　タイム 2’25”0 (良) 1FAve=12.08 3FAve=36.25

ラップ
①12.5-②11.6-③11.8-④12.2-⑤12.3-⑥12.3-⑦12.5-⑧12.5-⑨12.1-⑩11.9-⑪11.6-⑫11.7
1FAveとの誤差
①+0.4 ②-0.5 ③-0.3 ④+0.1 ⑤+0.2 ⑥+0.2 ⑦+0.4 ⑧+0.4 ⑨±0 ⑩-0.2 ⑪-0.5 ⑫-0.4
テン35.9-中盤73.9(前半36.8-後半37.1)-上がり35.2　『加速・中弛み』

『加速』・・・逃げ◎　先行○　差し△　追込×
『中弛み』・・・逃げ◎　先行△　差し×　追込○

1着カポーティスター・・・ハーツクライ×Capote=サンデーサイレンス×ミスプロ　〔14〕　４－５
2着ムスカテール・・・マヤノトップガン×サンデーサイレンス=ロベルト×サンデーサイレンス　〔16-a〕　８－９
3着トウカイパラダイス・・・ゴールドアリュール×マルゼンスキー=サンデーサイレンス×ニジンスキー　〔7-c〕　３－３

流れは、テン-上がりのラップ差から『加速』と中盤の弛みから『中弛み』の複合ラップ。展開的には、逃げが最も恵まれ、次いで先行、差し・追込には厳しい流れと考える。例年の傾向からは内枠有利というわけではなかったのだが、今年は極端に内枠先行馬の好走が多く、展開利は大きく影響したと考える。

1着カポーティスターは、前走1000万条件戦北野特別1着(=京都芝2000m)からの約3ヶ月の休み明けでの激走。京都芝コースは(1-1-0-0)、芝2400m戦は(0-0-0-3)でした。休み明けは(0-1-0-0)と好走歴があった馬で、内枠を先行しての好走。ハンデ52㎏と斤量が軽く、また人気薄だったが内枠の利を活かしての好走と考える。また日経新春杯では、軽ハンデの先行馬は穴としての好走が多く、この点では侮ってしまったことは反省したい。休み明けだったことを考えると、次走の好走にも期待できると考えて、まだ4歳ということを考えても今後の成長に期待したい。
　ハーツクライ産駒はサンデーサイレンス系で、ハーツクライ自身はサンデーサイレンス×トニービン配合。母父トニービンの不器用さをやや受け継ぐタイプが多く、一瞬でエンジンのかかる器用なタイプよりは、助走をつけて末脚が全開になり長く良い脚を繰り出すタイプが本質。ペースが締まるＧⅠほど、大駆けが期待できる。また距離が延びて成績が良くなる馬も多く、本質は中距離～クラシックが能力を活かしやすい。母父Capoteはボールドルーラー系で、仕上がりは早く、2～3歳のダート短距離戦なら信頼性は高い。芝も早い時期ならこなす。3歳以降は、特に坂のあるコースでは積極的には狙いにくく、やや割引は必要。
　No.〔14〕の牝系は、早い時期にも活躍する馬もいるが、総じて晩成型で古馬になって強さを発揮する。分枝記号なしにて、やや晩成気味ながらも、平均的に能力を発揮するタイプと考える。牝駅の成長力からも、まだまだこれからの成長に期待できる馬と考えます。

2着ムスカテールは、前走アルゼンチン共和国杯2着(=東京芝2500m：0.2秒差)からの好走。京都芝コースは(１-0-0-2)、芝2400m戦は(1-0-0-1)でした。近走は上位の上がりを繰り出し、前走アルゼンチン共和国杯でも好走と本格化モード。前走よりやや間隔は開くものの、アルゼンチン共和国杯好走馬は近年その後に重賞での活躍馬が多く、この点にも期待して評価し、結果2着好走。最内枠で先行脚質という点もプラス要因だったと考えるが、それでもハンデ56㎏で不利な流れに位置取りからの好走という点を考えると本格化は明らか。今後の活躍にも期待してみたい。
　マヤノトップガン産駒はロベルト系で、近年は芝の重賞級は少なくなってきていて、ダート中距離を得意とするパワーとスタミナ型が多い。小回りローカルコースのダートに強く、早めに仕掛けるマクリが得意技。高齢馬が息長く活躍し、叩かれて復活するしぶとい産駒も多い。時計の速い競馬にも対応できるので、侮ってはいけない。マヤノトップガン産駒は近年重賞での活躍馬が少なくなってきてはいるが、息の長い活躍をする馬も多く、高齢馬が重賞で好走するパターンも存在していて、本馬はまだ5歳馬と考えるとこの成長能力にもまだまだ期待出来ると考える。母父サンデーサイレンスは、前走の勢いをそのまま活かして好走することの多い特性がある。瞬発力を武器に上がり特化のレースで強く、勢いのあるときには重賞挑戦はプラス要因。今回も好走したので、次走の好走にも期待したいと思います。
　No.〔16〕の牝系は、早い時期から走るのだが3歳秋以降に本格化する成長力があり、また叩き良化型のステイヤー特性がある。そのため距離延長で本領発揮のタイプが多い牝系。分枝記号aは、気性的に素直なタイプが多く、また父親よりもスケールが小さくなる傾向。

