山陽特別2010予想
人気馬の間隙を突いて

KUROSHIMA
08期 予想歴15年

◎メイショウジェイ
  2着/9人気

○アルーリングムーン5着/1人
▲フェスティヴマロン10着/6人
×アグネスサクラ
×ロードエキスパート


 能力のある馬は次々と勝ち抜けて、勝ち味に遅い馬ばかりがどんどん滞留してしまう。このメンバー構成はそんな1000万条件の現状そのもの。そもそもフィニッシュに事欠く馬ばかりがそろうため、予想の組み立ては実に難しい。だが、一方で人気上位馬の陰に隠れて条件が好転する穴馬さえ見つかれば、人気馬が不甲斐ないだけにこれはしめたもの。

 そこで真っ先に注目するのはメイショウジェイ。勝ち鞍2勝の距離内訳が1800と1700。また、阪神芝1400で1分21秒台の2着と好走があるように、適性は明らかに非根幹距離向き。仲春特別では5着とここ最近にきて復調も見せていて、マイルからの1ハロンの距離短縮は折り合い面も含めて好材料に。

 また、昨年の西海賞では2着アグネスサクラとクビ差の3着。先着できなかったとはいえ、人気の差ほど能力には差もないだろう。アグネスサクラには少なくとも当時の勢いはなく、現状なら逆転しても何ら不思議ではない。

 丹波特別で2着に食い込んだアルーリングムーンは、レース振りと成績からマイルはあくまでも「守備範囲」。3歳春に2勝目を上げた阪神芝1400なら、前走よりも自然と走れていいはず。あとは使い詰めが応えていなければ。

 須磨特別が案外だったのは休み明けとか太目とかそんな理由とは思えないが、フェスティヴロマンは昨年後半の一連の好走から1000万で勝ち負けできる地力は持っている。前走からひと叩きで変わりそうな印象はなかったが、念のため押さえる。

 1400は合いそうだが近況の勢いのなさと急坂への適応疑問が残るアグネスサクラ、鉄砲駆けがベストで前走よりも速い時計を要求されると厳しそうなロードエキスパートはまとめて軽視。


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山陽特別2010回顧
画竜点睛を欠くとはこういうこと

KUROSHIMA
08期 予想歴15年

次走狙い:ロードエキスパート
次走危険:メイショウジェイ
次走危険:アルーリングムーン


 予想◎がメイショウジェイなのにミリオンウェーブがスッコ抜けでは万事休す。ただ、勝ち馬は近走着順が不振続きとはいえ、3歳時には葵S勝ち、1000万でも連対歴があり実際5番人気にまで支持されているのだから、全くもって無理目ではなかった。見えていなかっただけ、これは反省。

 本命のメイショウジェイは直線に向いてから思ったほど突き抜けなかったが、最後でロードエキスパートとの叩き合いを制したのは、調子の良さとコース適性の分があったからこそ。しばらくは好調を維持しそうだが、今回以上にコースや相手関係がハマるケースも考えにくい。次走で人気になった場合はちょっと慎重に扱いたいところ。

 3着ロードエキスパートは距離短縮に対応したが、この距離だと多少忙しいのか脚もたまらない様子。なし崩しには脚を使いたくないので、ベストはやはり1800M以上での直線勝負。年を重ねるごとに体質が強化されてきたのか、使い込める傾向が出てきたのは好感。それでも旬の短そうな馬だけに結果を出せるとしたら次走辺りまでかも。

 アディアフォーンはよく差を詰めているが、そもそも現級で連対できる決定力があれば4着では終わらないはず。物足りなさは残り現状は混戦待ちで。

 1番人気のアルーリングムーンは崩れていないが意外にも伸び切れず。古馬になってからコンスタントに駆けているが、阪神芝1400で2勝目を上げた当時に比べると適条件でこの結果だと調子もピークにはない印象。試しにまだ走ったことのないダートを使ってみれば面白いと思うが、惰性で芝のマイル前後を使い続けるようなら次走は危険としておきたい。


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