09期 予想歴26年
◎シルポート
11着/1人気
○ダイシンプラン1着/5人
▲チョウサンデイ7着/7人
＝追記＝
（土）の1700m戦でレコード、1600万下1800mでは1.44~45秒台は出ると見ていい。
開幕馬場の先行前残りは自然な結果、4角でのポジションが重要でマイル戦のスピードと先行力を優先すべきか。
前走2000mの垂水Sより、開幕馬場の阪神ストーク1600mの方に対応して来た、上位馬フライングメリッサに注意を払うも、当然前有利ですから、シルポートの軸は鉄板でしょう。
調子が上がっている様子のフセルトは、時計の対応力はどうか。
前走前が詰まってた不利はありましたが、一変するまでは少し疑問でも小倉巧者は見逃せないところ。
休み明け2戦目のダイシンプランにストークからの変わり身を期待、本巣湖1.59.4と好位から強さを見せつけた内容は軽視できない。
Ｇ賞戦を戦って来ているチョウサンデー、自己条件での巻き返しはあっていい。
8枠両馬ともに前目での競馬が可能ですから、枠で6-8を厚めに狙いたく思います。
=前記＝
前走、圧勝だったシルポート。
速めのラップを平均的に踏んだことで、後続は見る影もなく惨敗。
12.8 - 11.3 - 11.0 - 11.7 - 11.8 - 12.2 - 10.8 - 11.8 - 12.6
しまいは掛ったが、メンバーは強くなってもこのペースでシルポートが残るなら、早い時計の平均ペースに対応できる馬か、直線勝負の追い込み馬との組み合わせが相性良し。
1800m戦(1.2.0.0)と適性もあり、短い距離を主に使われてきたので1800はまだ3戦。
前々走ではデストラメンテの2着、不良馬場のラップを見ても、
12.7 - 11.4 - 12.0 - 12.7 - 12.7 - 12.7 - 12.3 - 12.2 - 13.7
道中13秒台はなく、厳しい流れを好走しスタミナも持ちえた今なら、再度1800mを逃げ切る可能性がある。
開幕馬場に今年は、いくつも前残りでのレースを見てきています。
このレースに限らず、先行馬に注意を払って置きたい 。
一度使われたホーマンファラオの追い込みと、長いトンネルに光が差して来たシゲルフセルト。
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