2012年　タイム 1’32”9 (稍重) 1FAve=11.61 3FAve=34.84

ラップ
①12.5-②11.1-③11.4-④11.9-⑤11.3-⑥11.3-⑦11.5-⑧11.9
1FAveとの誤差
①+0.9 ②-0.5 ③-0.2 ④+0.3 ⑤-0.3 ⑥-0.3 ⑦-0.1 ⑧+0.3
テン35.0-中盤23.2(3F換算34.80)-上がり34.7　『一貫』

『一貫』・・・逃げ△　先行○　差し◎　追込△

1着サダムパテック・・・フジキセキ×エリシオ=サンデーサイレンス×ノーザンダンサー　〔9-h〕　６－７
2着グランプリボス・・・サクラバクシンオー×サンデーサイレンス=プリンスリーギフト×サンデーサイレンス　〔8-c〕　８－８
3着ドナウブルー・・・ディープインパクト×Bertolini=サンデーサイレンス×ダンチヒ　〔16-f〕　８－８
4着シルポート・・・ホワイトマズル×サンデーサイレンス=リファール×サンデーサイレンス　〔3-n〕　１－１
5着リアルインパクト・・・ディープインパクト×Meadowlake=サンデーサイレンス×セントサイモン　〔5-h〕　５－５

流れは、テンも中盤も上がりも平均ラップとほぼ差がなく、『一貫』の流れ。展開的には、差しが最も恵まれ、次いで先行、逃げ・追込には厳しい流れと考える。

1着サダムパテックは、天皇賞秋8着(=東京芝2000m：0.6秒差)からの好走。京都芝コースは(1-1-0-2)、芝1600m戦は(1-1-0-4)でした。マイルＣＳは、前走天皇賞秋からのステップ馬は好走が多く、本馬も僅差に好走していたと考えるともう少し評価していても良かったと考える。また近年内枠の先行・差し馬が穴として好走が多く、最内で経済コースを通り脚を溜めて好走のパターンには要注意と考える。好走自体は評価するが、マイラーとしての評価という点ではまだまだ信頼性には乏しく、次走は人気ならまだ疑う余地はあると考える。
　フジキセキ産駒はスピード型サンデーサイレンス系で、内枠を活かして好位から抜け出すレースが得意。すっと好位を取って折り合い、一瞬のタイミングで馬群を抜けられる器用な脚を持っていて、この器用さは2～3歳の早い時期では大きな武器となる。母父エリシオはノーザンダンサー系で、2～3歳の早い時期に好走する仕上がりの早い馬もいるが、総じて本格化するなら古馬で、中距離以上で活躍するスタミナを秘めている。芝は軽い馬場のスピード勝負より、時計のかかる馬場での消耗戦で能力を発揮する。
　No.〔9〕の牝系は、早い時期から好走できるが本格化前までは詰め甘なところがある牝系。小回りコースは鬼門だが、広いコースは好走が多い。分枝記号hは、揉まれ弱く、基本的には広いコースがベストで、器用さには欠けるが、広いコースでの持久戦は得意。小回りコースの場合は外枠か先行策が必須。

2着グランプリボスは、前走スワンＳ1着(=京都芝1400m)からの好走。京都芝コースは(1-0-0-4)、芝1600m戦は(3-1-1-3)でした。前走は休み明け叩き2戦目で、上がり最速33秒2で好走。叩き3戦目は(2-2-0-0)と好走が多く、この点からも好走に期待し、結果2着好走。スワンＳからのステップ馬は、例年なかなか1着が取れない傾向があり、1番人気でもあり抜けて強い馬と思った本馬ですら、やはり2着という結果からも厳しいステップと再認識。10年朝日杯ＦＳ1着好走歴があり、中山芝1600m重賞好走歴はあった馬で、この点もやはりポイントだと考える。休み明けはかなり割引の必要な馬だが、今後も叩き2・3戦目での上昇には注意して、今後の活躍にも期待したい馬と考える。
　サクラバクシンオー産駒はプリンスリーギフト系で、テンのダッシュ力に優れ、スピードという意味合いではピカイチの種牡馬。サクラバクシンオー産駒は、休み明けけから好走可能で、使い詰めるとパフォーマンスが低下する鮮度重視の特性があるのだが、本馬は珍しく叩き良化型のタイプ。またサクラバクシンオー産駒には個々に持ち時計には限界があり、各馬の能力を示す指標にもなる。母父サンデーサイレンスは、勢いに乗じて連続好走しやすい特性を持ち、鮮度の高い時によく好走する。
　No.〔8〕の牝系は、2歳～3歳春シーズンも好走は可能だが人気の時には詰めが甘い特性があり、本領発揮は3歳秋以降で古馬で真価を発揮するタイプが多い。叩き良化型で、高速時計にも強い。分枝記号cは、開幕週・最終週や重馬場での持久力勝負に強い傾向。

