2012年　タイム 2’12”4 (良) 1FAve=12.04 3FAve=36.11

ラップ
①12.6-②11.7-③12.0-④12.0-⑤12.0-⑥12.2-⑦12.4-⑧12.0-⑨11.3-⑩11.8-⑪12.4
1FAveとの誤差
①+0.6 ②-0.3 ③±0 ④±0 ⑤±0 ⑥+0.2 ⑦+0.4 ⑧±0 ⑨-0.7 ⑩-0.2 ⑪+0.4
テン36.3-中盤60.6(3F換算36.36)-上がり35.5　『加速・一貫』

『加速』・・・逃げ◎　先行○　差し△　追込×
『一貫』・・・逃げ△　先行○　追込◎　追込△

1着トレイルブレイザー・・・ゼンノロブロイ×Forty Niner=サンデーサイレンス×ミスプロ　〔22-b〕　３－１
2着ダークシャドウ・・・ダンスインザダーク×Private Account=サンデーサイレンス×ダマスカス　〔A4〕　５－５
3着ヒルノダムール・・・マンハッタンカフェ×ラムタラ=サンデーサイレンス×ニジンスキー　〔4-i〕　８－７

流れは、テン-上がりのラップ差から『加速』とテン-中盤のラップ差の少なさより『一貫』の複合ラップ。例年『加速』の流れにはなりやすい傾向だが、今年は中盤が例年に比べると締まった流れで、テンから中盤については持続した流れと考える。展開的には、逃げ・先行・差しはほぼ有利・不利はなく、追込のみ不利な流れと考える。

1着トレイルブレイザーは、前走香港ヴァーズ6着(=香港芝2400m：0.7秒差)からの好走。前々走ＪＣ4着(=東京芝2400m：0.4秒差)で、前走海外ＧⅠ出走で敗退していたが、国内に戻ればその実績は信用してもよかったと反省する。京都芝コースは(3-1-0-3)、芝2200m戦は(1-1-0-1)と好走の多い条件でした。11年アルゼンチン共和国杯1着、また今回京都記念1着とＧⅡを好走していて、本格化とみてよいと思います。なので今後の活躍にも期待します。
　ゼンノロブロイ産駒はスタミナ型サンデーサイレンス系で、脚を溜めて鋭くキレるタイプが多いサンデーサイレンス系の中で、速いペースを追いかけて前で展開し踏ん張る競馬もこなせる適性の広さが持ち味。フジキセキ+マンハッタンカフェ的な特徴を有し、万能型のイメージ。人気馬がしっかり好走する比較的堅実なタイプが多い。産駒は中山芝コースでの好走が多く、東京芝コースでは3着になることが多いのが特徴で、コーナーワークが上手いということで小回りのローカルコースにも向くと考える。また産駒は道悪で馬場が悪くなっても好走可能なタイプが多く、10年オークス(=やや重)などからも馬場が渋って距離延長なら好走しやすい特徴を有している。体力は豊富で、リフレッシュ効果が大きく、鮮度の活かせる休み明けで立ち直る馬が多い傾向もある。前走海外ＧⅠ出走にて環境が変わり、今回鮮度を活かせる状態になったことが好走要因の一つと考える。母父Forty Ninerはミスプロ系で、勝つ時はぶっちぎりの楽勝もある反面、不可解な凡走もたびたびという、強さと脆さが紙一重で同居する不良性を持つ。揉まれると走る気をなくしたり、外枠で爆走したり、前走の着順は気にせず、気分よく走れるかどうかを見極めるのがポイント。
　No.〔22〕の牝系は、タフでスピードとスタミナに優れた牝系。消耗戦を前々にて踏ん張るタイプが多く、ペースが上がる締まった流れに向く。分子記号bは、鮮度と勢いが好走に重要なポイント。重賞初挑戦など鮮度の高い時は好走率高し。決め手には欠けるが自在性があり、格上げ戦に強い。

