ルメールを起用したのが今回は裏目に出たキャプテントゥーレ。これで2000ｍ以下に専念するのは必至で、それなら今後はカンパニー並みの有力馬になる可能性まである。
長期休養明けで試走とすればまずまずのアドマイヤコマンド。本気で走られては困るからと川田の起用を控え、後藤に１周回らせた。あくまで馬の気配(走る意欲)次第だが、能力からすれば次走以降眼が離せない存在。
厩舎の勝負ジョッキー起用で好走のネヴァブション。しかし、普段は中堅北村宏が主戦だけに不安大。問題は今後どのレースを使うかだろうが、所詮マーベラスサンデー産駒の実力Ｇ２好走馬だけに期待はできない。
今回は向こう正面で先頭に立ったのが幸いしたシャドウゲイト。木幡の手控えを上手く利用しての大好走だけに２着して賞金を積んだのは今後のためには痛いところ。これでどんなレースでも除外されない代わりにずっと重い重量を背負わされることに…
レースレベル：3
→次走狙い馬:キャプテントゥーレ,アドマイヤコマンド
→次走危険馬:ネヴァブション,シャドウゲイト

金鯱賞に続きまたまたシャドウゲイトが走っちゃいました。
前回も今回もおいしい配当をもたらしてくれる君は、偉い！
君はいつも日の当たらないところに身を置くような、他馬の影に隠れてその機会を狙っている隠密同心みたいですね。古いか、じゃ～ネズミ小僧馬版とでも言いましょうか、小判をちょいちょい配ってくれる影ウマ小僧。
何の因果か名前通りのマル秘仕事人！

そんなシャドウゲイトの前走有馬記念、前半から11秒台のラップで先行激化により敗退した、勝ちタイムが2.30.0。
終いのレースラップが12.1-12.0-11.7-12.3、単純に2Ｆ前の100ｍを5.9秒とすれば2200ｍ通過が2.11.8になり、2000ｍ通過は1.59.8辺りでしょうか。
ほぼオープン級の勝ち時計で通過していて、陣営の言うように行きっぷりがよくなって来たのだったならギリギリで走っていないことがうかがえます。
今回は勝ち時計2.12.6、2000ｍ通過が2.00.6ですから、自身が早めに動き出したように見えても有馬よりは楽な2000ｍ通過だったことは数字上では明白。
前走よりメンバー落ちの先行勢の中優位にレースを進めたＡＪＣＣは、坂路50.9-12.2とデキ落ちはないようで影の好走を匂わせていた、ということなのでしょう。

11着となったキャプテントゥーレ、たぶん賞金加算と距離適性を視野に入れた参戦。
ところが外2200ｍは結果予想以上にタフだった、あまりにもバテ過ぎだし他にも原因がありそう。
皐月：渋りが乾いて来ていたクッションの良い芝
関屋：やや重
朝日：やや重
マイルCS：直前の雨でクッションの良い芝
柔らかい馬場状態での好走が自身のフットワークに合っていると思われる。今回は少々荒れて芝が削られて来たクッション性のない馬場状態。跳ね返りが強く脚への負荷が大きいと思われ、距離以上にパワーが要求されたようです。
こういうタイプは球節がひ弱な印象を受けます。

ここ1ヵ月間の坂路調教を見ますと、
12/18　一杯
12/23 一杯
1/15　 一杯（1週前に本追い）
1/20 　強め（長輸送あり軽め）
間にも馬なりで坂路追いを積み重ね、長期にわたって好調を持続させようとした
無理のある過程。加え輸送減りが拍車をかけ必要とされるパワーのかけらもない仕上げは、陣営の失策と思います。
立て直しには時間がかかりそう、休養が必要。
レースレベル：2    
→次走危険馬:キャプテントゥーレ  

2010年　タイム 2'12"6 (良) 1FAve=12.05 3FAve=36.16

ラップ
①12.3-②11.3-③12.7-④12.2-⑤12.0-⑥12.4-⑦12.4-⑧12.2-⑨11.9-⑩11.2-⑪12.0
1FAveとの誤差
①+0.2 ②-0.8 ③+0.6 ④+0.1 ⑤-0.1 ⑥+0.3 ⑦+0.3 ⑧+0.1 ⑨-0.2 ⑩-0.9 ⑪-0.1
テン36.3-中盤61.2(3F換算36.72)-上がり35.1　『加速・中弛み』

