勝ったヴィルシーナは逃げ切り。
確かにここ2走は結構厳しいレースをしてはいましたが、
今さら復活するとはちょっと血統的に考えにくかったです。

次はどこに出てくるのか分からないですけど、
これだけ思い切った競馬をして激走してしまうと反動が出そうですが。

2着メイショウマンボは中団からイン差し。
道中は久々の距離に戸惑って下がり気味でしたけど、
やはり大阪杯使ったのが良かったんですかね。

3着ストレイトガールは逆にかかり気味でしたが、
直線は手応えよくしっかりと伸びてきました。
レースレベル：3    
→次走危険馬:ヴィルシーナ  

2014年　タイム 1’32”3 (良) 1FAve=11.54 3FAve=34.61

ラップ
①12.4-②10.7-③11.6-④11.5-⑤11.8-⑥11.4-⑦11.2-⑧11.7
1FAveとの誤差
①+0.9 ②-0.8 ③+0.1 ④±0 ⑤+0.3 ⑥-0.1 ⑦-0.3 ⑧+0.2
テン34.7-中盤23.3(3F換算34.95)-上がり34.3　『一貫』

『一貫』・・・逃げ△　先行○　差し◎　追込△

1着ヴィルシーナ・・・ディープインパクト×Machiavellian=サンデーサイレンス×ミスプロ　〔12-c〕　１－１
2着メイショウマンボ・・・スズカマンボ×グラスワンダー=サンデーサイレンス×ロベルト　〔9-c〕　７－７
3着ストレイトガール・・・フジキセキ×タイキシャトル=サンデーサイレンス×ヘイロー　〔16-a〕　９－１１
4着ホエールキャプチャ・・・クロフネ×サンデーサイレンス=ヴァイスリージェント×サンデーサイレンス　〔12〕　５－５
5着キャトルフィーユ・・・ディープインパクト×Tejano Run=サンデーサイレンス×グレイソヴリン　〔12-d〕　３－４

流れは、テン-上がりのラップ差も少なく、中盤もそれほど弛んでいないため『一貫』の流れ。展開的には、差しが最も恵まれ、次いで先行、逃げ・追込には厳しい流れと考える。

1着ヴィルシーナは、前走阪神牝馬Ｓ11着(=阪神芝1400m：0.5秒差)からの激走。東京芝コースは(2-1-0-3)、芝1600m戦は(2-1-0-2)でした。13年ヴィクトリアＭ1着馬でコース実績もあった馬だし、また12年度は桜花賞2着・オークス2着・秋華賞2着と牝馬クラシック準3冠でクラシック好走歴があった馬でした。13年ヴィクトリアＭ1着好走以後は、2桁着順も何度かあったり燃え尽きた感があったのだが、毎回上がりは上位を繰り出していて、侮ってはいけない馬でした。ヴィクトリアＭでは、13年2着馬ホエールキャプチャも同じように、前年で好走してから凡走続きだったがそれでも翌年に好走することがあるようで、前年好走馬は近走内容が悪くても復活好走があると注意したい。これまで牡馬相手には好走していないため、牡馬相手だと割引が必要な馬と思うが、牝馬限定戦ならまだまだ能力は侮れない馬と今後の好走も十分にある馬と考えます。
　ディープインパクト産駒はサンデーサイレンス系で、広いコースで加速をつけながら全開になる末脚が武器で、スローで脚を溜めてキレキレの瞬発力を繰り出す。一瞬でトップスピードに乗れるタイプと点火に時間がかかるタイプがいて、前者は馬体重が軽い馬、後者は馬体重の重い馬が多い。それから母系がスピード型だと一瞬の反応が速く、母系がスタミナ型だとトップスピードに乗るまで時間を要する。また道中が速いペースだと脚をなし崩しに使わされて末脚が鈍るので、距離短縮の速い流れの時には過信禁物。逆に距離延長で緩い流れとなるときには狙い目。スローでしか好走歴のない馬の距離短縮時は、疑って掛かる方が良い。ゆったりローテーションに強く、間隔が詰まるのも良くない。母父Machiavellianは持続する流れに強い特性を持ち、その上でキレる末脚を繰り出す。一瞬の脚に優れた短距離・マイラー血統なのだが、抑えが利けば中距離もこなす。
　No.〔12〕の牝系は、早い時期から走る馬もいるが、3歳秋から古馬にかけて本格化する馬が多い牝系。また高齢でも衰えが少なくタフな馬が多い。分枝記号cは、開幕週・最終週や重馬場での持久力勝負に強い傾向。欧州的な瞬発力を秘めるがゴチャつく展開は苦手。