2着ダークシャドウは、前走天皇賞秋2着(=東京芝2000m：0.1秒差)からの好走。京都芝コースは(0-1-0-0)、芝2200m戦は(0-1-0-1)でした。今回休み明けでしたが、本馬は休み明けでの好走も多く、結果2着好走にて能力は十分発揮したと考える。昨年は本格化して上昇ムードだった馬だが、今年もまだ充実した状態で今後もしばらくはその能力を発揮できると考えて、今後の活躍にも期待します。
　ダンスインザダーク産駒はスタミナ型サンデーサイレンス系で、大物を輩出するしスタミナ抜群なのだが器用さに欠け、ギアが入れば迫力満点の長い末脚を使う一方で、トップギアまでに時間がかかり瞬時に反応できないという弱点を併せ持つ。また条件戦では手間取るも能力が引き出される格上挑戦は好走のプラス要因で、産駒が好走していた重賞で産駒が好走することが多いのも特徴。母父Private Accountはダマスカス系で、速いペースから最後は力の勝負に持ち込むと強い粘っこいヤマイモ血統。斬れる脚はなく、惜敗も多いが、芝なら開催終盤の荒れた馬場や重馬場に向く信頼するならダートの1800～2100m。ＧⅠよりもＧⅢ向きだが、高齢になっても侮れず、忘れた頃に一発もあるタイプ。
　No.〔A4〕の牝系は、米国のファミリーで、高速決着は得意だが、メリハリある流れが苦手。体力はあり、シーズンオフは得意な牝系。

3着ヒルノダムールは、前走有馬記念6着(=中山芝2500m：0.4秒差)からの好走。京都芝コースは(3-1-1-1)、芝2200m戦は(0-0-1-0)でした。前走有馬記念は直線でごちゃつき上がり33秒7を使うも届かずの内容だったが、その後有馬記念4着馬ルーラーシップが次走ＡＪＣＣ1着、5着馬トゥザグローリーが日経新春杯1着好走と重賞好走で反撃していて、その反撃が本馬にも期待できると考えて評価し、結果3着好走。11年の有馬記念のタイムは遅いのだが、ここまで次走で上位馬が反撃している内容からは、やはりレベルが高い1戦だったと考える。本馬も11年天皇賞春1着馬の能力は魅せたと考えるが、やはりやや衰えはあると思われ、今後は中心に据えるのは避けてヒモ受けが正解かも。
　マンハッタンカフェ産駒はスタミナ型サンデーサイレンス系で、ステイヤータイプだが素軽い先行力を持ち、難儀な不発が少ない堅実さが特徴で前半に脚を溜めれば鋭い瞬発力も使える。また道悪の成績が良く、パンパンの良馬場よりも多少時計の掛かる馬場向き。丈夫さが取り柄で、詰まったローテーションや高齢馬が穴をあけるので、今回この特性を軽視したことについては反省。母父ラムタラはニジンスキー系で、凱旋門賞で好走した生粋の欧州スタミナ型。持久力が豊富で力の要る馬場や厳しい展開でこそのタイプ。スタミナはあるのだが緩い流れだと取りこぼし、締まった流れで好走しやすくなるタイプと考える。
　No.〔4〕の牝系は、3歳春から力をつけてクラシックで好走するような成長力もあるが、さらに3歳秋から古馬にかけて成長力が著しい。またスタミナを活かしての好走が得意。分枝記号iは、かなり一本調子なタイプで器用な脚に欠けるが小回りコースなら開幕週などが狙い目のタイプ。


京都記念のポイントは、
①流れは『加速』になりやすく、4コーナー5番手以内に位置した馬の好走が多い。
②欧州スタミナ型血統がポイント。スタミナ型サンデーサイレンス系も好走多し。
③芝2200m好走実績や京都芝長距離実績のある馬には注目。
④前走香港遠征馬は、敗退馬でも侮るべからず。昨年秋の実績にて前走香港遠征となった能力は評価すべし。
⑤有馬記念上位好走馬は好走しやすい。
→次走狙い馬:トレイルブレイザー,ダークシャドウ     

