勝ったマイネルホウオウは後方から外一気。
前半は出遅れた2頭と似たような位置にいましたけど、
上がっていく時の手応えが抜群で、これは来たと思いました。
先行勢があまりにもだらしなかった感もありますが。

2着インパルスヒーローは中団から。
勢いに乗ったクロフネ産駒のしぶとさは重々承知でしたが、
なかなか1400続きの馬をマイルでは買いにくいんですよね。
血統は良かったので、ピカチュウ買うならこっちなんでしょうけど。

3着フラムドグロワールは好位のインからしぶとく。
やはり勝ち切れないものの安定感はある馬なので、
休み明けや凡走後で人気が落ちると怖いタイプです。

エーシントップはやはりローテと血統の二重苦には勝てず。
カレンブラックヒルはなんだかんだ言ってもサンデー系なので、
同じような感じに見えても何かが違うんでしょうね。

ゴットフリートは負けすぎ。
もともと着順ほど強い内容だったわけではありませんけど、
ここ2走はそれ以前に走る気がなく、相手弱くなっても怪しい。
レースレベル：1    
→次走危険馬:ゴットフリート  

2013年　タイム 1’32”7 (良) 1FAve=11.59 3FAve=34.76

ラップ
①12.3-②10.8-③11.3-④11.7-⑤11.7-⑥11.3-⑦11.6-⑧12.0
1FAveとの誤差
①+0.7 ②-0.8 ③-0.3 ④+0.1 ⑤+0.1 ⑥-0.3 ⑦±0 ⑧+0.4
テン34.4-中盤23.4(3F換算35.10)-上がり34.9　『前傾・一貫』

『前傾』・・・逃げ×　先行△　差し○　追込◎
『一貫』・・・逃げ△　先行○　差し◎　追込△

1着マイネルホウオウ・・・スズカフェニックス×フレンチデピュティ=サンデーサイレンス×ヴァイスリージェント　〔16-c〕　１６－１４
2着インパルスヒーロー・・・クロフネ×サンデーサイレンス=ヴァイスリージェント×サンデーサイレンス　〔4-m〕　１２－１０
3着フラムドグロワール・・・ダイワメジャー×ブライアンズタイム=サンデーサイレンス×ロベルト　〔13-c〕　３－４
4着レッドアリオン・・・アグネスタキオン×ダンシングブレーヴ=サンデーサイレンス×リファール　〔9-f〕　１７－１８
5着ガイヤーズヴェルト・・・ダイワメジャー×フレンチデピュティ=サンデーサイレンス×ヴァイスリージェント　〔16-c〕　２－２

流れは、テン-上がりのラップ差から『前傾』と中盤の締まりと平均ラップとの誤差の少なさから『一貫』の複合ラップ。展開的には、差しが最も恵まれ、次いで追込、逃げ・先行には厳しい流れと考える。

1着マイネルホウオウは、前走ＮＺＴ7着(=中山芝1600m：0.5秒差)からの激走。東京芝コースは(0-0-0-1)、芝1600m戦は(2-1-0-1)でした。前々走スプリングＳ3着(=中山芝1800m：0.3秒差)で、その1・2着馬は皐月賞で1着ロゴタイプ・5着タマモベストプレイで、その相手に僅差好走していた点はもっと評価すべきでした。スプリングＳ好走馬が直行ローテーションで出走した場合は、ＮＨＫマイルＣでも好走が多かった傾向だが、前走ＮＺＴ7着を挟んだことで、人気も下がり激走に至ったものと思われる。ＮＺＴからのステップ馬は、近年好走馬が好走することが増えましたが、着順の逆転は起こりやすく、中山芝1600mで求められる適性と東京芝1600mで求められる適性がやはり異なるものと考えるべきと反省します。ただ近年、ＮＨＫマイルＣでは中山芝1600mオープン戦好走実績のある馬の好走は多く、中山芝1600mでも好走出来る能力の高さは下地としてあるとなお良いと思われます。ただ前走ＮＺＴで好走してしまうとそのストレスがきつくなるためか、着順の逆転につながるものと推測します。今回の本馬の好走により、皐月賞上位馬の能力がやはり高いと証明されたと思うので、ダービーでは皐月賞上位馬は素直に評価すべきと考えます。またもし本馬がダービー路線に向かうようなら、その皐月賞上位馬を距離延長で逆転するのは難しいのでは？と考えます。
　スズカフェニックス産駒はサンデーサイレンス系で、今年の産駒が初年度産駒。スズカフェニックス自身はマイル以下で活躍したが、母系がフェアリーキング×アレッジドというスタミナ豊富な血統配合。いまだ未知数な点は多いが、基本的には芝向きマイラーで、鋭い脚を欠く馬はダート替わりで持ち味を活かす。洋芝や時計のかかる芝がベスト。母父フレンチデピュティはヴァイスリージェント系で、セカンドステージが存在する芝・ダート兼用タイプ。鮮度や勢いが好走に重要なポイントで、好走中なら馬体重がポイントになる。使い詰めると馬体重が減りやすい傾向があり、パフォーマンスが低下する。
　No.〔16〕の牝系は、早い時期から走るのだが3歳春以降に成長を始め、距離が延びて本領発揮が多いステイヤー特性を持つ牝系。叩き良化型も多い。分枝記号cは、開幕週・最終週や重馬場での持久力勝負に強い傾向。欧州的な瞬発力を秘めるがゴチャつく展開は苦手。