2着メイショウマンボは、前走産経大阪杯7着(=阪神芝2000m：2.2秒差)からの好走。東京芝コースは(1-0-0-0)、芝1600m戦は(1-0-0-2)でした。13年オークス1着・秋華賞1着と牝馬クラシック好走歴があった馬で、傾向的には侮ってはいけない馬でした。前走産経大阪杯7着は2.2秒差の凡走で、牡馬相手でも負けすぎと考えてしまい評価を下げたのだが、やはり前年のクラシック好走歴のある馬(=特にクラシック好走数の多い馬)は好走率が高く、前走凡走していても軸として評価すべきと反省する(=特に産経大阪杯からのステップは、13年1着馬ヴィルシーナも6着と凡走していたが好走していて、牝馬重賞よりも期待値が高いと考える)。また本馬は休み明けは(0-0-0-2)だったが、叩き2戦目は(1-0-0-0)と叩き良化型でもあり、この点でも侮ってはいけなかったと反省する。能力の高さは今回の好走からも証明されたと思うので、今後の好走にもまだまだ期待したいと思います。
　スズカマンボ産駒はサンデーサイレンス系で、ピリッと切れる脚がなくズブさを感じさせる晩成ステイヤー血統。勝ち身に遅いが、叩き良化型で、強敵相手に善戦する特性を秘めていると考える。ダンスインザダーク産駒に似た適性を秘めていると考え、この点でローズＳに向く血統と期待したい。母父グラスワンダーはロベルト系で、グラスワンダーの母父ダンチヒの特性も活かしやすい「ダンチヒ型」と父系そのままの「ロベルト型」とがいる。得意距離や得意コースがピンポイントで存在し、守備範囲がはっきりしている。スピードの豊かなタイプが「ダンチヒ型」で、ハイペースの二枚腰が持ち味で、時計勝負を苦にせず内枠や小回りの成績が良い。「ロベルト型」は、叩き良化型で根幹距離の厳しい流れが向き、不器用だが底力を問われたりスタミナのいる展開でこそのタイプ。能力が開花する中長距離に向き、成長力に富み、若い時期はジリ脚で詰めの甘かった馬が、切れ味を身に付けて上昇する。
　No.〔9〕の牝系は、早い時期から好走できるが本格化前までは詰め甘なところがある牝系。小回りコースは鬼門だが、広いコースは好走が多い。人気よりもやや人気が落ちて伏兵の立場のときの方が好走しやすい特性もある。分枝記号cは、開幕週・最終週や重馬場での持久力勝負に強い傾向。欧州的な瞬発力を秘めるがゴチャつく展開は苦手。