『加速』・・・逃げ◎　先行○　差し△　追込×
『中弛み』・・・逃げ◎　先行△　差し×　追込○

1着ネヴァブション・・・マーベラスサンデー×Mill Reef=サンデーサイレンス×ネヴァーベンド　〔14-f〕　５－２
2着シャドウゲイト・・・ホワイトマズル×サンデーサイレンス=リファール×サンデーサイレンス　〔22-d〕　１－１
3着トウショウシロッコ・・・アドマイヤベガ×ニッポーテイオー=サンデーサイレンス×リファール　〔23-b〕　７－６

流れはテン-上がりのラップ差から『加速』と中盤の弛みから『中弛み』の複合ラップ。展開的には逃げが最も恵まれ、次いで先行、差し・追込には厳しい流れ。例年4コーナー5番手以内に展開した馬が好走しやすい傾向ではあったが、『加速』も『中弛み』も逃げに有利な展開になりやすいのでこの流れの時には特に有利な展開となると思われる。

1着ネヴァブションは、前走有馬記念12着(=中山芝2500m：3.9秒差)からの好走。09年1着馬でもあり、中山芝コース非根幹距離での好走が多いスペシャリスト(=09年ＡＪＣＣ1着、07年日経賞1着など)。マーベラスサンデー産駒は、スタミナ型サンデーサイレンス系で、成長力と丈夫さが最大の持ち味。ステイヤータイプの産駒が多く、叩き良化型。ステイヤータイプは叩き3～4戦目で変わることが多く、本馬もその傾向に当てはまった好走考える。母父Mill Reefはネヴァーベンド系で、こちらも高齢でも侮れない成長力を持つ。父×母父ともに晩成型の傾向があり、特にマーベラスサンデー産駒は7～8歳でも重賞好走する産駒がいるので(=今回の本馬もそうだが、06年ＡＪＣＣ1着シルクフェイマスも7歳で好走、またシルクフェイマスは8歳で08年京都記念3着好走)、まだまだ好走可能と考える。特に好走歴のある日経賞では要注意と考える。
No.〔14〕の牝系は、総じて晩成型で古馬になって強さを発揮する。分枝記号fは、休養明けは苦にしない反面、叩いて一変が少ない。今回好走したことで調子が良いことは証明されたので、しばらくの間は狙えるはず。

2着シャドウゲイトは、前走有馬記念9着(=中山芝2500m：2.7秒差)からの激走。ホワイトマズル産駒はダンシングブレーヴ系で、淀みない中長距離戦で高い能力を発揮するタイプ。母父サンデーサイレンスで、本来は勢いと鮮度が好走に重要な要因となることの多い母父だが、今回は惨敗後からの好走。展開で恵まれたのはもちろん好走要因なのだが、前走有馬記念を厳しい流れで先行したことが今回活きたのかもと考えます。距離短縮の上緩い流れとなったことで、ショックが効いたと考える(=この手のショックはダンシングブレーヴ系には有効)。また暮れの中山芝コースの重賞で好走の多かったサンデーサイレンス系×大系統ノーザンダンサー系配合でした。
No.〔22〕の牝系は、ロンドンブリッジやダイワエルシエーロやサンツェツペリンなど人気薄で気分よく先行した好走する特性あり。分枝記号dは、精神的にタフなタイプが多く、遠征や重馬場は苦にしない。本来は前走好走だと次走でも好走しやすい。

3着トウショウシロッコは、前走中山金杯2着(=中山芝2000m：0.0秒差)からの好走。前走中山金杯好走馬は近年ＡＪＣＣでの好走が多く、信頼性も高い(=中山金杯→ＡＪＣＣ：05年1着→1着クラフトワーク、08年2着→1着エアシェイディなど)。アドマイヤベガ産駒はスタミナ型サンデーサイレンス系で、同じ重賞で違う産駒が良く好走する特性がある。ＡＪＣＣは07年2着インテレット、08年3着ブラックアルタイル、09年3着トウショウシロッコと自身も好走していて相性は良い。アグネスタキオン産駒のように前走0.5秒差以内で5着以内で好走しやすい特性も併せ持ち、人気だと不発になることも多いが伏兵の立場だと好走しやすいタイプでもある。好走がまだ続いていることからも次走にも期待する。母父ニッポーテイオーはリファール系で、スピードの持続するような流れに向く。また本馬もサンデーサイレンス系×大系統ノーザンダンサー系配合馬。中山芝コースに本当に向いている配合だと思います。
No.〔23〕の牝系は、自身で強気に動くような競馬をしたときに強さを発揮する。分枝記号bは、鮮度と勢いが重要なポイント。基本的には晩成傾向で、使い減りしないタイプが多い。
→次走狙い馬:ネヴァブション,トウショウシロッコ
→次走危険馬:キャプテントゥーレ  