3着ドナウブルーは、前走府中牝馬Ｓ3着(=東京芝1800m：0.2秒差)からの好走。京都芝コースは(4-0-1-1)、芝1600m戦は(4-1-0-3)でした。近走では重賞連続好走中でしたし、牡馬相手のレースでも好走していた点はもう少し評価しても良かったと反省する。また全妹ジェンティルドンナが秋華賞1着好走していたことからも、今の京都芝コースの馬場に合う血統だったと反省する。全兄弟・姉妹が直近で同じ競馬場で好走しているようなときには、やはり血統的には注目すべきと反省する。牡馬相手に上位の末脚にて好走している点は評価したく、今後もまだまだ活躍可能と考えて次走にも期待する。
　ディープインパクト産駒はサンデーサイレンス系で、広いコースで加速をつけながら全開になる末脚が武器で、スローで脚を溜めてキレキレの瞬発力を繰り出す。一瞬でトップスピードに乗れるタイプと点火に時間がかかるタイプがいて、前者は馬体重が軽い馬、後者は馬体重の重い馬が多い。道中が速いペースだと脚をなし崩しに使わされて末脚が鈍るので、距離短縮の速い流れの時には過信禁物。逆に距離延長で緩い流れとなるときには狙い目。スローでしか好走歴のない馬の距離短縮時は、疑って掛かる方が良い。母父Bertoliniはダンチヒ系で、仕上がりの早い短距離・マイラー血統だが、底力に欠ける。2歳の新馬から走り、3歳前半までは芝の重賞でも無視できないが、あくまでも穴狙いが正解。
　No.〔16〕の牝系は、早い時期から走るのだが3歳春以降に成長を始め、距離が延びて本領発揮が多いステイヤー特性を持つ牝系。叩き良化型も多い。分枝記号fは、休養明けは苦にしない反面、叩いて一変が少ないタイプ。前走好走だと調子は維持と考えて好走が期待できる。また不器用だが、決め手鋭く瞬発力勝負に強い特性がある。

4着シルポートは、前走天皇賞秋12着(=東京芝2000m：1.3秒差)からの好走。京都芝コースは(3-0-2-3)、芝1600m戦は(4-0-0-9)でした。本馬は今回逃げ馬として、『一貫』したペースを刻み、締まった流れにて4着好走したのだが、ＧⅠでは少し敷居が高いのか4着以下になってしまう。対してＧⅡやＧⅢ戦の3～5月にかけては好走が多く、今後狙い目は春先になるのかもしれない。東京芝コースや京都芝コース、阪神芝コースでも好走するので難儀なのだが、年齢からいっても注目すべきなのはしばらく先になるのではと考える。
　ホワイトマズル産駒はリファール系で、欧州型のスタミナ血統で淀みない流れの中長距離戦で高い能力を発揮する。スローペースの瞬発力勝負で負けても、厳しい流れならすぐに反撃する。前走が惨敗でも、展開が向けばあっさり好走する。この特性がホワイトマズルの真骨頂。母父サンデーサイレンスは、勢いに乗じて連続好走しやすい特性を持ち、鮮度の高い時によく好走する。重賞挑戦など格上相手にもよく好走し、重賞初挑戦などは特にプラス要因となる。
　No.〔3〕の牝系は、古馬での成長力も豊富で、東京コースなど広いコースでの好走が多い牝系。分枝記号nは、仕上がり早で素軽いスピードと立ち回りの上手さが持ち味。底力には欠けるが器用さでカバーする。

