まず馬場だが、何度も大雪が降って芝の育成に問題が有ったのか、想定以上にかなり重い。これに明日は雨も絡んでくるのでかなりタフな馬場になるとみておく必要がある。


　展開は言うまでもなくトウケイヘイローがハナを主張、これで緩めるような武豊ではないので積極的に基礎スピード勝負に持ち込むだろう。ただ坂スタートなので序盤はそこまで上がらず、２角の下りぐらいから徐々にという形だろう。馬場を考えても消耗戦になる可能性が極めて高く、基礎スピードがないとついていくのに消耗するし、そこから減速の流れで最後までばてずに伸びてくるポテンシャルが必要にある。タフな馬場適性も含めてしっかりと判断したいところ。



◎マイネルラクリマはレースの展望している内から重い印を打つことは確定気味だったけど、雨で少し渋りそうというのと、土曜の馬場を見た印象、更にかなり人気がないという点から迷わず本命に据えることとした。この馬はマイルの基礎スピード勝負でも京都金杯で強い勝ち方ができているうえで2000でも一貫ペースを追走して最後までばてないという強烈なポテンシャルが良さ。正直有馬に出ていても上手く競馬すればいい所にいけた馬だと思っている。この馬はどのレースを見ても最速地点で脚色が悪い。11秒台前半のトップスピード戦は不向きで、朝日ＣＣはある程度のペースから12.2 - 11.9 - 11.2 - 11.1 - 11.9と後半の総合力を問われて良さが出ず。小倉記念でも中弛みで結局4角では速い脚を要求されて出し抜かれ、福島記念も同様に中弛みで、それなりに速い脚をコーナーで要求されしぶとく粘るが速い地点でダイワに差されて２着まで。七夕賞でもＬ１突き抜けたが12.6 - 12.3 - 12.1 - 12.1 - 11.7 - 12.1とＬ２最速4角地点ではトレイルブレイザーに詰められていた。トップスピードが問われない方が良いのは間違いない。不良馬場の福島民報杯は鬼強かったし、１周コースでタフな馬場でタフな流れを楽に好位ぐらいで追走しての消耗戦踏ん張り合戦なら一線級の馬だと思っている。正直この馬場を見て、明日の雨、雪を考えても前日とはいえ二桁人気とか全然解せない。普通に勝ち負けに加わってきていい馬だと思っているので、ある程度のポジション取って縦長の展開、淀みない競馬ならば好勝負の可能性大。期待している。


〇ジャスタウェイはトップスピードの質という点で昨年の春ぐらいから一気に改善してきたが、天皇賞秋で一貫ペース、少しタフな馬場でぶっこ抜いたように、本質的なポテンシャル面でもパフォーマンスを大きく上げてきているので、覚醒した可能性が高い。ハーツっ仔なのでトップスピード勝負よりは足を出し切る競馬が合っているし、この馬の場合は天皇賞でも追走して全然脚を使わされない基礎スピードの高さも武器。ギアチェンジが遅い馬なので、緩急ない競馬は歓迎できるしタフな馬場も問題ない。まあ今回は前の馬もポテンシャルタイプの強敵が多くなるので、ポジション差で前もばてきらず差せないって可能性はペースが上がっても団子になりやすい府中に比べて高くなるんだが、それでも天皇賞秋のパフォーマンスだけでなく、トップスピード面でも良さを見せてきていることから、確実にパフォーマンスを上げてきているという点を取る。展開はマイネルラクリマ同様消耗戦に強い馬。後は１周コースがどうかだね。


続きは↓
03/02 15:01

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