2013年　タイム 1’08”1 (良) 1FAve=11.35 3FAve=34.05

ラップ
①11.9-②11.0-③11.4-④11.2-⑤11.0-⑥11.6
1FAveとの誤差
①+0.5 ②-0.4 ③±0 ④-0.2 ⑤-0.4 ⑥+0.2
テン34.3-上がり33.8　『加速』

『加速』・・・逃げ◎　先行○　差し△　追込×

1着ロードカナロア・・・キングカメハメハ×Strom Cat=キングマンボ×ストームバード　〔2-s〕　９－７
2着ドリームバレンチノ・・・ロージズインメイ×マイネルラヴ=ヘイロー×ミスプロ　〔2-n〕　１２－１１
3着ハクサンムーン・・・アドマイヤムーン×サクラバクシンオー=フォーティナイナー×プリンスリーギフト　〔18〕　１－１
4着サクラゴスペル・・・サクラプレジデント×Cure the Bleus=サンデーサイレンス×ターントゥ　〔13-c〕　４－４
5着ダッシャーゴーゴー・・・サクラバクシンオー×Miswaki=プリンスリーギフト×ミスプロ　〔18〕　７－７

流れは、テン-上がりのラップ差から『加速』の流れ。今年は『加速』の流れだが、12年は『前傾』にて、まだ流れの特徴は決め打ちできない様子。展開的には、逃げが最も恵まれ、次いで先行、差し・追込には厳しい流れと考える。

1着ロードカナロアは、前走阪急杯1着(=阪神芝1400m)からの好走。中京芝コースは(0-0-1-0)、芝1200m戦は(7-2-1-0)でした。12年高松宮記念3着好走馬(=中京芝1200m：0.1秒差)で、その後12年スプリンターズＳ1着(=中山芝1200m)→香港スプリント1着(=香港芝1200m)とＧⅠで好走。前走阪急杯は58kgと他馬よりも重い斤量を背負いながら好走し、本格化は明らか。今回はやや外目の枠の強い先行馬ということで、枠は昨年以上に恵まれ、本格化した今なら好走必至の堅軸馬と考えて、また前走からの距離短縮という点もプラス要因と考え評価し、結果1着好走。正攻法できっちり好走ということもあり、とりあえずは今年の秋までは崩れずに信頼できそうと考えます。前走阪急杯好走馬は、12年2着サンカルロと13年1着の本馬と、2年連続しての好走馬を輩出。ステップ的にも距離短縮が活きやすく、上がり上位で好走している場合は期待できるステップと考えたい。またその上で、高松宮記念はやはり外枠有利な傾向から、外枠に入るようなら期待値ＵＰと考えたいと考えます。
　キングカメハメハ産駒はミスプロ系だが、凱旋門賞での好走も多いキングマンボ系で欧州型の要素を兼ね備えている。格の高いレースでの究極のスピード競馬になると本領を発揮し、厳しい展開ほど持ち前の底力を活かす。ダンシングブレーヴ系に近い特性を有していると考える。母父Storm Catはストームバード系で、。斬れよりも全体のスピードに優れ、ハイペースに強いが、揉まれる競馬は苦手。大一番よりも前哨戦が向くタイプ。またストームバード系の特性として、勝負強さや底力には欠ける点と勢いがなくなるとスランプに陥る点には注意が必要。近走好走の充実ぶりは、この母父の特性に起因するものと考え、この点にもまだまだ今後も期待したいと思います。
　No.〔2〕の牝系は、2歳戦から走れる仕上がりの早さとクラシックでも好走する成長能力を有した牝系。古馬での成長力も豊富。直線の長いコースでの末脚勝負に強い。分枝記号sは、立ち回りが上手く、スローの上がり勝負で強い。上級クラスでは展開利が必要。