3着ストレイトガールは、前走高松宮記念3着(=中京芝1200m：0.7秒差)からの好走。東京芝コースは初で、芝1600m戦は(0-1-0-2)でした。フジキセキ産駒は、古馬でセカンドステージが存在する馬がいるのだが、本馬はそのセカンドステージに突入した馬のようで、この状態だと苦手と思われた距離もこなしたり、牝馬でも牡馬相手に善戦したりと無双状態。最内枠ということもプラスに働き、得意の“イン突き”も炸裂したと思うが、牝系からも距離延長もこなせる可能性もあったことと叩き良化型の特性を秘めていたことを侮ったことは反省したい。今後の好走も期待したく、短距離～マイルなら十分好走可能と考えたい。
　フジキセキ産駒はスピード型サンデーサイレンス系で、内枠を活かして好位から抜け出す“イン突き”のレースが得意。すっと好位を取って折り合い、一瞬のタイミングで馬群を抜けられる器用な脚を持っていて、サンデーサイレンス系の中でも屈指の能力。この器用さは2～3歳の早い時期では大きな武器となる。この器用さと一瞬の脚の速さは、特に牝馬戦でも発揮され、大物食いもしばしば。2歳から走る早熟性を有しながら、高齢でも侮れないしぶとさがあり、セカンドステージも存在する。休み明け(=4ヶ月以内)での穴も多い。母父タイキシャトルはヘイロー系で、芝ダート兼用の快速スピード型で、得意コースに1200mが並ぶ、速さと粘りの血統。高速決着も望むところ。仕上がりの早さを活かして、2歳の新馬からスピード全開。内枠からポンと出て最短コースを抜ける器用さを持ち、内枠の成績が良い。逃げ・先行馬が有利なローカル開催の前半に勝ち星を量産する。スプリンター中心ながら、2歳から3歳前半の時期や一流馬はマイルや1800mでも走るから安易に距離で嫌わないこと。また好調期は連続して好走し、勢いがなくなるとスランプを迎える波の大きさもある。“フレッシュ”が好走条件で、穴を狙うなら短期休養明けと距離短縮がオススメ。
　No.〔16〕の牝系は、早い時期から走るのだが3歳春以降に成長を始め、距離が延びて本領発揮が多いステイヤー特性を持つ牝系。叩き良化型も多い。分枝記号aは、気性的に素直なタイプが多く、また父親よりもスケールが小さくなる傾向。

4着ホエールキャプチャは、前走東京新聞杯1着(=東京芝1600m)からの好走。東京芝コースは(4-1-1-1)、芝1600m戦は(4-3-0-0)でした。今回は約3ヶ月の休み明けだが、休み明けは(2-0-0-4)と好走もしているし、また東京芝1600mに限定すると(3-1-0-0)と崩れていない馬だし、ヴィクトリアＭでは12年1着→13年2着と好走している馬にて、好走に期待して評価し、結果4着好走。13年東京新聞杯好走馬は、次走で重賞好走していて(=2着馬エキストラエンドはマイラーズＣ3着好走、3着馬クラレントが京王杯ＳＣ2着好走)、東京新聞杯がレベルの高いレースでありまた牡馬相手の好走という点でも能力は評価でき好走は十分に可能と考えましたが、立ちはだかったのが「老馬の法則」。クビ差及ばず僅差の4着というのがポイントで、もうひと踏ん張りが利かないのが「老馬の法則」。「老馬の法則」とは、馬が最高能力を維持できる期間は短いということが基本理念で、その結果前年好走馬は着順を下げる傾向にあるという考え方。リピーターの好走が多い重賞などで使える法則で、3歳で好走→4歳で同じレースに出走なら着順の上昇もあり得るが、古馬の場合は好走するも着順を前年よりも上げられる馬は基本的には少ないというのがポイント。それでも今回は牝馬限定戦と考えて、3着以内には好走可能と考えましたが、「老馬の法則」の壁は厚く、惜しくも4着に。またヴィクトリアＭでは、過去5年の結果を考えると、6歳馬の好走はわずかに2頭だけで(=09年3着ショウナンラノビア、10年3着ニシノブルームーン)、圧倒的に4歳馬と5歳馬の期待値が高い傾向があり、6歳馬はやや割り引いて考える必要がありそうと反省します。それでも僅差に好走はしているし、牝馬限定重賞ならまだまだ侮れない馬と考えて、今後の好走には期待したい。
　クロフネ産駒はヴァイスリージェント系で、鮮度と勢いが好走に非常に重要なポイントとなる。芝もダートも走れる兼用型だが、同系のフレンチデピュティと比べるとややパワー型で、持久力も豊富。勢いがある時には連勝も多く、上昇馬はクラスの壁を突き抜けて短期間にまとめて稼ぐ特性を持つ。“ダートから芝に転じて急上昇”や“詰めの甘かったマイラーが地力先行勝負で本格化”という成長パターンを示す。充実期は連勝が多く、積極的に狙える。重不良の成績も抜群で、“雨のダートのクロフネ”には要注意。母父サンデーサイレンスは、前走の勢いをそのまま活かして好走することの多い特性がある。瞬発力を武器に上がり特化のレースで強く、勢いのあるときには重賞挑戦はプラス要因。
　No.〔12〕の牝系は、早い時期から走る馬もいるが、3歳秋から古馬にかけて本格化する馬が多い牝系。また高齢でも衰えが少なくタフな馬が多い。分枝記号なしは、やや晩成気味ながらも、平均的に能力を発揮するタイプと考える。

