◎マイネルアンサー　６着
最終的には４番人気ですか？人気になりすぎていてもう笑うしかなかったですけど。
２周目４コーナーで外に斜行してメインストリームの走行を妨害。あの時点の手応えのなさで斜行してしまう意味がわからないですね。切れ不足のこの馬があの位置から届くはずもなく、全く無駄な斜行で騎乗停止の三浦皇成。久々にアレだった。
そもそもレースで勝負になるような仕上げではなく相変わらず太い。動かない馬だからもっと汗をかかせて絞ってくれませんかね？洋芝ならやれるっての。


メインストリームは函館記念同様自ら動いて行こうとしたところでの不利。距離延長も歓迎で積極的に動いて行く競馬で４着ならば長く休んだ分の勝負勘というものがようやく戻ってきているのかもしれませんね。札幌日経ＯＰは別定戦なので今回のように軽ハンデの馬に出し抜けされるケースも考えにくいだろう。出走してくれば非常に楽しみだけど、不利が目立ってしまって売れるだろうな。買うけど。


メイショウクオリア　３着
危険馬に。何度この馬に好走されたら目が覚めるんでしょうか。こんなに切れない逃げ馬を捕えきれない競馬を何度やればいいのでしょうね。さっぱりわかりません。

ゴールデンハインドの荻野琢騎手は自分が長距離で逃げ馬に乗った時の強さというものを自分でわかってないんでしょうな。初めから行く気がないもんね。ちょっと何を考えているのかよくわからない。控える競馬をしてほしいのならば君に手綱を託すことなんてありえないでしょうに。


これは久々にイライラするレースでした。
レースレベル：1
→次走狙い馬:マイネルアンサー,メインストリーム
→次走危険馬:メイショウクオリア  

火車おりん（以下り）：ふぅぅ、やっとこの場に現れることができたわ～★^^
巫女れいむ（以下れ）：ちょっと、ここは神聖なる競馬道場よ。アンタみたいなドラ猫が来ていい所じゃないと思うんだけど。
り：れいむアナタ、私のこと裏切ったでしょ～！
れ：な、何を言うのよ？
り：ナンデ私を◎にしなかったのかを訊いてるのよ！
れ：アンタ、ネコパンチなの？無理あるわよね～。
り：ネコパンチ勝ったらここに出てやるって決めてたんだから。
れ：（お燐なぞこの場に出す予定はなかったんだぞ。なのにネコパンチが勝って急きょ登場が決まったなんて、無理ありすぎだろ^^;;;）・・・・・・むぅぅぅ、だってさぁ、ネコパンチ、しばらく勝ててなかったし、私が期待したって勝てなくて、で今回はランクを落としたんじゃないのよｗ
り：本来なら地獄で死体になってもらうところなんだけど。ま、いっかぁ( ´Д｀)=3 ﾌｩ

れ：・・・・・。ナンデこのレースに勝てたのかしらね？
り：ズバリ、スタミナよ！！　他の馬達がこられなかったのよ、バテてね！
れ：！・・・今年の２月に１０００万条件で勝っているわよね。その時は芝２５００ｍだったけど。ちなみに、ここ挑戦する前にちゃんとＶＴＲ見たわ。
り：強い勝ち方だったでしょう。確かに１０００万クラスでは上位だったというのもあったけれど、理由はそれだけではないのよね。
れ：それがスタミナだったって言うの？！
り：私思うんだけど、ネコパンチ、ダテに休みの少ないスケジュールで行動してないんじゃないかしら。馬自体がタフだから、何度でもレースに挑戦できるってことでしょう。でもそのタフネスさはイコールスタミナ豊富というふうに取れるんじゃないかしらね^^
れ：これまでは２０００ｍあたりのレースが多かったし、直線で最後のスパートが利かなくて、見ていてガッカリしていたのよね。
り：でもネコパンチには豊富なスタミナがあるから、その力は２５００ｍ以上の長距離で発揮されるということなのかもね。
れ：・・・う～んなるほど・・・（そういうふうに考えていいのかもね）。
り：では私はネコパンチ勝ったらまた現れるからね。その金無し巫女の前にね☆
れ：・・・（勝たなくても現れそうね^^;）

というわけで、私は単勝でゴールドハインド、あと指名３点の３連単ＢＯＸを買っていましたが、失敗でした ><; （少額ですけどね;）

ゴールデンハインド、逃げませんでしたね。でも途中から前々につけていました、が、直線に入る前に後退（スタミナ切れか）。
直線はネコパンチのショータイム状態に。
その後ろを追ってきたのはなんとコロンバスサークルでした！　なかなかにスタミナのある馬でしたね。直線で追い上げた数少ないまともな馬でした。

危険馬あげるなら、ドリームノクターンです。先頭にいたものの、直線に入る前あたりからあっさり後退。切れる脚が無く、でスタミナもそれほどあるわけではない、であれば、中距離で馬場が悪くなった時くらいしか出番が無い、と思ってしまう私です。

ネコパンチ、長距離ではちゃんと狙いますからね^^ 今回は反省なのです。
レースレベル：4    
→次走危険馬:ドリームノクターン