2着ドリームバレンチノは、前走シルクロードＳ1着(=京都芝1200m)からの好走。中京芝コースは初で、芝1200m戦は(7-3-3-5)でした。12年スプリンターズＳ3着馬(=中山芝1200m：0.2秒差)で、前走シルクロードＳ1着好走からも地力強化は明らか。本馬もやや外目の枠の先行馬となるが、ロードカナロアと好走が似通っているため、好走の可能性は高いと考えて期待して評価し、結果2着好走。これまで、12年函館ＳＳ(=1着ドリームバレンチノ・2着ロードカナロア)、12年スプリンターズＳ(=1着ロードカナロア・3着ドリームバレンチノ)、今回で3度目の僅差での好走より、やはり適性が似ている馬と思います。今後も能力的にも強い馬にて、好走するときにはセットになる可能性は高いかも(=テイエムオペラオーの法則：特に牝系も同じ場合はより好走しやすくなると思います)。ローカル小回りコースも得意な馬にて、夏のスプリントシリーズの好走にも期待したいと思います。
　ロージズインメイ産駒はヘイロー系で、本質は馬力型の持久力血統。芝・ダート兼用型だが、芝・ダートともに3着・4着が多く、尻を押したくなるようなジリ脚の馬が多く、瞬発力勝負では分が悪い。活躍距離はバラついているが、比較的芝1600～2000mにて穴の好走が多く、コーナー2つのコースよりも、中山芝2000mや小倉芝2000ｍなどコーナー4つのコース方が向いている。母父の特性を引き出しやすいのも特徴の一つ。母父マイネルラヴはミスプロ系で、芝向きの早熟スプリンター血統。サクラバクシンオー産駒に近い適性があり、平坦コースでスピードを活かしての好走が多い。軽ハンデでの大穴が多く、特に“軽量の牝馬”と“夏のローカル”はチェックポイント。
　No.〔2〕の牝系は、2歳戦から走れる仕上がりの早さとクラシックでも好走する成長能力を有した牝系。古馬での成長力も豊富。直線の長いコースでの末脚勝負に強い。分枝記号nは、仕上がり早で素軽いスピードと立ち回りの上手さが持ち味。底力には欠けるが器用さでカバーする。また短距離向きの馬が多く、中距離馬は洋芝開催向き。1着馬ロードカナロアとは牝系が同じこともあり、この点でも好走しやすい点があると考える(=テイエムオペラオーとメイショウドトウも同じ牝系で、重賞でよくセットで好走)。

3着ハクサンムーンは、前走オーシャンＳ9着(=中山芝1200m：0.9秒差)からの激走。中京芝コースは(0-0-0-1)、芝1200m戦は(4-0-0-5)でした。近走は人気で凡走→人気薄で好走と難儀な馬だが、今回も前走の凡走で人気が落ちたがしぶとく好走し、僅差の3着。今回はテンは緩い流れだが、その上でレコードを演出したわけだが、アドマイヤムーン産駒は12年京成杯ＡＨでレコードでの好走をしたレオアクティヴもいて、好走決着は苦にしないタイプし、純然たるスピードという意味合いでは母父サクラバクシンオーはスプリンターとして適性は高かったと反省する。1着馬ロードカナロアは父キングカメハメハのキングマンボ系で、母父ストームバード系も10年マイルＣＳ1着エーシンフォワードがレコード決着で好走したりと、高速決着に強い血統でした。そのため今回のレコード決着での好走にも納得です。また12年の好走馬の1着カレンチャンは父ヴァイスリージェント系のクロフネ産駒×母父トニービン、2着馬サンカルロはシンボリクリスエス産駒といずれも高速決着に強い血統でもあり、この点もポイントになると考える。とりあえず本馬は今後も、人気の時には軽視、凡走後人気を落として好走といパターンに嵌る馬と思われ、次走人気になるようなら過信禁物と考えます。
　アドマイヤムーン産駒はミスプロ系で、体の柔らかい産駒が多く着実にスピードを伝えるフォーティナイナー系。2歳の短距離から走れる仕上がりの早さと、芝・ダート兼用の快速スピードを持つ。好位で折り合い、馬群の内で我慢もでき、ギアチェンジの速さや競馬上手の賢さが目につく。母父サクラバクシンオーはプリンスリーギフト系で、テンのダッシュ力に優れ、スピードという意味合いではピカイチの種牡馬。休み明けから好走可能で、使い詰めるとパフォーマンスが低下する鮮度重視の特性がある。持ち時計には限界があり、各馬の能力を示す指標にもなる。中4週～8週のローテーションが良く、それより短くても長くても成績が落ちる。レース間隔1～2ヶ月がホットスポット。
　No.〔18〕の牝系は、活躍馬はナリタトップロードなどがいるがやや衰退気味の牝系。スタミナはあるが、融通の利くタイプは少なく、底力は少ない。分枝記号なしなので、産駒ごとに得手不得手ははっきりしているものの、平均的に能力を発揮し、やや晩成傾向。