2着インパルスヒーローは、前走ファルコンＳ1着(=中京芝1400m)からの激走。東京芝コースは(2-0-0-0)、芝1600m戦は(0-1-0-0)でした。ファルコンＳは昨年より、直線の伸びた左回りの中京芝1400mということで、求められる適性がＮＨＫマイルＣに近くなったと思われ、この点を軽視して侮ってしまったことは反省したい。ここまで4戦(3-1-0-0)と崩れていなく、かつ東京芝コースでも好走していたので、もう少し評価しても良かった馬と反省します。マイラーとしてまだ底を見せていない馬と思うので、今後の成長に期待したい馬と考えます。
　クロフネ産駒はヴァイスリージェント系で、鮮度と勢いが好走に非常に重要なポイントとなる。芝もダートも走れる兼用型だが、同系のフレンチデピュティと比べるとややパワー型で、持久力も豊富。勢いがある時には連勝も多く、上昇馬はクラスの壁を突き抜けて短期間にまとめて稼ぐ特性を持つ。“ダートから芝に転じて急上昇”や“詰めの甘かったマイラーが地力先行勝負で本格化”という成長パターンを示す。充実期は連勝が多く、積極的に狙える。重不良の成績も抜群で、“雨のダートのクロフネ”には要注意。母父サンデーサイレンスは、前走の勢いをそのまま活かして好走することの多い特性がある。瞬発力を武器に上がり特化のレースで強く、勢いのあるときには重賞挑戦はプラス要因。母父の特性からも注意が必要な馬だったことと、また1着馬マイネルホウオウの母父フレンチデピュティもそうだが、ヴァイスリージェント系がＮＨＫマイルＣでは要注意の血統だった(=ヴァイスリージェント系を父か母父に有する馬は、00年以降で00年2着トーヨーデヘア、01年1着クロフネ、01年2着グラスエイコウオー、07年1着ピンクカメオ、08年2着ブラックシェルなど、好走が多い)と反省する。
　No.〔4〕の牝系は、2歳時にも好走可能だが、3歳春から力をつけてクラシックでも好走することの多い牝系。成長能力に優れ、スタミナも豊富。2歳時はもともとの素質で走る感じだが、3歳春シーズンになると実が入り始める。分枝記号mは、勝ち上がり率は高いが、能力の壁にぶつかると乗り越えることが少ないタイプ。よく言えば自分の持てる力を全て吐き出すが、相手がそれ以上だとあっさり負けてしまうタイプ。ただし弱い相手には滅法強いタイプ。 ただし自身が強ければとことん強い可能性は十分(=テイエムオペラオーやカワカミプリンセスなどが分子記号mで、連続好走中の上昇期は逆らうのは痛い目をみることが多い)。