5着キャトルフィーユは、前走福島牝馬Ｓ2着(=福島芝1800m：0.0秒差)からの激走。東京芝コースは(0-0-0-1)、芝1600m戦は(1-0-0-2)でした。愛知杯2着(=中京芝2000m：0.1秒差)→中山牝馬Ｓ2着(=中山芝1800m：0.2秒差)→福島牝馬Ｓ2着と近走重賞連続好走中で、本格化モード。相手強化でも関係なく走れる馬だし、半姉レディアルバローザは11年ヴィクトリアＭ3着好走馬でもあり、本馬も好走できる下地はあると考えて好走に期待して評価し、結果5着好走。大きく崩れたわけではないし、近走の好走状態を考えると今後も好走は十分期待できる馬と考えるが、ＧⅠではやや足りないか！？先行できる馬だし、小回りローカルコースや牝馬重賞なら、ＧⅢだと崩れずに信頼できる馬ではないかと考えます。
　ディープインパクト産駒はサンデーサイレンス系で、広いコースで加速をつけながら全開になる末脚が武器で、スローで脚を溜めてキレキレの瞬発力を繰り出す。一瞬でトップスピードに乗れるタイプと点火に時間がかかるタイプがいて、前者は馬体重が軽い馬、後者は馬体重の重い馬が多い。それから母系がスピード型だと一瞬の反応が速く、母系がスタミナ型だとトップスピードに乗るまで時間を要する。また道中が速いペースだと脚をなし崩しに使わされて末脚が鈍るので、距離短縮の速い流れの時には過信禁物。逆に距離延長で緩い流れとなるときには狙い目。スローでしか好走歴のない馬の距離短縮時は、疑って掛かる方が良い。ゆったりローテーションに強く、間隔が詰まるのも良くない。母父Tejano Runはグレイソヴリン系で、気性が前向きでスピードの持続性能に優れている。
　No.〔12〕の牝系は、早い時期から走る馬もいるが、3歳秋から古馬にかけて本格化する馬が多い牝系。また高齢でも衰えが少なくタフな展開に強いのが特徴。分枝記号なしは、晩成型の傾向と産駒ごとに得手不得手があるのだが平均的に能力を発揮する特性がある。

ヴィクトリアＭのポイントは、
①『中弛み』が基本の流れ。前にて展開して速い上りを繰り出せるタイプが狙い目。『加速』、『一貫』、『前傾』などはオプションとして考えるが、東京芝1600mは基本テンが厳しい流れになりやすい傾向にあることから、逃げ馬には厳しい流れ。
②サンデーサイレンス系が中心。サンデーサイレンス系×大系統ノーザンダンサー系の好走が多い。
③牝馬クラシック好走歴に注目。好走が多ければ多いほど信頼性は上がる(=必ずしも1着好走である必要はなく、2・3着の好走が多い馬でも能力を評価出来る)。その中でも好走数が多い4歳馬は軸としての信頼性が高い。
④牝馬クラシック好走歴＞ＧⅠ好走歴＞近走の重賞好走歴と重視すべし。格を重視すること。
⑤中山牝馬Ｓ好走馬や福島牝馬Ｓ好走馬は連下候補に最適。
⑥阪神牝馬Ｓ組は好走馬よりも、敗退馬の方が期待値が高い。
⑦4歳・5歳馬が好走が多く、6歳以上は割引が必要。
⑧リピーターの好走があるが、「老馬の法則」は活きる。前年好走馬は近走内容をよく再考し、好走可能かを考えること。
→次走狙い馬:メイショウマンボ,ストレイトガール     