4着サクラゴスペルは、前走オーシャンＳ1着(=中山芝1200m)からの好走。中京芝コースは(0-0-0-1)、芝1200m戦は(2-1-0-1)でした。12年高松宮記念9着(=中京芝1200m：0.5秒差)でしたが、その後1200m戦でオープン戦・重賞と地力をつけて好走。本格化と考えて好走に期待し、結果4着好走。外枠の先行馬になるため先手を取らないといけない点と、同型の強力な先行馬がいるため厳しい展開となると考えましたが、やはり先行する場合は中枠の方が好走しやすいのではと反省する。また中山芝コースのオーシャンＳやスプリンターズＳを好走した馬は急坂コースもこなせるパワーはあるので、高松宮記念での好走は可能と考えて期待すべき馬と考える。
　サクラプレジデント産駒はサンデーサイレンス系で、函館や札幌などローカルコースが得意なタイプ。やや詰め甘な産駒が多く、単勝勝負よりも2・3着付け向きだが、素直に近走好調馬を狙うのが正解。芝の道悪は得意で、馬場が悪化すればするほど勝率や連対率が上がっていく。ダートもこなせるが、内枠から先行ちょい差しが得意の型。また母父の距離適性がそのまま得意な距離となる。母父Cure the Bleusはターントゥ系で、ダートでの実績が目立つが芝向きの中距離血統。芝は時計のかかる馬場が良い。高齢になっても力の衰えは少なく、活躍期間は長い。
　No.〔13〕の牝系は、クラスの壁をキャリアを積みながら超えていくタイプが多い牝系。叩き良化型でもある。分枝記号cは、開幕週・最終週や重馬場での持久力勝負に強い傾向。欧州的な瞬発力を秘めるがゴチャつく展開は苦手。

5着ダッシャーゴーゴーは、前走オーシャンＳ2着(=中山芝1200m：0.1秒差)からの好走。中京芝コースは(0-0-1-1)、芝1200m戦は(3-5-2-9)でした。ＧⅠでは降着などで今一つな成績なのだが、それでも重賞などでは好走し、まだまだ上位に能力を維持しているので侮れない。今回は外枠の差し馬として展開的にも恵まれる点があると考えて、好走に期待して評価し、結果5着好走。やはり衰えはあると考える。来年も外枠の差し馬には要注目と考える。
　サクラバクシンオー産駒はプリンスリーギフト系で、テンのダッシュ力に優れ、スピードという意味合いではピカイチの種牡馬。休み明けから好走可能で、使い詰めるとパフォーマンスが低下する鮮度重視の特性がある。持ち時計には限界があり、各馬の能力を示す指標にもなる。中4週～8週のローテーションが良く、それより短くても長くても成績が落ちる。レース間隔1～2ヶ月がホットスポット。母父Miswakiはミスプロ系で、ミスプロ系の中では中距離適性に優れ、成長力もある。先行させるとしぶとく、脚を溜めると末脚もしっかりしている。また大レース向きの血統。
　No.〔18〕の牝系は、活躍馬はナリタトップロードなどがいるがやや衰退気味の牝系。スタミナはあるが、融通の利くタイプは少なく、底力は少ない。分枝記号なしなので、産駒ごとに得手不得手ははっきりしているものの、平均的に能力を発揮し、やや晩成傾向。