12.6 - 11.7 - 12.0 - 12.0 - 12.0 - 12.2 - 12.4 - 12.0 - 11.3 - 11.8 - 12.4


先週に比べてもかなり時計が掛かる馬場に移行していたとみるのが良さそう。近年の京都は、開催序盤や後半とかにあまりかかわらず、雨が降ったり時計がかかった方が比較的前内有利になる傾向が強いので覚えておきたいところ。平均ペースからＬ３最速戦となっていて、本来なら差し馬も来ることが出来る展開だったが、直線までにそこそこ縦長になったのも大きい。


１着トレイルブレイザーは好スタートから全くの馬なりで先行争いに加わるぐらいの勢い。スイートマトルーフが強引に行ったので、馬なりでそのまま３番手に下がる形。道中は前の２頭を見ながら少し意識的に下げて、それでも短期の３番手を進める。３角手前で外目からつかず離れず、徐々に押し上げていく感じ。３角で中目から馬なりで一気に押し上げていき、４角先頭に立って１馬身半ほどで直線。序盤で一気に突き放すと、後方からの馬が伸びきれない。Ｌ１でも手応え以上にしっかりと粘り切ると最後は余裕たっぷりの圧勝。展開面では平均ペースでタフな競馬に持ち込めたのは良かったが、アル共で見せたパフォーマンスはやっぱり本物だったかなと。かなり強い競馬です。普通にGIでも戦える器だと思いますね。ロブロイ産駒の本格派ということで、やはり中長距離で地力を問われる展開になってくれば相当なポテンシャルを秘めていると思います。ペルーサにしてもサンテミリオンにしても、ロブロイは器用さは欠けるが本格派タイプが多い。この馬もこの持続力は大きな武器ですね。上り勝負になりやすい軽い馬場だと取りこぼしても、こういう厳しい競馬になれば台頭してくるという点でも今後注意が必要。４角でワンテンポ早く仕掛けた武も好騎乗なんだけど、結局武って後ろからいつ仕掛けるのかが分からないってのが本当にミソだと思うんだよね。全盛期の武が岩田と違って人気馬でもそうそう裏切らないのは、ほとんど手を動かすことなく、馬を動かせることが出来たからだと思う。今回なんか、３コーナーでも馬なりなのに、すーっと一気に上がっていった。これは武しかできない芸当で、後ろから仕掛けどころが読めない分、ワンテンポ遅れる。今回なんてまさにそんな感じだったと思う。それと、ここんところ、折り合いに苦労するということが以前に比べて減ったように感じる。最近の好調というか戻ってきたというのはこの辺が大きいかな。


２着ダークシャドウはまずまずのスタートから変に下げることなく馬なりで好位、トレイルブレイザーの後ろから進めるような感じとなる。２角過ぎで、トレイルからさらに離されて、中団に吸収される。３角までには更に差を広げられて３角。３角では内目から仕掛けだして徐々にスピードに乗っていき、４角で中目に持ち出して４番手４馬身差ほどで直線。序盤で追い出されると、しっかり好位集団からは抜け出してくるが伸びきれない。Ｌ１で外ヒルノダムールはきっちり離したが、前のトレイルには届かない完敗の２着となった。う～ん、まあなんとも言えないかな。ダークシャドウとしてはあのレコード秋天の後ということで、反動も懸念があっただろうし、目標はまだ先だろうから、とりあえず２着なら合格点というところでしょうかね。ただ、やっぱ軽い馬場の方が合ってるんじゃないか穴。勝負所ですっと反応したけど直線で伸びなかった。11.3-11.8-12.4と本来ならダークシャドウにはもってこいの厳しいラップなんだけど、そこで前と脚色同じになるってタイプの馬ではないはず。重い馬場があれなのか、それとも距離が影響したのか、休み明けで体調が微妙だったのか、まだわからないけど。まあでも2200ｍはとりあえず守備範囲かな。ベストではないと思う。相手関係考えれば悲観する内容ではない。福永もまあ無難には乗ったかな。でも勝てる騎乗じゃないね。アイデアがない。