5着リアルインパクトは、前走毎日王冠4着(=東京芝1800m：0.3秒差)からの好走。京都芝コースは(0-0-0-3)、芝1600m戦は(1-1-1-4)でした。本馬は関東圏だと(2-3-2-2)に対し、関西圏になると(0-0-0-5)と輸送に弱いのか好走がなく、やはり関西圏では割引が必要になる馬だと再確認。能力的には上位好走出来るが、関東圏ではまだまだ侮れず中心に据えることもで考えられるが、関西圏では割り引いてヒモ扱いなどと考えるべきと思います。
　ディープインパクト産駒はサンデーサイレンス系で、広いコースで加速をつけながら全開になる末脚が武器で、スローで脚を溜めてキレキレの瞬発力を繰り出す。一瞬でトップスピードに乗れるタイプと点火に時間がかかるタイプがいて、前者は馬体重が軽い馬、後者は馬体重の重い馬が多い。道中が速いペースだと脚をなし崩しに使わされて末脚が鈍るので、距離短縮の速い流れの時には過信禁物。逆に距離延長で緩い流れとなるときには狙い目。スローでしか好走歴のない馬の距離短縮時は、疑って掛かる方が良い。母父Meadowlakeはセントサイモン系で、ダート向きの短中距離血統。2歳から走る馬もいれば古馬になり頭角を現す馬もいて、成長度は個々の馬によって異なるが、そこそこのスタミナは持ち合わせ、中距離も守備範囲になる。ただし芝で通用するのは若いうちだけで、次第にダートよりになる。
　No.〔5〕の牝系は、緩いペースよりも厳しいペースで真価を発揮するタイプが多く、人気よりも人気薄で好走することの多い穴タイプの馬が多い。直線の長い芝コースでの好走が多い。分枝記号hは、揉まれ弱く、基本的には広いコースがベスト。小回りコースの場合は外枠か先行策が必須。

マイルＣＳのポイントは、
①流れは、『前傾』や『一貫』といった締まった流れになりやすく、差し馬に注目。
②持続した流れになりやすい点から、芝・ダート兼用血統に注目。
③大系統ノーザンダンサー系にも注目。
④No.〔4〕〔8〕の牝系に注目。
⑤天皇賞秋からのステップ馬は好走が多い。
⑥スワンＳ好走馬は惜敗が多く、1着には向かないが注意は必要。
⑦富士Ｓは1着馬に注目。
⑧中山芝1600m重賞好走実績が重要。
⑨内枠の先行・差し馬には注意。
⑩前年度好走馬の再度の好走もあるが、「老馬の法則」は活き、3年連続の好走は難しい。
→次走狙い馬:グランプリボス,ドナウブルー     

第２９回マイルチャンピオンシップは、４番人気のサダムパテックが差し切り、武豊騎手が２年ぶりのG1勝ち星をゲットした。
競馬理論の競馬予想では、クラシック戦線で上位を賑わせた実力と、好位のインを走れそうな１枠を引いたことを考慮して、サダムパテックに本命級の高い評価を与えていたが、前日の大雨の影響で外の差しも届く馬場を想定し、穴馬としての対抗評価にとどめてしまった。
レースでは、サダムパテックは想定通り中団のインを追走し、直線では狭い馬群を割って抜け出すと、ゴール寸前ではグランプリボスの追い上げを退けて、第２９回マイルチャンピオンシップを制覇した。

サダムパテックの第２９回マイルチャンピオンシップの勝利という結果は、去年のクラシック戦線でも常に人気になった実力を発揮したものだが、シルポートが４着に残ることからもわかるように、平均よりもやや遅い流れを好位のインで脚を溜める、ロスのない競馬に恵まれたものでもある。

よって今後の重賞戦線の競馬予想においては、第２９回マイルチャンピオンシップの勝利だけで完全復活したと判断してサダムパテックを過信すべきではない。

一方、第２９回マイルチャンピオンシップで１番人気に推されたグランプリボス（内田博幸）は２着に敗れてしまった。
競馬理論の競馬予想では、前残りの展開を差し切り着差以上に強かったスワンステークスの内容から、グランプリボスにも高い評価を与えていた。
レースでは、グランプリボスは勝ったサダムパテックと並ぶような位置から競馬を進めた。
そしてグランプリボスは、直線に向くと外に持ち出されようとしたが、外から押し込められる形となってしまい一旦は減速した。しかし、再度外に持ち出されると鋭い差し脚を披露して２着にまで追い込んだ。