3着フラムドグロワールは、前走京成杯10着(=中山芝2000m：1.0秒差)からの約3か月半の休み明けでの激走。東京芝コースは(2-0-0-0)、芝1600m戦は(0-1-0-1)でした。前2走の中山芝コースの重賞では崩れたが、東京芝コースでは崩れていなかった点と、休み明けでも(0-1-0-0)と好走歴があった点を侮ってしまったことは反省するが、ここまで僅差に好走するとは思えませんでした。良血馬でもあるし、今回先行しての好走という点では評価したいと思います。
　ダイワメジャー産駒はサンデーサイレンス系で、力強いスピードを持ち、芝1600～2000mを得意とするマイラーや中距離型。フジキセキに近いイメージで、自身がダートを圧勝した実績もあるのでダートの得意な馬力型のタイプと、芝で鋭く斬れる脚を使うタイプと存在するはず。ダイワメジャー自身が中山芝コースで好走が多かったように、また古馬で本格化するまでは直線の長い東京芝コースや京都芝コースなどで最後につかまるレースが多かったことからも、キレよりもスピードの持続性能を活かしたレースに向くと考えますが、完成度は高い。本格化すると鋭く斬れる脚も使えるようになり(=父母父ノーザンテーストの成長能力で引き出される感じと思います)。また直線の短い中山・阪神芝コースでは1着も多いが、東京・京都芝コースになると勝ちきれずに2・3着になることが多い。母父ブライアンズタイムはロベルト系で、タフな展開や目一杯に仕上げられた時にＭＡＸの能力を発揮するスパルタ型。休み明けよりも叩いてこそのタイプが多い。またロベルト系は緩い流れよりも厳しい流れに向き、ペースの緩まないマイル戦はプラス要因。
　No.〔13〕の牝系は、クラスの壁をキャリアを積みながら超えていくタイプが多い牝系。叩き良化型でもある。分枝記号cは、開幕週・最終週や重馬場での持久力勝負に強い傾向。欧州的な瞬発力を秘めるがゴチャつく展開は苦手。

4着レッドアリオンは、前走ＮＺＴ2着(=中山芝1600m：0.0秒差)からの好走。東京芝コースは初で、芝1600m戦は(2-2-2-1)でした。前走ＮＺＴでは、発馬で後手を踏んで馬場の悪い内内を走ることになったが、それでも僅差の2着好走。ＮＺＴ1着馬エーシントップとは互角の能力と考えて、また前々走500万条件戦Ｆウォーク賞1着(=中京芝1600m)好走からも左回りの直線の長いコースには向くと考えて、好走に期待して評価し、結果4着好走。12年ＮＨＫマイルＣ3着クラレントが半兄という点でも、適性は似ると考えて血統的にも期待したが、出遅れてしまい上がり最速33秒6にて追込むも届かず。出遅れなければもっと上位に好走出来ていたと思うので、残念な結果でした。
　アグネスタキオン産駒は、スピード型サンデーサイレンス系で、前走0.5秒差以内で5着以内だと好走しやすい特性を持ち、サンデーサイレンスの瞬発力を最も活かしやすい。基本的に人気馬や好調馬を素直に評価すべき順張り血統。高速馬場や瞬発力が得意で、スタミナ豊富とは言えないが芝2200mや2500mの重賞成績も悪くなく、華やかで完成の高いクラシック型。母父ダンシングブレーヴはリファール系で、瞬発力勝負や緩急のある競馬を苦手とするが、淀みなく流れる展開になると、距離や格に関係なく、先行しても追い込んでも無類の強さを発揮する。母父としても、ここ一番で凄みを見せる血統。成長力も豊富。
　No.〔9〕の牝系は、、早い時期から好走できるが本格化前までは詰め甘なところがある牝系。小回りコースは鬼門だが、広いコースは好走が多い。人気よりもやや人気が落ちて伏兵の立場のときの方が好走しやすい特性もある。分枝記号fは、休養明けは苦にしない反面、叩いて一変が少ないタイプ。前走好走だと調子は維持と考えて好走が期待できる。また不器用だが、決め手鋭く瞬発力勝負に強い特性がある。