第9回ヴィクトリアマイルは、11番人気のヴィルシーナ（内田博幸）の連覇で幕を閉じた。

競馬理論の競馬予想では、去年の覇者である実績を評価していたが、近走の成績があまりにも冴えないため、ヴィルシーナを軽視してしまった。

レース中、ヴィルシーナは内田博幸騎手に気合をつけられると、内枠のクロフネサプライズが控えてくれたこともあって、楽に逃げを打てた。

そしてヴィルシーナは、直線に向くと徐々に差を詰められたが、そこからがしぶとく後続の追い上げを凌ぎ切り、第9回ヴィクトリアマイルを制覇した。

ヴィルシーナの第9回ヴィクトリアマイルの勝利という結果は、AコースからBコース替りでインが有利となった馬場を楽に逃げる展開に恵まれたものであったため、レース内容としては過大評価は禁物である。

その点を考慮して、今後の競馬予想においては第9回ヴィクトリアマイルの連覇だけでヴィルシーナを完全復活と判断すべきでない。

一方で第9回ヴィクトリアマイルでは、2番人気のメイショウマンボ（武幸四郎）が2着に、6番人気のストレイトガール（岩田康誠）が3着に入った。

メイショウマンボ及びストレイトガールの第9回ヴィクトリアマイルの好走は、イン有利の馬場において内枠を生かしてコースロスのない競馬をしたものであったため、レース内容としては着順ほどの価値はない。

そのことから、第9回ヴィクトリアマイル以降の競馬予想においてはメイショウマンボ及びストレイトガールを絶対視までは禁物と判断している。

ただし、第9回ヴィクトリアマイルが行われた東京1600ｍという舞台はメイショウマンボにとっては距離不足であり、ストレイトガールにとっては距離が長かったため、適距離に戻れば評価を上げるべきである。

また、競馬理論が本命に予想した2番人気のホエールキャプチャ（蛯名正義）は4着に敗れてしまった。

ホエールキャプチャの第9回ヴィクトリアマイルの4着という結果は、コーナーワークでラチ沿いを通った馬が掲示板を独占するイン有利の馬場において唯一、終始外目を回らされてのものであったため、一番強いレース内容であった。