グランプリボスの第２９回マイルチャンピオンシップの２着という結果は、直線で行き場を失う大きな不利を受けてのものであり、レース内容としては、勝ったサダムパテックを大きく上回る。

よって第２９回マイルチャンピオンシップ以降のマイル重賞戦線の競馬予想においては、グランプリボスにサダムパテック以上の高い評価を与えるべきである。

第２９回マイルチャンピオンシップでは、牝馬のドナウブルー（スミヨン）が３着に入った。
競馬理論は、スローで先行する競馬で好走を繰り返してきた点を考慮し、シルポートがある程度のペースで逃げそうな第２９回マイルチャンピオンシップでは、ドナウブルーの評価を下げていた。
レースでは、ドナウブルーは外枠からの発走ということもあり中団の外目を追走し、直線でも外からジリジリと伸びて３着を確保した。

ドナウブルーの第２９回マイルチャンピオンシップの３着という結果は、インが極端に有利という馬場ではなかったものの、牡馬相手に終始外を回らされてのものであり、レース内容としての価値は高い。

よって第２９回マイルチャンピオンシップ以降のマイル重賞の競馬予想においても、スローで先行する競馬以外でも好走できたドナウブルーに、それなりの高い評価を与えるべきである。

一方、第２９回マイルチャンピオンシップで２番人気に推されたストロングリターン（福永祐一）は８着に敗れてしまった。
ストロングリターンは、中団の馬群の中を進んだが、直線でいつものような脚を使えず、８着に敗れてしまった。
ストロングリターンの第２９回マイルチャンピオンシップの８着という結果は、大きな不利があったわけでもなく見所のない内容であった。
ただしストロングリターンは、春の安田記念で、着差以上に強い内容で勝利を収めていることから、第２９回マイルチャンピオンシップの結果は、体調が万全でなかったことによる影響が大きかったものと見ることができる。
よって第２９回マイルチャンピオンシップ以降のマイル重賞戦線の競馬予想においては、体調さえ立て直されれば、ストロングリターンの巻き返しに要注意と判断している。

以上のように第２９回マイルチャンピオンシップは、混戦のマイル戦線を象徴するように、展開に恵まれたサダムパテックの勝利で幕を閉じた。
第２９回マイルチャンピオンシップ以降のマイル重賞戦線も、中心馬不在の混戦模様が続きそうなので、競馬理論のファンの方は展開や馬場状態を考慮して穴馬券を狙って頂きたい。

以下のURLから2012年以前のマイルチャンピオンシップの関連記事がご覧いただけます。
http://www.keibariron.com/database/milechanpionship

マイルチャンピオンシップのコースやレースの特性が知りたい方には大変好評をもらっています。

予想屋マスターhttp://www.keibariron.com/
レースレベル：3
→次走狙い馬:サダムパテック       

今さらテスタマッタ、今さらビートブラック、今さらストロングリターン、
今さらエイシンフラッシュ、そして今さらサダムパテック。

G1は基本的に新興勢力が有利なんですが、
今年は何の新鮮味もない近走不振馬が強いんですよね。

勝ったサダムパテックは好位から馬群を割り快勝。
やはりローテが良かったですし、枠も良かったと思いますが、
人気になりすぎて本命にはできませんでした。まぁ仕方ない。

2着グランプリボスも好位から。
このローテで来てしまうとは恐れ入りました。
好調だと本当にしぶとい馬なんですね。

3着ドナウブルーは中団から。
1800叩いてローテは悪くなかったですけど、
この馬も人気になりすぎですよねぇ。安田10番人気14着ですよ？

リアルインパクトは好位から勝ち馬と同じように伸びてきましたが、
ムーア騎手をもってしても闘志不足はいかんともしがたいようで。
まぁ穴狙い予想としてはこれが精一杯。諦めるしかありません。

次走狙い馬としては上向き気配のサンカルロ。
ベスト条件の阪神1400でしょうし買うしかないですね。

しかしこのレースも荒れないとは・・・。
もう秋のG1はどうしようもないんですかねぇ・・・。
懲りずに抵抗していこうとは思っていますけど。
レースレベル：2
→次走狙い馬:サンカルロ       

