回顧
ヨーロッパ最優秀２歳牡馬とフランス年度代表馬に選ばれたダビルシム（ハットトリック産駒）に、内ラチ沿いを最後方から追い込んで勝ったレース（ジャン・リュック・ラガルデール賞）がある。デットーリが「これまでに乗った中で最高の２歳馬でスーパースターだ。間違いなく2000ギニー馬になれる」と賛えたレースだ。
このレースの映像を見て、これは奇跡のようなレースではないかと思った。一頭でも内ラチにコースを変える馬がいれば勝利はあり得なかったからだ。

そして、内ラチ沿いを１頭分空けるのは、ヨーロッパの騎手にとってはル－チンになっているのではないか、競馬学校で教え込まれたことなのではないかとさえ考えた。

ノンコノユメ、ルメールの騎乗もそれに近いものがあるが、さすがに今回はそのようには考えない。
日本の騎手が競馬学校でそう教えられたということはあり得ないことだろう。
日本の騎手にとって、内ラチ沿いを空けるのは、「経験則」によるものだと思う。
レースの１０中８、９は追い込み馬は外からやってくるものだという経験がそうさせるのだろう。
逃げ馬の騎手は、追い込んできた馬に馬体を合わせたいと考えるから、どうしても外に意識が向く。余力のある先行馬はそのすきをついて内から出し抜こうとするだろうが、そもそも余力の残っている先行馬というのは少ない。今回のような逃げ・先行馬総崩れのレースではなおさらである。余力のなさがコースを外目にとらせ、結果として一本のビクトリーロードが現れたということだろう。

実は１週遅れの出し証文になってしまったが、ジャパンＣの結果を見て、予想に「騎手加点」というものを加えようと考えていたのだが、ジャパンＣＤの結果を見てなおさらの感をもった（詳しくはグリーンベルトに書いてみたい）。

勝ったサンビスタについて。
痛恨の予想でした。所属しているクラブの代表馬でもあるし、昨年の４着馬ですからね。もう少し重い印をつけるべきだった。人気と実力の乖離度という点ではこの馬が一番だったんですけどね。交流重賞ばかり使っていて、頭の中に交流重賞は格下という偏見があったからでしょう、反省。

実はこの馬、春の時点で引退の予定だったのですが、調教師の起っての希望で引退を一年延ばした馬なんですよね。しかも、早くからデムーロを確保していたということですし、調教師のこのレースへの想いのほどを考えるべきでした。

角居調教師は、ＪＲＡに入る前はこの馬の生産者であるグランド牧場で働いていた人です。自分が調教して厩舎へ送り出した馬がすぐに返されてくるのを見て「何が足りないんだろう。それが知りたい」との思いでＪＲＡに入ったという人です。そのことで、グランド牧場とは、必ずしもいい関係ではなかったわけで、ようやく最近になって関係が修復されました。そういう物語を知っているのに、そのことを予想として反映することができなかった、自分のヘボ予想を反省しなければなりません。

12/07 10:32　回顧アクセス：3280