3着トウカイパラダイスは、前走金鯱賞4着(=中京芝2000m：0.2秒差)からの好走。京都芝コースは(2-2-1-4)、芝2400m戦は(1-2-0-3)でした。本馬も内枠の先行馬で、前々走アルゼンチン共和国杯11着(=東京芝2500m：1.6秒差)こそ惨敗だったが、それ以外は近走は0.5秒差以内の僅差に好走していた馬でした。相手によらず善戦するタイプの馬だったと反省する。6歳という年齢を考えると今後突き抜けることは少ないと思うが、連下候補としてならまだまだ侮れない馬だと反省する。
　ゴールドアリュール産駒はサンデーサイレンス系で、芝なみのハイペースで飛ばしてもバテず、スピード化の進むダートに向く“芝も走れるダート血統”。ダートで人気の場合の信頼性も高く、軸馬としても安定している。どちらかといえば叩き良化型で、淀みないペースに向き、パワーとスタミナに富む。弱点は小刻みなギアチェンジが苦手なこと。母父マルゼンスキーはニジンスキー系で、すべてに柔軟性があり、特徴は個々によって異なるが、底力と成長力に優れている。母父としても優秀で、頑固なステイヤー種牡馬との配合ではスピードを、イケイケ短距離種牡馬との配合ではガマンを伝えている。
　No.〔7〕の牝系は、牡馬と互角に戦う牝馬が多く、京都コースや阪神コースでの好走が多い牝系。また距離変更ショックや位置取りショックなどのショックが良く効く特性があり、間隔を詰めた時にも良く好走する。分枝記号cは、開幕週・最終週や重馬場での持久力勝負に強い傾向。欧州的な瞬発力を秘めるがゴチャつく展開は苦手。

日経新春杯のポイントは、
①流れは『中弛み』が基本。
②上り特化の瞬発力勝負になりやすいため、サンデーサイレンス系が中心。ややスタミナ型サンデーサイレンス系向き。
③京都芝2400mは長距離向きのスタミナ適性も問われやすい。
④近走好調な馬が好走しやすい。前走ＧⅠなら0.5秒差以内、重賞やオープン戦なら3着以内を目安に。
⑤軽ハンデ馬で、京都芝外回りコース好走実績のある馬。特にハンデが軽い馬なら、前に展開しそうな馬なら狙える。
→次走狙い馬:ムスカテール,カポーティスター     

第６０回日経新春杯は、１０００万勝ち直後の格上挑戦となった１０番人気のカポーティスター（高倉陵）が波乱を演出した。
競馬理論の競馬予想では、不利を受けた前々走の勝ち馬マイネルマークが次走の目黒記念で３着に好走している比較と、今の極端にイン有利な馬場で内枠を引いたことを考慮し、カポーティスターにもかなり高い評価を与えていた。
レースではカポーティスターは、内枠を生かして好位のインから競馬を進めた。
そしてカポーティスターは、直線でも内から突き抜けて、第６０回日経新春杯を制覇した。

カポーティスターの第６０回日経新春杯の勝利という結果は、５２キロの軽ハンデとインが極端に有利な馬場で最内をつくコース取りに恵まれたものであり、レース内容としてはG2勝ちほどの価値はない。

よって２０１３年の今後の重賞戦線の競馬予想においては、カポーティスターに、第６０回日経新春杯での順位ほどの高い評価は不要である。

一方、第６０回日経新春杯で１番人気に推されたムスカテール（ビュイック）は２着止まりであった。
競馬理論の競馬予想では、レベルの高いメンバー構成のアルゼンチン共和国杯において強い内容で２着に好走した実力と、イン有利の馬場で１枠を引いた点を考慮し、ムスカテールを第６０回日経新春杯の自信の本命に予想した。
レースでは、ムスカテールはカポーティスターを前に入れてしまったため、少し位置取りが悪くなってしまったものの、中団のインから競馬を進めた。
そしてムスカテールは、直線で一旦は行き場を失ったものの、カポーティスターが突き抜けた進路を追いかけ、その後も更に内に潜り込んで懸命に追い込みはしたのだが、届かず２着止まりであった。