5着ガイヤーズヴェルトは、前走毎日杯2着(=阪神芝1800m：0.5秒差)からの好走。東京芝コースは初で、芝1600m戦も初でした。毎日杯好走馬はＮＨＫマイルＣでの連続好走が多く、前走毎日杯では1着馬キズナに0.5秒差はつけられたが、初芝で先行しての内容で3着馬バッドボーイに0.6秒差をつける好走ならば評価すべきと考えましたが、結果5着。先行しての厳しい流れでの僅差好走という点では、評価すべきと思うし、毎日杯好走馬はやはりＮＨＫマイルＣでも適性は嵌ると考えるが、毎日杯好走馬のうち上がり上位で好走していた馬がより好走しやすい傾向だと修正したい。
　ダイワメジャー産駒はサンデーサイレンス系で、力強いスピードを持ち、芝1600～2000mを得意とするマイラーや中距離型。フジキセキに近いイメージで、自身がダートを圧勝した実績もあるのでダートの得意な馬力型のタイプと、芝で鋭く斬れる脚を使うタイプと存在するはず。ダイワメジャー自身が中山芝コースで好走が多かったように、また古馬で本格化するまでは直線の長い東京芝コースや京都芝コースなどで最後につかまるレースが多かったことからも、キレよりもスピードの持続性能を活かしたレースに向くと考えますが、完成度は高い。本格化すると鋭く斬れる脚も使えるようになり(=父母父ノーザンテーストの成長能力で引き出される感じと思います)。また直線の短い中山・阪神芝コースでは1着も多いが、東京・京都芝コースになると勝ちきれずに2・3着になることが多い。母父フレンチデピュティはヴァイスリージェント系で、セカンドステージが存在する芝・ダート兼用タイプ。鮮度や勢いが好走に重要なポイントで、好走中なら馬体重がポイントになる。使い詰めると馬体重が減りやすい傾向があり、パフォーマンスが低下する。
　No.〔16〕の牝系は、早い時期から走るのだが3歳春以降に成長を始め、距離が延びて本領発揮が多いステイヤー特性を持つ牝系。叩き良化型も多い。分枝記号cは、開幕週・最終週や重馬場での持久力勝負に強い傾向。欧州的な瞬発力を秘めるがゴチャつく展開は苦手。

ＮＨＫマイルＣのポイントは、
①流れは厳しい流れになりやすく、『前傾』や『一貫』を想定すべし。
②東京芝ＧⅠ血統重視。特にサンデーサイレンス系では、マイルＧⅠ実績があるフジキセキ・マンハッタンカフェ・アグネスタキオン、ダイワメジャーは特注。ヴァイスリージェント系も特注。
③牝系の傾向は、No.〔2〕〔5〕は特注。No.〔1〕〔3〕〔4〕も好走馬は多い。
④ステップの有利・不利はよく考えること。
・前走の勢いで好走出来るのは毎日杯組。上がり上位で、毎日杯→ＮＨＫマイルＣなら堅軸。
・ＮＺＴは好走馬は、ストレスの影響を受けやすく危険な人気馬と疑うべし。前々走も好走だと高確率で危険だが、芝1600mの戦績が良いなら評価すべし。
・皐月賞組は2・3着候補。
・スプリングＳから間隔をあけて出走する馬も狙い目。スプリングＳ好走歴も注目。
・ファルコンＳ好走馬にも注目。
→次走狙い馬:インパルスヒーロー       

第18回NHKマイルカップは、10番人気のマイネルホウオウ（柴田大知）が勝利し、2着には6番人気のインパルスヒーロー（田中勝春）、3着には8番人気のフラムドグロワール（横山典弘）が入り、大波乱の決着となった。

競馬理論の競馬予想では、出遅れてスローペースを捲らざるを得なくなったニュージーランドトロフィーの敗戦を度外視すれば、皐月賞馬ロゴタイプと0秒3差で走ったスプリングステークスの内容を評価できるので、マイネルホウオウにもそれなりに高い評価を与えていたが本命にまでは予想できなかった。

レースでは、マイネルホウオウは、後方集団で折り合いに専念し、直線で大外に持ち出されるとグングンと脚を伸ばし、先に抜け出したインパルスヒーローを差し切り、第18回NHKマイルカップを制覇した。

マイネルホウオウの第18回NHKマイルカップの勝利という結果は、外の差しでも不利がなく切れ味が生きる馬場に恵まれたものではあるが、クラシック組不在のこのメンバーならば能力的に互角以上であることを示した。

よって、今後の重賞戦線の競馬予想においても、マイネルホウオウに第18回NHKマイルカップ組の中では高い評価を与えるべきである。ただし、マイネルホウオウは、スプリングステークスでロゴタイプに完敗を喫しているように、皐月賞組に入ると現状では厳しいと判断せざるを得ない。