高松宮記念のポイントは、
①スピードとパワーに優れた馬を中心に。高速決着に向く血統重視(=キングマンボ系やヴァイスリージェント系などは特注)。
②開催が進み内の馬場は荒れ始めるため、基本は中枠・外枠の馬を。
③先行できる中枠・外枠の馬は中心に据えられるが、外枠の差し馬は差し届かずもあるので、連下候補に。
④近走好走馬を上位に。特に阪急杯好走馬に注目。
⑤スプリンターズＳやオーシャンＳ好走の中山芝1200m好走実績もポイント。
⑥京阪杯・シルクロードＳなど、暮れ・年明けの京都芝1200m重賞好走馬に注意。
→次走狙い馬:ロードカナロア,ドリームバレンチノ
→次走危険馬:ハクサンムーン  

第４３回高松宮記念は、単勝１．３倍と断然人気のロードカナロア（岩田康誠）が人気に応えて快勝し、スプリントG１の３連覇を達成した。

競馬理論の競馬予想では、スプリント戦線ではナンバーワンの評価を与えていたものの、単勝１．３倍という断然人気ほど圧倒的な力差はないと判断し、馬券の期待値を考慮して、ロードカナロアを対抗評価にとどめてしまった。

レースでは、ロードカナロアは出遅れ気味のスタートだったこともあり、中団の馬群の中の苦しい位置から競馬を進めた。
しかしながらロードカナロアは、直線に向いて前が開くと、出走メンバー最速タイの３３秒２の脚を披露して、第４３回高松宮記念を制覇した。

ロードカナロアの第４３回高松宮記念の勝利という結果は、出遅れて馬群に揉まれる苦しい競馬且つスローペースの前残りの展開を差し切ってのものであり、１馬身強の着差以上の強さを見せつけるものであった。

よって２０１３年のスプリント戦線の競馬予想においては、本格的に実力を発揮しはじめ、国内では敵なしとなったロードカナロアについて、人気でも逆らうべきではないと判断すべきである。

第４３回高松宮記念では、２番人気のドリームバレンチノ（松山弘平）が２着に追い込んだ。

競馬理論の競馬予想では、ロードカナロアを破った函館スプリントステークスの内容から、ドリームバレンチノにも高い評価を与えていた。

レースでは、ドリームバレンチノは中団よりやや後方のロードカナロアをマークする位置から競馬を進めた。
そしてドリームバレンチノは、直線で外に持ち出されると、鋭い差し脚を披露したが、ロードカナロアに並びかけることはできず、２着を確保するのが精一杯であった。

ドリームバレンチノの第４３回高松宮記念の２着という結果は、ロードカナロアにこそ力負けであったものの、前残りの展開にもかかわらず外から追い込んで２着を確保したことは立派である。

よって２０１３年のスプリント戦線の競馬予想においては、ドリームバレンチノにもかなり高い評価を与えるべきである。

第４３回高松宮記念では１０番人気のハクサンムーン（酒井学）が３着に逃げ粘った。

競馬理論の競馬予想では、メモリアルイヤー（吉田隼人）やアイラブリリ（幸英明）などの逃げ馬揃いのメンバー構成からハイペース必至と判断し、ハクサンムーンの評価を下げてしまった。

レースではハクサンムーンは、メモリアルイヤーとアイラブリリが控えてくれたこともあり、マイペースで逃げを打つことができた。
そしてハクサンムーンは、直線でも最内をしぶとく脚を使い、ゴール寸前でドリームバレンチノに差されてしまったものの、３着に粘り込んだ。

