この日の馬場状態は内外差のないフラットな馬場で、馬場のどこを通るかよりも33秒台、34秒台前半の速い上がりが要求される状況でした。
また、なぜかドスローになるレースがなく、一貫したペースで流れたため、脚を長く使え、かつ速い上がりの出せるヨーロピアン血統が優位の馬場状況だった、と言えます。
9Rの一番人気で負けたオペラハウス産駒には不向きでした。

さてマイラーズカップですが、上記の前提で考えればダノンヨーヨーが楽勝してもおかしくはありませんでした。
ダンス産駒らしく、スタミナがありしかも長く脚を使えます。後ろから行って届くか届かないかの馬なので、東京新聞杯のような内有利の馬場で大外から追い込んでの負けを特に悲観すべきことではありません。
シルポートの参戦に加えて鞍上内田博ならば早めに仕掛けて、脚を余すようなことはないと考えます。

ただし、シルポートの勝ちパターンである、一見ハイペースに見せながらも実は平均ペースで、直線でセーフティーリードを築き上げる、というパターンに持ち込まれました。
シルポートだけが平均ペースで、後続はドスローです。
そのため位置取りだけが問われたもので、先行勢が上位を占める結果になりました。
後方待機の人気馬（ゴールスキー、リーチザクラウン、フラガラッハ）は、物理的に届かない位置取りです。
また、ダノンヨーヨーのようなタイプにとってドスローを先行するなど愚の骨頂で、案の定仕掛けが遅れ、明らかな格下クレバートウショウに遅れを取っています（間隔を詰めて使った方がいいのかもしれませんが）。
まあ、あの展開ではどこにいても勝つことは難しかったでしょうが、安田記念を考えると差す競馬をして欲しかったものです。

シルポートは次走が京王杯ということで危険馬に挙げます。
出走馬次第ですが、そもそも東京1400で逃げることができるとは思えませんし、ただでさえハイペースになりやすい舞台です。京王杯で負けて、安田記念では玉砕覚悟の逃げを撃って欲しいものです。
クレバートウショウはうまく流れに乗った岩田のファインプレーということで今回はお茶を濁し、次走は同じ競馬ができずに負ける公算が高いです。フジキセキ産駒なので、何レースか負けてもらって関谷記念あたりで穴を出して欲しいです。

リーチザクラウンは、いい加減外枠を引かせてあげたらどうでしょうか？
馬群を上手く捌けるタイプではないため、外枠から楽に先行できるレースがあれば期待できると思います（ただし、マイル前後の距離に限る）。
ショウワモダンは復活の気配あり、横山典がいい位置を取ったとしても、スローに対応できたのはいい傾向です。スタミナが問われる中距離のレースに出てきたらそろそろ一発がありそうです。鞍上を後藤に戻したらどうでしょうか？

04/18 14:31　回顧アクセス：2287