３着ヒルノダムールはまずまずのスタートから、これも馬なりで徐々に下げて後方から競馬。そのまま特に大きな動きがないまま３角へ。３角でも外目からじわっと追走、ダークを目標に、４角で仕掛けて５馬身差ほどで直線。序盤にダークシャドウに併せて外からジリジリ伸びてきてしっかり３番手に。Ｌ１で伸びを欠くと、そのままなだれ込んで３着完敗。ん～ちょっと物足りない競馬かな。まあ1kg重いのは確かなんだけど。外々回して勝てるほどではないのかもしれないね。天皇賞もちょっとレベル的に疑問符がつく競馬だったし、動かなかった分と内を回した分最後まで粘れたとも言えるので、格下相手に強気の競馬で勝つって馬ではないのでしょう。まあ、もともと冬場はあまり得意ではないような印象だし、去年もこんな感じだったから、あまり気にしなくても良いかな。トレイルブレイザーが強いと考えればダークシャドウとこの差なら悪くはない。ん～でもやっぱイマイチなんだよなあ。


４着トーセンラーは五分のスタートからダッシュで見劣り後方からの競馬に。道中の流れの中で無理なくじわっと押し上げていく感じで中団に取り付く。３角で最内からダークシャドウに併せてポジションを押し上げる。４角で下がってくるリッツィースターが少し邪魔になり、窮屈になってここで仕掛けて５～６番手５馬身ほどで直線。序盤で追われるがここで伸びがなく、ヒルノやダークに置いて行かれそうになる。Ｌ１で意外とジリジリ抵抗してヒルノとは差のない脚を使っていたが、逆転までは行かずに４着に終わった。まあ、４角でちょっとスムーズさを欠いたのは脚色からも痛かったかなとは思うけど、大勢に影響はなかったかな。３着はあったかもしれんけど。今回は平均ペースで引っ張られてしまって、持ち味の切れ味勝負に持ち込めなかったのが痛かったですね。ダークやヒルノを物差しにすれば決して悪いわけじゃないけど、少なくともこういう競馬では底を見せたかなと。セントライトや今回のような平均ペースの時計勝負ではGIでどうこう言える馬ではないと思う。ディープ産駒の底というか、やっぱペース上がるとパフォ落ちるよねって感じ。現４歳世代が層が薄い理由はこの辺にありそう。ペースが緩いところでディープ産駒が勝ちまくるけど、ペースが上がった古馬戦になると途端に勝てなくなって、恵まれての２～３着が多くなる。メッキがはがれてくるなあ。ディープ産駒で本当に活躍できる馬はスピードが勝った馬だと思うな。この馬は良くてGIIまでの馬だと思う。京都以外で買う気しないなあ。


５着ロードオブザリングはやや出負けしてダッシュがつかずに最後方からの競馬になる。何とか内に潜り込んで、１～２角のコーナーワークで中団後方にはつけてきた。向こう正面でも最内から抑えにかかる各馬を尻目にじわじわっと押し上げていき単独４番手に。３角手前ではトレイルの直後につける。３角で最内馬なりで追走、４角で少し押しながらじわっと追走、３番手３馬身差ほどで直線。序盤で脚色見劣るもジリジリ伸びずばてず。Ｌ１では差し上位３頭の脚色には完全に見劣っての５着。完敗ですね。この条件ではまだまだ苦しいと思います。まあ、格上挑戦、相手関係を考えればそこまで悲観することはないですかね。要所で良い脚を使えていないので、自己条件で勝ちきれるかどうかとなるとまた別問題ですが。


６着ウインバリアシオンはまずまずのスタートから無理せずに後方からの競馬に。そのまま各馬を前に行かせて最後方からの競馬に。道中も最後方からの競馬となるが、鞍上の手が少し動いていて、どちらかというと追走に苦労しているような印象で３角へ向かう。３角で内目から押して追走する。４角でも内を通しているが、出口で捌ききれずにブレーキをかけるような感じで後方で直線。序盤で後ろをちらちら見ながら追われる。最後もある程度追われるが、ジリジリと伸びる程度で終わった。う～～ん、まあ追ってたとは思うけど、後ろを気にしながらという感じで本気では追われていない。４角でブレーキをかけた時に何かあったか、何かあったのでブレーキをかけたのか。どちらかはわからないけど、問題はこのへんでしょうかね。いずれにせよ、今回は参考外で良いのかもしれないが、敢えてわかっている範囲でいうなら、やっぱり中距離寄りのスピードが問われると追走に苦労してしまうのかなと。今回も敢えて後方からだったとは思うけど、少し手を動かされながらも、追走に苦労していた印象なのは確かで、こういう競馬になっちゃうと苦しいかな。もう少し距離は欲しいと思いますね。