そのため、今後の重賞戦線においては第9回ヴィクトリアマイル組の中ではホエールキャプチャに最も高い評価を与えるべきである。

ただし、ホエールキャプチャはここ最近、東京のコースでしか結果を出していないことも確かなため、東京のコース以外のレースにおいては過大評価は禁物とも判断している。

以上のように、第9回ヴィクトリアマイルはヴィルシーナの連覇で幕を閉じた。

ただし、第9回ヴィクトリアマイルのレース結果は、イン有利の馬場が結果に大きな影響を与えたものであったため、展開や条件次第では着順が大きく入れ替わりそうである。

競馬理論のファンの方は、混戦の古馬牝馬戦線の穴予想をお楽しみに。

以下のURLから2013年以前のヴィクトリアマイルの関連記事がご覧いただけます。

http://www.keibariron.com/database/victoriamile

ヴィクトリアマイルのコースやレースの特性が知りたい方には大変好評をもらっています。

予想屋マスターhttp://www.keibariron.com/
→次走狙い馬:ホエールキャプチャ       

ヴィクトリアマイルを勝ったのはヴィルシーナでした。

逃げたディープ産駒は強いということをNHKマイルCのミッキーアイルに教わりましたが

全く生かせず。。

反省ですorz



逃げて、並ばれてからが強い。

正にサンデーの血の強さである勝負根性が光りました。

それにしても、ここまで大敗を続けてきたヴィルシーナがいきなりここで復活するとは・・・

ディープの子供ですし、そろそろ賞味期限だと思ったのですがまだまだやれそうですね。

ただ、今回のメンバーを見るとマイルが合っていた馬がそれほど多くないのも事実。

次走以降、そしてエリザベス女王杯を考えるともうさすがに厳しいかな、と思ってしまいます。



２着のメイショウマンボは前走は休み明けでぼけていたようですね。

同じく休み明けのローズＳでも負けていますし、２走目の今回はこれくらい走れて当然です。

次はどこへ行くのでしょうか？

できたら宝塚記念でジェンティル相手に戦ってほしいところですが。。



３着のストレイトガールは短距離馬と思われていましたが

フジキセキ産駒はマイルが得意ですからこれくらいこなせます。

今回の結果は決して偶然ではないです。

今後はスプリンターズＳ、マイルＣＳも十分狙える馬だと思います。



私の本命ラキシスは１５着・・・

なんかさっぱりでした。

もしかしたらこの距離は短すぎだったかも。



ブログやってます！
http://iekai.minibird.jp/
→次走狙い馬:ストレイトガール,ラキシス
→次走危険馬:ヴィルシーナ  

結果だけ見たらNHK同様逃げ馬と内枠の決着でしたね。

スマートレイアーは道中いい感じに脚をためてたと思われるんですが、直線で行き場をなくした感じがあります。どなたが指摘されたかは失念しましたが、東京では乗り方の難しい馬なのかなぁという意見です。

ホエールキャプチャは自分の実力なりに走っていました。馬がもうちょっと若かったら更に上位まであったと思います。

ストレイトガールは道中かなり掛かってて、これ大丈夫かなーっと思ってましたが岩田騎手がしっかりなだめて内で脚をためられたのが直線の伸びで繋がったと思います。スプリントまでじゃなくマイルでも狙える馬だと実証したので秋が楽しみですね！

キャトルフィーユもよく頑張ってました、どのようなローテになるか分かりませんが重賞初制覇は近いですね。

メイショウマンボは復活お見事って感じです。ただ、やはり距離は伸びたほうがいいと感じます。宝塚出てきても大阪杯の印象だけで軽視するべきではないと思われます。デニムアンドルビーも同様、予想でも書きました通りここでは実力は上位だったと考えています。ここで終わるような馬では無いです。

そして、ヴィルシーナ。スタートからグイグイおして逃げの積極策に出た内田博幸騎手のファインプレーも有りますが、流石実績馬といった所です。それにしっかり応えるように最後まで粘りました。あまりよく見ず軽視してました、反省です。

余り関係ありませんが、今年のG1は大穴あり、スター候補あり、復活劇ありで見どころがたくさん有り、楽しみが尽きませんね。個人的にはハープスターが競馬人気に再び火を着けてくれてコミュニティが更に広がっていくことを期待しています。
→次走狙い馬:ストレイトガール,キャトルフィーユ     

◎メイショウマンボ
東京 マイルで 二着 頑張ってくれました やはり一度使った方がよいみたいですね
△ヴィルシーナ
二着まではある という予想でしたが まさかの連覇
おめでとうございます
これをきっかけに復活して欲しいものですが。。。
今回 一番残念なのが 最終予想ができなかったこと
いつもは レース前の馬体重等をチェックして 最終予想としますが 今回は 出来ないことが確定してました
していたら ラキシスの マイナス12キロで▲は打たなかったなと。。。

残念です(>_<)

しかし スマートレイアーは見せ場がなかった。。。

あ あと ディープ産駆ちゃんと来ましたね 一頭 (笑)
→次走狙い馬:ストレイトガール,メイショウマンボ     

ヴィクトリアマイルは格を大事にしたいレースとしての位置付け。

3冠牝馬に迫り続けたヴィルシーナ
G13勝馬メイショウマンボ
牡馬と高松宮記念で勝ち負けしたストレイトガール

格に内枠や先行馬を加味して買いたいレース。

来字、読み直したい。

昔のマーメイドステークみたいです。

ヴィルシーナは府中牝馬でもう一度狙いたい。
レースレベル：3
→次走狙い馬:ヴィルシーナ       

レースレベル「２」･･･波乱要因が先行競馬決着という事で、人気馬たちのデキが良くなかった事の裏返しであるからには平均以下の「２」が妥当と判断。

○＝スマートレイアー
今回の敗戦からも分かるように、武豊が出遅れ癖を付けた事が最大の敗因で、如何にジョッキーの影響が大きいかを示した。
しかしながら、阪神牝馬Ｓで見せた能力は人気に相応しいものであり、今回の敗戦は次には巻き返せるものと判断できるので次走狙い馬に指名！