ムスカテールの第６０回日経新春杯の２着という結果は、イン有利の馬場を生かしたものではあったが、カポーティスターとの差はハンデ差と仕掛け遅れによるものであった。

よって第６０回日経新春杯以降の重賞戦線の競馬予想においては、ムスカテールがカポーティスターを逆転する可能性が極めて高いと判断すべきである。

第６０回日経新春杯では、４番人気のトウカイパラダイス（柴山雄一）が３着に入った。
競馬理論の競馬予想では、インが極端に有利な馬場でインの３番手の絶好位に潜り込めそうな展開面を考慮し、トウカイパラダイスを対抗に予想した。
レースでは、トウカイパラダイスは、戦前の予想通りインの３番手から競馬を進めた。
そしてトウカイパラダイスは、直線で先行した２頭の外に持ち出され、一旦は先頭に立ったが、内からカポーティスター及びムスカテールの２頭に差されてしまい、３着
に敗れてしまった。

トウカイパラダイスの第６０回日経新春杯の３着という結果は、上位２頭とは直線で外に持ち出された分の差と見ることもできるが、インの３番手の絶好位から差されてしまったものでもあり、少し残念なレース内容であった。

よって第６０回日経新春杯以降の重賞戦線の競馬予想においては、トウカイパラダイスが勝ちきるためには展開などかなりの助けが必要と判断すべきである。

さて、第６０回日経新春杯では、６番人気のカルドブレッサ（幸英明）が４着に追い込んだ。
カルドブレッサは、中団よりやや後方のインで待機し、直線で外に持ち出されると一完歩ずつ上位との差を詰めたが、内から差した３頭には届かず４着止まりであった。

カルドブレッサの第６０回日経新春杯の４着は、直線で外から唯一追い込んだ強い内容にも見えるが、道中はラチ沿いで脚をためてイン有利の馬場を生かしたものであり、レース内容の評価は微妙である。

よってカルドブレッサにとっては、次走が試金石の一戦になると競馬理論の競馬予想では判断している。

以上のように第６０回日経新春杯は、道中ラチ沿いを走った馬が１～４着までを独占しており、出走馬の実力というよりも、インが極端に有利な馬場がレース結果に大きな影響を与えたものであった。
よって競馬理論のファンの方は、極端にインが有利な馬場でのコース取りを考慮して、第６０回日経新春杯に出走した各馬の能力を分析し予想して頂きたい。

以下のURLから2013年以前の第６０回日経新春杯の関連記事がご覧いただけます。http://www.keibariron.com
/database/nikkeishinshunhai　

第60回日経新春杯のコースやレースの特性が知りたい方には大変好評をもらっています。
予想屋マスターhttp://www.keibariron.com/
レースレベル：3
→次走狙い馬:ムスカテール       

ムスカテールという連軸から穴っぽいイメージでした。そこまでは合っていたのですが、相手を間違えました。。。

カポーティスターは高倉騎手というのがどうもピンと来ませんでした。逃げ、先行のイメージが強いのと、矢作厩舎との組み合わせが印象薄く、「軽ハンデだから乗ってくれる人がいなくて依頼したんじゃないの？」なんて、裏読みしてしまったのが間違いでした。ただ、今回はいいけど、次はとなると微妙でしょう。少なくとも、ハンデ戦でもGII勝っちゃったから一気に背負わされるしね。でも、じゃあ、来ないかと言われると、そうとも言えない。次は、様子見というのが妥当かな。

ムスカテールはちょっと中途半端なレースっぷりでした。でも、２着に入るところは力をつけている証拠。だんだん、ウチのグリーンベルト効果も薄れてくれば、次の京都記念あたりでも、この馬は枠順に関係なく連軸候補でしょう。

あとは、オールザットジャズ。この馬、まったく直線伸びず。見所なし。次は、人気落ち・・・を期待して、買いたい。きっと、ローカル戦線へむかうでしょう。小倉大賞典とか。きっと、ローカルの小回り向きなんですよ。人気が落ちてれば買いたい。
レースレベル：3
→次走狙い馬:オールザットジャズ,ムスカテール     

勝ったカポーティスターは好位から抜け出し。
確かに前走はハイペースで強い競馬ではありましたが、
休み明けの2400でこんな競馬ができてしまうとは。

2着ムスカテールは枠が良く、実力を発揮したという感じ。
3着トウカイパラダイスも枠を生かして普通に走ったと。
内有利は分かっていても、ここまで露骨とは正直驚きです。

カルドブレッサも内枠だったんですが、後方から大外で最悪の競馬。
猛烈に伸びてきていただけになんとも・・・。

ダコールは枠も不利でしたが、そもそも伸びておらず。
これでは条件揃っても苦しいのでは。
レースレベル：3    
→次走危険馬:ダコール  

もうね、ひとことでまとめると、今の京都芝ひどすぎる。あそこまで極端な内有利はどうかなぁとも。

上位3頭なんか、スタートからゴールまで、ずっと内ラチ沿いの経済コースを走り続けられたのが、好走の一因だったとしか思えないくらいです。

勝ったカポーティスター。
軽ハンデもあったが、抜け出した時の瞬発力は良かったし、鞍上の進路のとりかたも非常に良かった。
ただ、今回はやはり、内枠と軽ハンデに恵まれた印象が強いので、次が試金石かと思う。ただ、人気になるようなら消してもいいかもしれない。
とにかく、１，２戦は様子を見て、今回の勝利が本物だったのか見極める必要があるかも。