競馬をやって何が悪いもよろしくお願いしますm(_ _)m
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→次走狙い馬:トレイルブレイザー,ダークシャドウ
→次走危険馬:ロードオブザリング  

レースレベル４・・・現４才馬が”オルフェーブル以外は凡馬”というのを露呈してしまったため。

■…ダークシャドウ
堀厩舎が愚かにも主催者におもねって福永祐一のような未熟者を起用しているから負けただけ。恵まれた別定戦57.0kgなのに捲っていく武豊をただ手綱に掴まったまま見送るだけだから負けたのである。
同馬が２着を確保するのは、小島太一のような親の名前だけで騎手になっている助手なみの騎乗技術しかない者でもできること。
”直線勝負で追い出すのが競馬”としか思ってない瞬間判断力を持たない未熟者が降りれば勝機はすぐ。よって次走狙い馬とする。

□…トレイルブレイザー
圧倒的１番人気でなければ１着になれない未熟者福永祐一騎乗のダークシャドウが、何も考えずに騎乗してくれたのが幸いした。
それでも武豊の早まくり競馬での完勝はお見事であり、これが年間２００勝した騎手の最低限の技量というのを見せてくれたことに納得。
ただし、今回の早まくりが決まったのは、あくまでダークシャドウの騎乗者がいつのようにただ掴まっているだけで勝てると思っていた意識の緩みのお陰なので、トレイルブレイザーが次走人気になっても信用は出来ない。よって次走危険馬とする。

★４才馬はオルフェーブルだけ！
残念だったのがウインバリアシオンとトーセンラー。
現４才馬の上位馬たちがそろって馬券対象からはずれたことで、オルフェーブルだけが５才以上古馬に対抗できる存在となってしまった。
ただし、それでも長く走っていれば古馬たちは徐々に引退していなくなるので、トーセンラーもウインバリアシオンもじっくりレースをこなしていれば後々大きなレースでも好走できるのが救い。
思えば、トレイルブレイザーをオープン馬にしたのはアル共和国杯を安藤勝が勝たせたおかげ……やっぱり元地方から呼ばれて結果を出している一流騎手はスゴい者たちである。もちろんダークシャドウが安藤勝だったら、武豊のまくりも２着好走で終わっていた可能性は高かっただろう。
またそれ以上に、”池江寿は何とスゴいのか！”をも思い知らされた。
Ｇ１になると福永祐一のような未熟者をちゃんと降ろして起用できるだけの優秀馬の数に唖然とさせられる……松永昌はもちろんだが、さすがの安藤勝も池江寿厩舎には逆らえない影響力を有しているのがスゴい。

★ユタカ、２年ぶりの好騎乗！
ユタカの好騎乗は全く不思議ではない。これまでもこうした瞬間の勝負勘を発揮していただけに、本当ならもっと出来てもおかしくない競馬学校出唯一の一流騎手である。
周知のように、彼こそが競馬学校出のパイオニアであり、何度も同じミスをしているのに勝星だけ残す不思議なリーディング騎手や、デビュー１００勝を全部自分の技量だと勘違いし、勝星の減少を減量恩恵のせいにしているタレント騎手などより遥かに”馬を勝たせる術”を持っている。
馬主減少を怖れる主催者から、馬主と仲違いしたため干されなければ、こうした好騎乗をもっと見せられる競馬学校出唯一の多くの上手さを見せられる騎手である。

※下記の方よりご指摘いただいき再編集！
先述において、私は福永祐一くんのことを”バカ騎手”と表現してしまいました。
これでは、福永祐一くんのツイッターに「落馬して死ね」と書き込んだ直情型の人間と何ら変わりません。
たしかに個人をバカにする表現は最低の行為であり、自己の感情に押し流されてありのままに書いてしまったのは間違いであり、自己の不甲斐なさに反省しきりです。
いくら騎手とは呼び難い者でも”バカ騎手・ヤラせ野郎”などの表現は、自己の表現力のなさだけでなく、本当に天才だった彼の父親と素晴らしい人間性のある彼の母親に対して失礼この上ないことでした。
今後はこうした表現に気をつけて、彼らの未熟さを十全に伝えられるように心掛けていこうと思います。