○＝ホエールキャプチャ
３ヶ月ぶり少差４着は立派。
何より、次が安田記念なら叩いた２走目で大いに面白い存在になるので次走狙い馬に指名！

Ｘ＝ヴィルシーナ
積極競馬とジョッキー技量が見事にマッチ。
それだけに次は期待薄であるのは否めないため次走危険馬に指名！

Ｘ＝デニムアンドルビー
今回の結果で、同馬がジャパンＣで２着になれたのは内田博を煙たく思っている主催者のアシストがあったからこそというのが明確になったと推察。何より、今は関西のトップジョッキーになっている浜中が騎乗して今回の結果では、同馬の今後好走を期待するのは大いに危険(＝浜中以上のジョッキーを起用する機会は中々少ない)と判断して次走危険馬に指名！

※やっぱり･･･
武豊の敗戦には大いに納得。馬に出遅れ癖を付けるようなジョッキーが勝てるほど競馬は甘くないから。

※スッキリ･･･
１着内田博、３着岩田康、４着蛯名、５着ウィリアムズ。
この４人のジョッキーが掲示板なら今回の大穴決着も大いに納得できるのでとてもスッキリ。

ちなみに･･･武幸くんの２着には大いに笑わせてもらえた。
なぜなら、天皇賞春も２着、ここでも２着と、まるで福永の身代わりのような結果を出したから。(大笑)
いずれにしても、ジョッキーとしてもう少し技量があったらどちらか一方は勝てただろうと思えてならないが、武幸くん程度の技量なら２着でも上出来と見るのが正しいジョッキー技量判断と思われる。

おまけに･･･ちょっと惜しかったと思ったのは、岩田康がゴール前で後ろを振り向いた事。やはり落馬事故の影響は少なからず残っているようである。
しかしながら、やはり岩田康は一流ジョッキーであり、距離実績のない同馬をもう一歩で２着まで持ってくる事など彼の他には現役では外人ジョッキーくらいしかいない。
良かったネ、ロードカナロア。まともなジョッキーに乗ってもらえて！(苦笑)
レースレベル：2
→次走狙い馬:スマートレイアー,ホエールキャプチャ
→次走危険馬:ヴィルシーナ,デニムアンドルビー

昨年の覇者がまた返り咲きですねヽ(・∀・)ノ
なんかちょっと怖いですねｗ
(´Д｀)ﾊｧ…きょうもスッキリハズレました～♫
結構な配当でびっくりですね☆.。.:*・
→次走狙い馬:メイショウマンボ,ヴィルシーナ     

スタートで一気に自分の流れにヴィルシーナが持ち込んだ形ですね。最近の内田だとあそこまでスタートが良くないし前に押してもハナまで行けずにじわじわ後退するダメなパターンだったけどこうなると強いですね。騎乗馬の質は保っているのに本人が下手くそな状態で狙いづらい騎手だったのでこれを機に考えやすい状態に戻って欲しいところです。
ただ、メイショウマンボは強かった。武幸四郎のエスコートも完璧だったけど、桜花賞で見せた弱点をここで改善してきた感じ。それでもこの流れにヴィルシーナが持ち込めばなんとか勝てたということ。もう少し緩い流れならマンボが差しきっていただろうし、距離が伸びてもマンボが有利。だからこそ今回はこれしかない騎乗でした。
予想していた馬は◎○▲△はそれぞれ６・４・１０・９着。人気は不当に低かったしそれなりに来ていたので満足だけど、エクセラントカーヴはこの流れは向いているはずなのにどうしたんだろうというところ。戸崎もちょっと消極的だったかなと。
クロフネサプライズはああいう形でハナを奪われるとリズムが良くないしまたもギアチェンジ面を相殺される流れだし、ストレイトガールが寄ってきた分の余計な失速もあったのでそう悲観しなくてもいいかなと。そこまで大敗する差はないかなというところで狙います。
とにかく今日は久しぶりにいい勝ちパターンの内田博幸を見たのは幸い。これで中途半端な競馬が少なくなってくればいいかなと。
レースレベル：4
→次走狙い馬:メイショウマンボ,クロフネサプライズ
→次走危険馬:エクセラントカーヴ