ハクサンムーンの第４３回高松宮記念の３着という結果は、テンの３ハロン３４秒３という、９Rの１０００万下特別より遅いペースを単騎で逃げる展開に恵まれたものであり、レース内容としての価値は低い。

よって２０１３年のスプリント戦線の競馬予想においては、ハクサンムーンに第４３回高松宮記念３着の実績ほどの高い評価は不要である。
ただしハクサンムーンは、どんなメンバーでも逃げを打つ軽快な先行力を持つので、イン有利の馬場や先行馬が少ないレースにおいては評価をあげるべきである。

以上のように、第４３回高松宮記念は、ロードカナロアの強さだけが目立つ一戦となった。
２０１３年のスプリント戦線は、ロードカナロアが常に中心となる可能性が極めて高い。

競馬理論のファンの方は、ロードカナロアの２０１３年のスプリント戦線の走りに大いに期待して頂きたい。

以下のURLから2013年以前の第43回高松宮記念の関連記事がご覧いただけます。
http://www.keibariron.com/database/takamatumiyakinen

第43回高松宮記念のコースやレースの特性が知りたい方には大変好評をもらっています。

予想屋マスター
http://www.keibariron.com/
レースレベル：3    
→次走危険馬:ハクサンムーン  

勝ったロードカナロアは中団から外に出して快勝。
まぁ特に何もないですね。

2着ドリームバレンチノは中団後方から。
こちらも安定していますし、まぁこんなもんと言うしか。

3着ハクサンムーンは順番的に好走の番で気になってましたが、
さすがに中京のG1で粘るほどのものは無いだろうと思ってしまい。
若くて活力もありましたし、これは反省しないとダメですね。
次は飛ぶ番で、反動もあると思うので軽視。

サンカルロは出遅れ気味の上に道中も手応えが悪くて流れも遅く。
何もかも駄目だったですけど、今さら◎にするほどではなかったのも確か。
どうにも最近目が曇っていて、それを象徴するような予想になってしまいました。
レースレベル：3    
→次走危険馬:ハクサンムーン  

ロードカナロアは予想通り強かった。けど、オッズ的に切ったドリームバレンチノが来ちゃったのでハズレ。これは仕方ないこと。ただ、ハクサンムーンの善戦は予想外でもあり、皆さんも着目しているポイントだと思う。次走の狙い馬に指定している人も多いが、ワタシは逆で危険な狙い馬としたい。

このレースの基本は前残りな展開だと見ます。メモリアルイヤーとアイラブリリは逃げたかった（はず）が、逃げられなくて脱落。その後ろのツルマルレオンは本来は後ろからの馬なのに先行して脱落したが、サクラゴスペルとマジンプロスパーは流れ込んで４、６着。その後ろのダッシャーゴーゴーはマジンを力の違いで交わして５着に滑りこみ。こんな前残りの競馬を差したロードカナロアとドリームバレンチノが強かったと見るべきレースだったと思います。実際、レコードは更新しましたが、もっと、速いタイムを予想した人も多かった中での68秒台ですからね。同日の1000万下で1.08.8で、GI で 1.08.1 だと・・・。

他にハクサンムーンが残れた要因を考えると、外枠ではありますが、逃げたいメモリアルイヤーとアイラブリリはもっと外枠で結果的に、逃げ馬の中では最内枠だったことと、スタートが良かったメモリアルイヤーが行こうと思えば行けたはずなのに、あえて、ハクサンムーンに譲った感の２つが、まず言えます。アイラブリリが最内枠とかならハクサンムーンと雁行し共倒れとなった可能性が高かったのではないでしょうか。

さらに、ロードカナロアがあまりいいスタートが切れずに、普段よりも後方の位置取りとなり、積極的に前を潰すようなレースができなかったこともある。普段の位置取りだったら、早め先頭でハクサンムーンが抜かれてから粘れたかどうか？