本命に推したネヴァブションは１着。
横山騎手はインタビューで去年ほどの出来じゃ無かったと言っていた事から、見方を変えると去年ほどの出来じゃなくても勝てたともとれて、出走メンバーのレベルはイマイチだったと考えられる。
完調手前ながら４角での手ごたえや反応は良くて、気分良く行けた時のシャドウゲイトを交わし切るのは、復調の証で次走も楽しめそう。

２着シャドウゲイト
ここのところ逃げの戦法はとっていなかったのでココも逃げは無いと読んだが、中央では2007の大阪杯以来の逃げで好調時の様な直線での粘りを見せてくれた。
正直この馬はいつ走るか全く分からないので、ＧⅠ以外ではなるべく押さえておいた方が良さそう。

３着トウショウシロッコ
予想した通り勝ち切るにはワンパンチ足りない走りで３着に入ったが、普段より前目で競馬して勝ちに行った走りはしていた。
展開がハマれば重賞勝利も夢ではないので、故障しないで順調に古馬中距離路線で頑張って欲しい。

キャプテントゥーレは距離が長かったのか、４角では手ごたえも無く直線ではズルズル失速。
距離が原因なら適距離で巻き返しはありそう。
レースレベル：2
→次走狙い馬:キャプテントゥーレ       

勝ったネヴァブションはパドックでは目立った出来にはなかたけどもゲートを開いて１コーナーをまわった時の位置取りが絶妙。乗れている騎手というのはそういう面でのリズムもいいのかな。この地点で上位にこれるなと思わせた。直線の仕掛けのタイミングも絶妙で２．１２．６を１２０点の騎乗したと思う。まあ裏返せば１００点の騎乗では勝てないとも思うんですよね。ｗひねくれすぎかｗ。

シャドウゲイドは２番手から昔のタップダンスシチーが有馬記念で見せたような３コーナーで先頭の競馬でこの馬の機嫌を損ねないようなスムーズな競馬で最後まで頑張りとおした。積極的に次もとはなかなか言いがたいとこもあるけどもこの手の馬は怖さを感じたらレースの格うんぬん問わず買い目に入れていかなけらばいけないのであとは個人の競馬に対する気持ち次第でしょうか。えっ私ですか？こういう手を買うと買い目だけ無駄に増えるので来たら諦める指針で行きますｗｗ

トウショウシロッコはスタートを決めてハナにでも立つ気なのかと思わせる行きっぷり。デルフォイやキャプテントゥーレに圧をかけた。最後までこの馬の力を出し切っているとは思うけどＧ２の別定ではタイトル奪取するには更に力をつけないといけないとなると年齢的にねえ…。

マイネルキッツは決め打ち。しかし４着。正攻法でが厳しい判断での戦法だったのかなあ。でもここまでがいっぱいとなると次はどう乗るの？？としか正直印象残らなかった

ゴールデンダリアは確かに金杯よりは内容はよかったと思うけど道中の行きっぷり手ごたえを見てるとやはり最後の弾けは物足りない。やはり故障が馬になんかトラウマになっているのかなあ

デルフォイは１コーナまでの位置取り争いでトウショウシロッコに破れ内枠を活かせず流れに乗り切れない。洗礼を浴びる形。それが騎手心理に左右されたかは分からないけど４角で工夫なく普通に外に出してしまって全く伸びきれず。正直枠を活かして工夫して通用するかどうかなのでまだ馬はＧ２別定で通用しないことを完璧に露呈した形。Ｇ３ハンディあたりで着実に力をつけてＧ２，Ｇ１の舞台に戻ってきてほしい

キャプテントゥーレはパドックから覇気がまったくなく距離で負けたとか斤量が応えたとかそういう敗因を普通の出来で感じたかったんですけど今日の場合理由をどうしたらいいか分からない。ただこの馬はとにかくレース一生懸命走ってくる馬だけにこういう惨敗をしてしまうと短い間隔で立て直すことって難しいと思うんですよね。大舞台出るためには賞金いるし稼ぐにはレースでないといけない。正直安田記念までの間隔で２,３回使うなんてきついよなあ。マイルＣＳを目指すぐらいの心広さで立て直してほしいですね
レースレベル：2    
→次走危険馬:キャプテントゥーレ  

ダイワワイルドボア
溜めて切れる馬ではないと思うので、
いつもより前でレースを進めてくれたのは良かったと思いましたが、
さすがにちょっと外を回し過ぎたのではないでしょうか・・・
この馬の力からして、あれだけコーナーを全部大外を回って押し切れるということはないと思います。