おおよその予想とおり騎手できまったかのようなレース。一番強い競馬をしていたのはグランプリボスだと思うが、本当に残念な2着でした。
結果は単勝武JKと予想はしていただけに押えたけど予想上の印までは回らなかった。今年はそんな馬券が続いて勝った感じがしない・・・・。

ダノンシャークも不利を受けた一頭だと思うが浜中JKは関係なかったと気丈にコメントしていた。次回人気になるだろうけどダノンシャークを狙いたい。また、浜中JKに2歳G1でお手馬があればここから行きたいと思う。あとG1レースが5戦全国リーディング1位を取りそうな騎手が年間G1勝利なしはあり得ないかなと思うがJC、JCダート、有馬記念では番付けは決まっているだけに難しいところがあるだろう。2歳戦の浜中JKに期待したい。

ファイナルフォームキャリア不足か実力不足か？ちょっと負けすぎ自走立て直しがきくか？ファイナルフォームが出てくるレース人気になるようならレースを見送りだな。京都金杯くらいまで空けるなら買いか？
レースレベル：4
→次走狙い馬:ダノンシャーク  
→次走危険馬:ファイナルフォーム  

馬場は午前中は悪かったみたいだが、
かなり乾きが早かったみたいですね。
どちらかと言えば内有利みたいな感じになってしまいました。
タイムは前半は少し遅かったが、持久力がいる京都外回りの定番のロングスパート。
ほぼ標準レベル。
外有利も込めて、ドナウブルー本命で勝負したが３着。
５番人気だったので、人気し過ぎで嫌な予感（私の感覚的には８～１２番人気ぐらい？）がしてました。
人気過剰じゃね～？これで１着はないが、掲示板ぐらいって思ってました・・・。
サダムパテックはというと、前日でなぜこんなに人気？って感じと最内でこれは駄目かなって眼中無しでした。
これも人気過剰じゃね～？ってね。
グランプリボスはというと、血統なんて全然予想のファクターに入れないのに、サクラバクシンオーというだけで軽視。
１番人気だった事もあり、やっぱりサクラバクシンオーはとんじゃったな～って言いたかったのですが、期待も裏切られ、内容的に一番強い競馬。
外目の悪い所をグングンと伸びて２着。
スローだからサクラバクシンオーでも差せたとかいう人もいますが、自分的にはそれは無し。
それは軽い高速馬場の時ならそれも言えるが、やはり外目は雨の影響は内目よりもあり、その状態で外を回して、不利もありながらさせてくるのは、スタミナがある証拠。
やっぱりサクラバクシンオーってだけでマイルが持たないって思ってはダメですね～。
これは有馬記念に行って欲しいものです！！
俺は有馬記念の人気投票に１票入れます！！
有馬記念に出走したら本命打ちます！！！
なぜかというと、ＮＨＫマイルをかなり評価しているからなのですね♪
2011年の安田記念でリアルインパクトが３歳で出走した時に、今年のＮＨＫマイルはレベルが超高い！と言って、本命にさせてもらったのです。
見事、リアりインパクトが快勝！
ＮＨＫでリアルインパクトよりさらに前にいたサクラバクシンオーは・・・っっって、じゃなくてグランプリボスはさらに強いという机上計算が成り立つ訳で、ラップも素晴らしくマイルで強い競馬をする馬は最強であるというのが自分の理論。
よって、私の有馬記念の本命馬はグランプリボスです。
出走するように、みなさんもグランプリボスに一票をよろしくお願いします。
そして選挙にみなさん行きましょう！
レースレベル：3
→次走狙い馬:グランプリボス       

１着　サダムパテック
まずは武豊騎手久々のＧ１勝利おめでとうございます。ゴチャつきましたけど「複数の馬のわずかな動きによる」との判定でした。
馬券的には全く買っておりませんでした。完全に馬場を読み違えていましたね。見た目からどう考えても外を回る馬出ないと厳しいとみてしまいました。福島は見た目以上にまだ内が大丈夫という馬券の組み立て方をしてしまい、こちらは外を進むであろう馬を中心に組み立て。完全に負けです。
シルポートが思った以上に引っ張らずに馬群凝縮。結果的に内枠で我慢できたのが生きたし、逃げと２番手が同厩舎で上手くラインを作れたというか変に絡まれるようなこともなく。

