マイルCS2009予想
先週同様に前が手薄な多頭数の競馬

KUROSHIMA
08期 予想歴14年

◎マイネルファルケ
  2着/14人気

○ライブコンサート9着/13人
▲カンパニー1着/1人


 先週のエリザベス女王杯でもそうだが、波乱の基本はやはり前残りにあると再認識。ここもカンパニーを除けばそれほど大きな力量差はないように思われ、どの馬にも活躍のチャンスがあるのでは。これから降るかもしれない雨もまた混戦を助長するかもしれない。

 単騎逃げに期待して本命はマイネルファルケ。控える競馬も対応可能だが、勝ったレースは全て逃げ切りという生粋の逃げ馬気質。多頭数だがハナに拘る馬もそうおらず、スムーズに先手を取れば富士Sより走れる可能性は十分あるはず。逃げ先行を追わせたら渋太い和田に手綱が替るのも良い印象。5勝中4勝がマイル戦、しかも下級条件とはいえ、東京マイルで1分32秒台の持ち時計がある。

 対抗はライブコンサート。富士Sでは直線で出口を再三失う場面があり、明らかにロスだらけの競馬。最後も脚を余していた雰囲気もあり、スムーズならひょっとしてを思わせるだけの内容だった。京都芝には実績もあり、不利とロスがなければ前走よりは上昇していい。

 天皇賞馬カンパニーもマイルがベストとは思えないが、地力は抜けており敬意を表して▲評価。意外性のある鞍上だけに、淡々とした展開を見越して、案外先手を取りにくる可能性も。


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マイルCS2009回顧
やはり穴はまた前にいた

KUROSHIMA
08期 予想歴14年

次走狙い:スマイルジャック
次走狙い:ヒカルオオゾラ
次走危険:キャプテントゥーレ


 10R前から雨が降り出したが、馬場にはそれほど大きく影響を与えた感じもなく、発表は良のまま。馬場は内伸びや外差しといった極端な傾向はなかったように思うが、内は荒れてきた見た目ほどダメという雰囲気でもなく、結果的にロスの有無が着順に反映された様子。

 勝ったカンパニーはこれと言って何も特別なことをせず、実にキレイな形で引退の花道を飾ってしまった。道中は内でピタッと控え、直線では前が開いたらキッチリ抜け出す、ロスのないお手本のような競馬。

 実績と能力に今さら口を挟むつもりもないが、強いて言えば、開催後半で雨が降り出したことで、馬場が内目から悪化してきたと思い込んでいた陣営もあったのか、4コーナーで各馬が気持ち外へバラける場面が気になった。これは馬群をさばく手間が勝ってに省けたという点では少し有り難かったかもしれない。

 ギリギリ2着に食い下がったマイネルファルケは、キャプテントゥーレにハナを譲ることなく理想的な単騎逃げ。直線でも迷うことなく内ラチ沿いに進路を取ったのも正解。本来はもう少し後続に脚を使わせる流れに持ち込んだほうが面白かったかもしれないが、馬に逆らわず能力を出し切った和田の好騎乗は素直に評価。もっとも、単騎逃げを可能にした展開が多分に味方したことも否めず、次走や今後の出世も常に相手関係と展開次第。

 逃げ先行馬の中で、番手からマイネルファルケを差し切れず、サプレザにも最後交わされた4着キャプテントゥーレ。この結果が想定内なのか明らかな騎乗ミスによるものか、きっと皆さんの意見も割れるポイントには違いない。

 ただ、あくまでも自分の捉え方だが、この馬そもそも前で渋太く食い下がる逃げ先行馬に接してはやや脆いかな、というのが過去の成績から判断しての以前からのイメージだった。今回も結果的にはそのイメージ通りに収まり、4着もやはり想定内ではあったと考えたい。言い替えると、皐月賞馬としては地力面で少し天井が見えた感じもなくはなかった。

 その他、次走狙いとして、直線でやや不恰好なレースをしながら最後は伸びていたスマイルジャックと、今後休養で立て直すという前提でヒカルオオゾラ。

 特にヒカルオオゾラは調子もピークにはない上、今では?ノドにまで難点を抱えている様子。使い詰めてというタイプでもないのだから、ここはひとつ長い期間をかけての休養を勧めたくなる。8歳でも今はGⅠを勝てるご時世。まだ5歳、急がば回れ。


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