勝手な印象ですが、個人的に北村騎手は比較的地味な印象があるので、
そつなく乗る人なのかと勝手に思い込んでいたですが、
意外と思い切りがよく、少々強引な乗り方もする騎手だなあという、
自分の中では印象が変わりつつあります。
批判ではありませんが。
→次走狙い馬:ダイワワイルドボア       

有馬記念大敗組ワンツーに３着が金杯最先着馬、つまり余力が残っている実績馬と好調馬の組み合わせということでしょうか。

しかしネヴァブションはこのレースは強いですね。
有馬記念ももう少しやれていいと思うのですが。ローテーション、馬場などなどぴったりなんでしょうね。ここは。

シャドウゲイト。確かに前走で行きっぷりが変わってました。
気まぐれホワイトマズル産駆ですので、次走は人気なら消しでよろしいかと。

トウショウシロッコはほぼ完璧なレース運び。それであの差ですから上位２頭とは底力の差ですかね。もう少し絞れてほしいらしいですけど、そろそろ疲れもでるころかなと・・・。

マイネルキッツは５９kg背負っているので妥当な着順。
もう少し距離ほしいですかね。但し天皇賞連覇は無理です。

ゴールデンダリアは中山合わないと思います。次、東京のオープン特別ならぴったりじゃないですかね。

一番人気キャプテントゥーレは距離でしょうね。マイナス12kgも影響あったかも。次走中山記念あたりで好勝負でしょう。

期待したデルフォイは４コーナー少しロスがあったと思うがそれでも力不足は否めない。確かに前走金杯は全てがうまくいってあの結果。別定G2はまだ少し早いか。

馬券はネヴァブション消しなのではずれです。
→次走狙い馬:キャプテントゥーレ,ダイワワイルドボア
→次走危険馬:トウショウシロッコ,シャドウゲイト

今回はサクッと書き終えるつもりです。

次走狙い馬はトウショウシロッコ。中々勝ちきれない馬ですが今回もしっかり3着に入ってますし、2000m以上のレースでは抜群の安定感。
これからも馬券から外しにくい馬になりそうです。


逆に次走危険馬はアドマイヤコマンド。2008年のダービーから1年8カ月ぶりのレースで今日のこの結果はしょうがないでしょう。重賞馬なので地力はあると思うので、しばらくレースを使っていけば面白い存在になると思います。ただしあと2戦ぐらいは様子を見た方が良いと思うので、ここでは次走危険馬に挙げておきます。
レースレベル：3
→次走狙い馬:トウショウシロッコ  
→次走危険馬:アドマイヤコマンド  

去年とこのレースのリプレイとシャドウゲイトが勝った中山金杯の直線を同時に再生したかのようなレースになりました。要はネヴァブションとシャドウゲイトは自分の競馬をしただけということだと思います。
トウショウシロッコは何度も経験しているこのぐらいのレベルの重賞の経験を終始内を回ってロスの少ない競馬で生かしたと思います。

それ以外の馬たちはその逆で、出方をうかがってしまったようですね。結果的にその分後手に回った。

デルフォイに関してはやはり平坦向きなのかちょっとスピードが足りないのか、京都の外回りの下り坂の惰性で動きたいですね。休み明けで中山競馬を２回も使うという陣営の選択ミスなのではないですかね。次はどこかな。京都記念か中京記念ってところですかねぇ？京都記念は現時点でドリームジャーニーとブエナビスタが参戦予定だから勝ち負けは厳しいけど京都の外回りは合うと思うので３着健闘はあるのかと。


ダイワワイルドボアはこの条件がベストだった。調教も動いていたのでさすがに見せ場はありましたが、ベスト条件のここでこの程度のパフォーマンスなら他の条件で浮上は厳しいのでしょうね。

マイネルキッツはこのように出し抜けを喰らうと自分から捕えに行くことはできません。この条件が得意！ってタイプがいると敵いません。とりあえず今年は天皇賞以外いらないと思ってますので無事に行ってほしいです。


キャプテントゥーレは大幅馬体減。有馬に向けて１回仕上げちゃってるんで戻せなかったんでしょうかね。もっとスピードを生かせる馬場じゃないと厳しいですねぇ。マイラーズカップまで少し休ませてあげてはどうでしょうか。
レースレベル：3
→次走狙い馬:デルフォイ  
→次走危険馬:マイネルキッツ,ダイワワイルドボア