一方、第18回NHKマイルカップでは、インパルスヒーローが2着に入った。
競馬理論の競馬予想では、3連勝中と底を見せていない点を評価していたものの、ファルコンステークスは弱いメンバー構成に恵まれての勝利とも考えられる点を考慮し、インパルスヒーローを押さえ評価にとどめてしまった。

レースでは、インパルスヒーローは、中団よりやや後方の外目を追走し、直線では鋭い脚を伸ばして一旦は勝利を収めたかのようにも見えたが、更に外からマイネルホウオウに差されてしまい、2着止まりであった。

インパルスヒーローの第18回NHKマイルカップの2着という結果は、ゴール寸前で内にササってしまってのものであり、能力的にはマイネルホウオウと互角である。

よって、第18回NHKマイルカップ以後の重賞戦線の競馬予想においては、展開次第でインパルスヒーローがマイネルホウオウを逆転可能と判断すべきである。

一方、第18回NHKマイルカップでは、フラムドグロワールが3着に粘り込んだ。
フラムドグロワールは、逃げ争いをした3頭の直後となる4番手のインから競馬を進めた。
そして、フラムドグロワールは、直線では内を突いて抜け出しをはかったが、上位2頭に切れ味で負けてしまい、3着止まりであった。

フラムドグロワールの第18回NHKマイルカップの3着という結果は、インが有利な馬場ではなかったものの、好位のインに潜り込ませてロスのない競馬をさせた横山騎手の好騎乗によるものである。

よって、第18回NHKマイルカップ以後の重賞戦線の競馬予想においては、フラムドグロワールにG1で3着ほどの高い評価は不要である。

一方、1番人気のエーシントップ（内田博幸）、2番人気のガイヤースヴェルト（ウィリアムズ）及び4番人気のコパノリチャード（福永祐一）は、揃って馬券圏外に敗れてしまった。

競馬理論の競馬予想では、いずれの馬も楽な展開での勝利が多く過大評価は禁物と判断していたが、エーシントップ及びコパノリチャードは競るタイプでもないのでスローペース濃厚と判断し、前残りの展開を想定してしまった。

しかしながら、実際のレースでは、ガイヤースヴェルトが積極的に2番手から競馬を進めた結果、想定よりも速いペースとなってしまい、追い込み決着となってしまった。

よって、第18回NHKマイルカップ以降の重賞戦線の競馬予想においては、イン有利の馬場や楽に先行できるメンバー構成の場合にはエーシントップ、ガイヤースヴェルト及びコパノリチャードにそれなりの高い評価を与えるべきだが、外の差しが届く馬場や先行馬が揃った場合には、実績ほどの高い評価は不要である。

以上のように、第18回NHKマイルカップは、人気馬総崩れの大波乱の決着となった。
この第18回NHKマイルカップの結果は、クラシック組不在のマイル戦線の混戦を象徴するものである。

それは、第18回第18回NHKマイルカップでは9着までが0秒5差以内であったことからも分かる。

競馬理論のファンの方は、混戦の3歳マイル戦線の穴予想をお楽しみに。

以下のURLから2013年以前の第18回NHKマイルカップの関連記事がご覧いただけます。http://www.keibariron.com/database/nhkmilecup　第18回NHKマイルカップのコースやレースの特性が知りたい方には大変好評をもらっています。予想屋マスターhttp://www.keibariron.com/
→次走狙い馬:インパルスヒーロー       

コパノリチャードとエーシントップの１点で・・・という思惑もあったのですが、何か（特にウィリアムズが）早仕掛けで来られると後方一気の馬が台頭するだろうと後ろから来そうな馬を中心に指名しようと思いましたが、まさかのマイネルホウオウ、まさかのフラムドグロワール。せっかくの本命インパルスヒーローの激走を無駄にしてしまいました。レッドアリオンが届けばワイドはありましたが、、、複勝だけでは元が取れない。。。

ただ、インパルスヒーローはマイルもこなしましたし、強いですね。距離はギリギリかなという感じはありますが、なんとかもった感じ。今後はマイル以下を中心に使うでしょうけど、安定した差し脚を発揮してくれそうです。
→次走狙い馬:インパルスヒーロー