先にも書いたようにスタートが今ひとつだった。これは函館SSあたりだと結構な致命傷になりかねない。

次のハクサンムーンは1200（以下）なら人気を背負うでしょう。それでマークが厳しくなるとかなり心配な人気馬になると見ます。
レースレベル：4
→次走狙い馬:ロードカナロア,ドリームバレンチノ
→次走危険馬:ハクサンムーン  

　去年に引き続き、スプリンターズＳの勝ち馬が、このＧＩを勝利しました。

　ひょっとすると、二つのＧＩに似たような要素が多いのではないかと言う見解が出てきそうですが、私は中京１２００と中山１２００は全くの別物だと考えています。おそらく、求められるスタミナとか、スピードとか、まったく違います。

　では2年連続のこの現象はなぜ？というと、単純に勝利馬が他を圧倒していると言うことでは無いかと思います。
　カレンチャンにしろ、ロードカナロアにしろ、その世代では強すぎるスターホースです。
　去年の秋にはロードカナロアがカレンチャンに追いついて世代交代を果たしましたが、今年はどうなるでしょうか。

　サマースプリントで急上昇してくる馬が居るかも知れませんが、このレースからハクサンムーンとサクラゴスペルに期待を感じました。

　ドリームバレンチノは非常に強かったです。
　松山騎手もこの距離でどう走ればいいか、他の競馬場でもそうですが、非常に良く勉強しているなと感じます。
　そして、それを体現できるこのコンビは、どんなレースでも活躍できる気がします。
　ただ、「既に完成している」感じもして、これ以上なにを上積みできるかは難しいところでしょうか。

　逆にたくさんの問題を抱えるのがハクサンムーンです。
　逃げ馬でありながら、先行有利なはずのコースで案外の凡走、どうせ直線で沈むだろうと人気薄でまさかの好走を繰り返していますね。
　課題は多いですが、例えばスタートを良くする、控えての競馬を憶える、などの成長があれば、大きく成長できそうです。

　成長力と言う点ではサクラゴスペルも高く、今後も期待できます。今回はこの馬を見くびっていて、けっこう冷や冷やしました。

　この2頭のこれからの走りには目が離せない感じです。
レースレベル：4
→次走狙い馬:ハクサンムーン,サクラゴスペル     

予想通りのレコード決着。改装されて歴史もないためこれからまだまだレコードが更新されていくのだろうけど見事な完勝。ロードカナロアの圧巻の勝利だった。もう何もいうことはなく安田記念とかも選択に入れることだ出来れば良いのになぁと思う。スプリント戦のみでは国内には2つしかG1がないからトライアルではもうロードカナロアが出てくれば黙ってみておかないといけない。

ハクサンムーンは一着か沈むかと思っていたのに、3着逃げ残るとはこちらも恐れ入った。実際手広くいけば痛いしっぺ返しを受けると思い本線から買い目を少なく三連複でちょっとだけ伸ばしていたことが幸いした。予想でもなんでもないが的中したからよかったようなもので、結構配当も付いた。単勝も色気が出たところだがそこは欲張っても仕方がない。この馬については本線から少し押えるこういった買い方が現状は良いだろう。

松山JKは良くやったと思う。ロードカナロアを前においての教科書通りの騎乗とも思うが、重責に打ち勝って人気通り持ってきた。1200の距離からも騎乗ミス的な物はあまり心配していなかったが、今後は早く取り逃したG1に手が届くことを祈りたい。加速しだしてからちょっと力が違い過ぎた感があったが、タイムから行けば昨年のスプリンターズSのようなレコードでないため逆転できない勝ち時計ではなかったと思う。

穴で期待したスギノエンデバーは北村JKも人気より前に持ってきたのだろうが、やっぱり一本調子。。。馬の持ち味を消してはいけないが、G1なのだからもっとがむしゃらな、もう少し前につけての行ける騎乗をしてほしいと思う。上り３Fがロードカナロアと一緒では永久に着差は縮まらない、がこれからも狙いたいと思う。
レースレベル：4
→次走狙い馬:ハクサンムーン,スギノエンデバー