2着ムスカテール。
力はつけてるが、今回は間隔が開いたのと、位置取りの差が影響したのかも。
ただ、不器用な馬に見えるので、内にこだわった器用さを要するような馬場、展開よりは、外差しの馬場、展開でならこの馬の持ち味がでそう。
中山、阪神よりは、京都記念あたりでならぜひ狙いたい。

次回狙いたいのは、カフナとエキストラエンド。
この2頭は、準OP馬だが、力的には重賞でも通用すると思えた１戦。
上位との差は、常に内を回ったのと、常に外を回された差が要素としては非常に大きかったが、それでも着差的には僅差だったことを考えれば、非常に力があると思う。
ただ、準OPクラスだと、どうしても人気になりそうなので、馬券的旨味が非常にない。
それよりは、準OP勝利後のOPクラスレースで買うのがいいかもしれない。

本命のオールザットジャズも、外を回されたのが敗因だけど、やはり距離が長かったような気がする。1800～2000mがベストに思える。
レースレベル：3
→次走狙い馬:カフナ,エキストラエンド     

スタート後、特に割り込みもなく、１コーナー、３・２・１番と比較的楽な感じで最内前目に隊列が組めたことは上位３頭にとっては良かったですね。そのまま経済コースを通って内外周りの合流点までひっぱっていきました。

本来であれば直線入るときに進路が…と不安にもなるところですがそこは京都の外回りです。“最内のさらに内”というとあるレースで有名なウルトラＣ(古い？)をカポーティースターは使いました。

ちょっと画面の切り替わりでわかりにくいんですが、前を走っていた逃げ馬を交わそうとしたのかあるいは遠心力かトウカイパラダイスが外に振ったんですね。それで最内への道がキレイに空いたわけです。ムスカテールがさらにそこに続いて行ったわけです。若干外に振られた感にカポーティスターには出し抜かれたもののトウカイパラダイスもグリーンベルトを使って伸びてきました。

そのもう１頭外を走っていたカフナのところはグリーンベルトではなかったんでしょうかね？思ったより伸びてなかった感じでした。

上がり３Ｆのタイムは34.7と想定内でしたが、最内をついたからとはいえ、カポーティスター(ハーツクライ×カポーティ×ファビュラスダンサー)が出してくるとは思いませんでしたね。
次走がどこかはわかりませんが、別定戦であれハンデ戦であれ52という恩恵にはあずかれないでしょうから、次が試金石です。ハーツクライ産駒は一度軌道にのれば成績は安定しますし、血統構成からして昨年活躍したギュスターヴクライ(ハーツクライ×ファビュラスダンサー×カルドゥーン)とも似てますから次走楽しみではありますが、何かと楽な競馬ができたこともありましたので、次走の危険馬ということにさせていただきました。


カルドブレッサを次走の狙いにしました。内に比べれば伸びにくい外から上がり最速の34.4で伸びてきてました。これは評価できると思います。この先冬場にもう１回使う機会があるのであれば、その時は外差しの馬場に変わってそうなので、次走期待です。


さて、◎を打ってたナムラオウドウですが、見立て通り？34.5の末脚を見せてくれました。如何せんあの位置取りで他も伸びてた最内を通ってのものですから、満足のいく結果とは言えませんねぇ。
今しばらく条件戦で頑張ってもらうしかないですが、愚図つくぐらいなら休んで夏の北海道で会いましょう！(謎)
レースレベル：2
→次走狙い馬:カルドブレッサ  
→次走危険馬:カポーティスター  

Ｇ２ハンデ戦で軽量馬のアタマではハイレベルに成り得ずでレベル２に。

■…岩田康起用で５着確保なら次走につながる競馬となるはず。
よって次走狙い馬に。
ただし、鞍上がすえ乗りした場合に限る！

□…佐藤哲のお手馬に福永祐一で勝ったらそれはヤラセ。
よって鞍上が戻るまで買えない馬のため次走危険馬に。

□…池江寿厩舎がルメールを起用したのに掲示板にも残れないということは馬の能力が足りない証拠。
よって同馬も次走危険馬に。

※…ビュイックが最終追い切りをしてるのに同馬を消した我が身の不徳。反省しきり！
(福永の代わりの幸くんを重視したのが大ミス…これだから競馬学校は怖くてならない！)
レースレベル：2
→次走狙い馬:エキストラエンド  
→次走危険馬:ダコール,カフナ