さて２年ぶりにＧ１制覇となった武豊騎手ですが、奇しくもゴルフの石川遼くんも２年ぶりに優勝していましたよね。やはり２人とも画になるというか。競馬をあまり知らない人も「あ、武豊大きいレース勝ったんだ」ってなるよね。


２着　グランプリボス
不利は不利。思えば朝日杯を勝った時のこの馬も相当怪しい審議を乗り越えての勝利でしたよね。その分のしっぺ返しが来たという感覚は否めません。
ダート参戦後、海外明け、休み明け以外ではほとんど安定して走っていますし、短距離～マイル界では一番力があると言っていいのでしょう。


３着　ドナウブルー
妹がＪＣに出るわけですから姉も黙っていませんね。きれいな馬場の方がいいでしょうから牝馬ながら大健闘と言えるんじゃないでしょうか。今年は初戦の京都牝馬Ｓ以外はすべて外目の枠。揉まれない枠にも恵まれている感もあります。小柄な牝馬なので内枠を引いたときにはいろいろと楽しみではあります。


４着　シルポート
騎手をスイッチしたので乗り方も変わりましたね。前走は飛ばしすぎたということは事前に陣営も言っていたので抑えるとは思ってはいたんですけどあそこまで抑えるとは。
同厩のコスモセンサーはこの馬が飛ばしてくれた方が走りやすかったと思うのでテン乗りだった和田騎手は貧乏くじをひかされた感はありますけどもサダムパテックが勝ったのだから厩舎としては御の字でしょう。誰も捕まえに行けない、ザ・逃げ馬ですね。


５着　リアルインパクト
直線まではとてもい手応えで来ていたのでムーアはすごいなと思ってニヤニヤしていたんですけど思った以上に弾けませんでしたね。こんなもんでしょうかね。関西圏のレースでしたがよく頑張っていると思います。


６着　ダノンシャーク
内でじっくり溜めて直線に賭ける競馬がやはり合うのでしょう。賞金不足で順調に使えていない割に安定して脚を使えるのでどこかで１つ勝ってくれればだいぶ楽になるんですけどね。京都金杯で期待しています。


他


１０着　アイムユアーズ
このメンバーに入ると馬体も見劣ります。限定戦でこそでしょう。しばらく適鞍がありません、というか距離を持たせる競馬をしてから本当の適性がどこら辺なのか見失いそうな気もします。


１７着　フラガラッハ
馬体が絞れていかにも「作ってきた」という感が出ていたと思います。それでまともな競馬をしてこの結果ではやはりここは敷居が高いのでしょう。
かといって重賞を勝ってしまっているのでハンデ戦では斤量をもらうし定量、賞金別定ではメンバー的にも分が悪いし・・・高倉騎手とのコンビは楽しみではあるんですが先々の展望が明るいとは言えないと考える。



しかしあの直線ですよね。サダムパテックが進路を取ろうとしてちょっと外に弾いたらそれが雪崩のように外に連鎖してしまって横一線の馬群が外外へ。各馬立て直して追い込んでくるもそれを凌いでの１着。
来年から使われる新しい最低基準では悪質な妨害を受けた馬が加害馬に肉薄した場合（妨害がなければ先着できていたような印象がある場合）は降着するというルールになります。逆に妨害を受けて後方に沈んで行った場合は降着にならないというルールです。（もちろん騎手への制裁はありますが）
フジテレビの番組で井崎先生が「外に弾いているけど致命的ではないしみんな伸びてきているからねぇ」的なことを言っていたようです。
しかし新ルールでは伸びてきて肉薄しているのだから降着、ということになってしまうのかな。昨日は競馬場にいて新ルールについての説明ＶＴＲを見たんですけど、「具体例でご紹介しましょう」というから実際のレースを用いてくれるのかな？と思ったら全部模型というかアニメーションでの説明でわかりにくかった。例えばメジロマックイーンやカワカミプリンセスの件は新ルールではどのような裁定になるのかを出してくれなければね。
レースレベル：4
→次走狙い馬:ダノンシャーク  
→次走危険馬:アイムユアーズ,フラガラッハ