12.8 - 11.0 - 11.5 - 12.6 - 12.6 - 12.5 - 12.8 - 12.9 - 11.9 - 11.1 - 10.9 - 11.0


まあ想定内ではあった超スローだったけどこれで坂の前後でもペース上がってないのがね。仕掛けを極限まで遅らせる戦略だったニューダイナスティ、コーナーで仕掛ける事ははっきりしていたカレンミロティックとかははっきり意識があったし、他がね。ラブリーデイはまだしも他は高速馬場適性で見劣るんだしワンアイデア欲しかったところ。

ラブリーデイ（１着）
まあおあつらえ向きの展開というか、最序盤だけ慎重に行って後は隙無く乗っての完璧な勝利。この馬の恐ろしいところは超高速馬場ではしまいの甘さをカバーしてしまうところで突き抜けた後伸びきる形はさすがに想定以上だった。かなりの特化型チャンピオンだし扱い方は慎重にならないといけなくて、天皇賞はまだこなせる馬場だろうし狙えるけど、ジャパンカップの頃では少しタフな馬場でパフォーマンスを落として惨敗のリスクが高く、暮れの有馬記念では余裕で復活できそうなところね。池江調教師のコメントもあながち真っ当で、ロンシャンが超高速馬場になれば面白いと思う。

サウンズオブアース（２着）
まあ連は確保したけど、対ラブリーデイでは物足りない騎乗だったかな。予想でも挙げたけど決め手の質は物足りないし今回も後ろが下手な騎乗したので凌ぎきった印象かな。ただ賞金は確保したしこのくらいの距離での消耗戦では面白いので、アルゼンチン共和国杯とかジャパンカップでは厄介になる馬かな。

カレンミロティック（３着）
４コーナーでギアを上げて出し抜くスタイルは天皇賞と同じだったし蛯名の中でイメージはできていたかなあ。ただ馬場はちょっと読み間違えた形で１１秒フラットを連続するレベルの勝負では決め手の質が足りなかったかな。個人的にはもともとペース引き上げてやれる馬なんだしそういう競馬は試して欲しいけど、やっぱり逃げるとパフォーマンス落とすのが痛いなあ・・・ホント乗り難しい。

ラキシス（４着）ワンアンドオンリー（６着）レコンダイト（８着）
まあ揃って後方待機で終わったんだけど、騎乗の評価としては、

武豊＞デムーロ＞＞＞ルメール

という形かな。ルメールだけダントツに悪い。
ラキシスだけどはっきり溜めてどこまでという乗り方を豊が試したかな。意外と古馬になってからこういう展開での後方待機策は初めてだし、展開的にラブリーデイにやられるとは思っていたはず。それでも馬場はしっかり読んで最短距離でコーナリングしてきたし馬券圏内は諦めない乗り方だった。展開がやっぱりアレ過ぎたけどこれでポジショニングに関しては前目ではっきりした感じだし試走としては悪くないかな。
レコンダイトは案の定出遅れだしね。ただ、向正面ではっきり動ける場面はあったしそこを動けなかったのはデムーロに期待してた面からは残念かな。
ワンアンドオンリーは一見２頭と差のない見え方なんだけど、まあルメールだし動けない危惧はあった。ポジションも決して想定外ではなかった。騎乗として最悪なのは４コーナーのコーナリング。ドスローなんだしインベタに近い位置で回れよって話。内の先行勢が11.1 - 10.9 - 11.0で回っているんだしあのコース取りなら１０秒中盤の脚がないと差し込めないし、この条件でそういう計算をしていたのかと。それなら馬場が致命的に読めていないし、馬場に関するコメントをしていたけどそれならなおさら早めに動けと。ルメールの悪いところが出たんだけど輪をかけてコースや馬場読み等根本的な面で疑惑が出たレース。馬自体は最も酷い競馬を強いられたしこれは必然の敗戦。全然終わったとは思っていないし、ペースが今回よりは上がるだろうＧＩ路線では人気薄で俄然狙いたくなったかな。外れて残念だけどおいしい負け方をしてくれたと思っている。

10/12 21:56　回顧アクセス：2164