それにしても、現在は”騎手”と呼ぶには相応しくないと感じられる者が多くて困ります。
これは、厩舎管轄だった騎手という職業を「競馬学校」という組織化したために起こっている弊害だと思います。
たしかに”他馬の邪魔にならず普通に走らせること”は昔の騎手よりも上手になっていると思います。だが、騎手として評価されるべき”勝つための瞬間的な仕掛け”や”勝つための想定外の位置取り”を行える者がほとんどいなくなってしまったのは残念でなりません。
挙句の果ては、福永祐一のような未熟者が中央リーディングになるという事態になったことは”悲劇”としか言いようがありません。

私は、”騎手とは危険と背中合わせのアスリート”と思っています。だからこそ、危険な中で凌ぎを削る瞬間の闘いをする騎手を尊敬するのです。
それでも、今回の表現はあきらかに行き過ぎでした。
今後は充分に注意して書いていこうと思います。
以上、反省を込めて…クライスト教授
レースレベル：4
→次走狙い馬:ダークシャドウ  
→次走危険馬:トレイルブレイザー  

１着　×トレイルブレイザー
スローになって切れ勝負になったら通用しないと思っていました。あと多頭数で紛れた時こそという理由もあってバッサリ。
武豊騎手の仕事はそれを打破することにあったわけですけど、さすがとしかし言いようのないいわゆる豊マジック。完全に後ろに脚を使わせる展開。回避したアーネストリーのやりたいことをやったというわけですね。
ただあと２戦早かったよねと思わざるを得ないが。


２着　△ダークシャドウ
向こう正面でかかり気味。脚を使わされる展開になっても２着にまとめてくるあたりはさすがとしか言いようがない。中距離なら特に嫌う要素はなくなった。


３着　△ヒルノダムール
ちょっと太めの印象を受けましたけど大きく見せていい馬体。
３歳春からこの時期までずっと勝ち切れない競馬を続けていましたけど今回も相変わらず良くも悪くも安定。今後も大きく嫌えませんね。こういう安定性があるけど勝ち切れないという印象の馬が海外で活躍してくれると日本馬の遠征をもっと促してくれると思うんですけどね。イギリス遠征、してほしいなぁ。


４着　○トーセンラー
仕事をするなら京都外回りのこの舞台しかないわけで、相変わらず細く見せるぐらいの馬体で登場してきたから当然勝負になると思いました。他の有力馬は大幅馬体増があってまだ余裕があったからでしょうかね。
脚を使わされる展開になってしまいましたけど他の馬も同じ条件。この条件でこの結果では今後しばらく厳しいという見方をするのがベターか。


５着　ロードオブザリング
去年に引き続きこのレースで掲示板に載れましたね。自己条件を勝ち切れずに来年もこの時期に条件戦を走っていそうな気もしますが、また出走してくるのでしょうね。
５着とはいえ９頭立てですから真ん中。そう褒められる内容とは・・


６着　◎ウインバリアシオン
太かったですね。最終的にも１番人気にならなくてみんな馬券上手だなぁと思いました。
追っても全然馬がそれに応えようとしていませんし次走叩いてどこまで変われるか何でしょう。秋は調教でかなり動いていましたしまだ良くなる余地を残している・・・はず。
でもそんなこと言っていては世代ナンバー２（笑）になってしまいますね。


９着　△ゲシュタルト
勝負どころで全くついて行けず。得意なはずの条件でこれでは。好調時の貯金をすべて使ってしまった感じ。一度ダメになるとまたスランプに陥るのでしょう。ローカル重賞に戻って人気だったら嫌います。
レースレベル：3
→次走狙い馬:ヒルノダムール,ダークシャドウ
→次走危険馬:ゲシュタルト,トーセンラー