第６１回日経新春杯は、２番人気のサトノノブレス（ルメール）が勝利し、２着にも１番人気のアドマイヤフライト（福永祐一）が入り、本命サイドの決着と
なった。

競馬理論の競馬予想では、１枠を生かして好位のインの絶好位を追走しそうな点を考慮して、サトノノブレスを本命に予想した。

レースでは、サトノノブレスは、好スタートを切ると、最内枠を生かして先手を取った。そして、サトノノブレスは、直線に向くと後続を引き離し、最後もアドマイヤフライトの追い上げを凌ぎ切って、第６１回日経新春杯を制覇した。

サトノノブレスの第６１回日経新春杯の勝利という結果は、イン有利の馬場において１枠から逃げを打つロスのない展開に恵まれたものであり、レース内容としての価値は高くない。

よって、第６１回日経新春杯以降の重賞戦線の競馬予想においては、サトノノブレスに第６１回日経新春杯勝ちの実績ほどの高い評価は不要である。

一方、第６１回日経新春杯で１番人気に推されたアドマイヤフライトは２着止まりであった。競馬理論の競馬予想では、休み明けの準OP特別を５８キロで楽勝した内容から重賞でも互角以上と判断し、アドマイヤフライトにも高い評価を与えて
いた。

レースでは、アドマイヤフライトは、中団の外目を追走し、直線で大外に持ち出されると、上がりナンバーワンの脚を使ったが、サトノノブレスにクビ差だけ届かず、２着に敗れてしまった。

アドマイヤフライトの第６１回日経新春杯の２着という結果は、イン有利の馬場において終始外を回らされてのものであり、負けて強しの内容であった。

よって、第６１回日経新春杯以降の重賞戦線の競馬予想においては、アドマイヤフライトにサトノノブレス以上の評価を与えるべきである。

一方、第６１回日経新春杯では４番人気のフーラブライド（酒井）が３着に入った。 フーラブライドは、好位５番手からレースを進め、直線でもしぶとく脚を使って、３着を確保した。

フーラブライドの第６１回日経新春杯の３着という結果は、５２キロの軽ハンデに恵まれたものではあるが、牡馬相手であることを考えると立派である。

よって、第６１回日経新春杯以降の重賞戦線の競馬予想においては、充実著しいフーラブライドにメンバー次第ではそれなりの高い評価を与えるべきである。

以上のように、第６１回日経新春杯は、菊花賞２着馬サトノノブレスの勝利で幕を閉じた。しかしながらサトノノブレスの菊花賞２着及び第６１回日経新春杯の勝利は、いずれもイン有利の馬場におけるロスのない競馬に恵まれたものである。

よって、競馬理論のファンの方は、次走以降のサトノノブレスを過信しないように注意して頂きたい。

以下のURLから2013年以前の日経新春杯の関連記事がご覧いただけます。

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→次走狙い馬:サトノノブレス       

2014年　タイム 2’24”4 (良) 1FAve=12.03 3FAve=36.10

ラップ
①13.1-②11.5-③11.3-④12.3-⑤12.0-⑥12.8-⑦12.5-⑧12.2-⑨12.0-⑩11.9-⑪11.0-⑫11.8
1FAveとの誤差
①+1.1 ②-0.5 ③-0.7 ④+0.3 ⑤±0 ⑥+0.8 ⑦+0.5 ⑧+0.2 ⑨±0 ⑩-0.1 ⑪-1.0 ⑫-0.2
テン35.9-中盤73.8(前半37.1-後半36.7)-上がり34.7　『加速・中弛み』

『加速』・・・逃げ◎　先行○　差し△　追込×
『中弛み』・・・逃げ◎　先行△　差し×　追込○

1着サトノノブレス・・・ディープインパクト×トニービン=サンデーサイレンス×グレイソヴリン　〔9-f〕　１－１
2着アドマイヤフライト・・・マンハッタンカフェ×トニービン=サンデーサイレンス×グレイソヴリン　〔9-g〕　６－７
3着フーラブライド・・・ゴールドアリュール×メジロマックイーン=サンデーサイレンス×マイバブー　〔22〕　４－４

流れは、テン-上がりのラップ差から『加速』と中盤の弛みから『中弛み』の複合ラップ。展開的には、逃げが最も恵まれ、次いで先行、差し・追込には厳しい流れと考える。

1着サトノノブレスは、前走菊花賞2着(=京都芝2400m：0.8秒差)からの好走。京都芝コースは(1-1-0-0)、芝2400m戦は(0-0-1-1)でした。今回は前走菊花賞から約3ヶ月の休み明けになるが、休み明けは(1-1-0-0)と苦にしない馬で、また前々走神戸新聞杯3着(=阪神芝2400m：0.5秒差)→菊花賞2着と近走内容からも成長力も期待できるし、好走必至と考えて評価し、結果1着好走。京都芝2400mはやはり長距離に分類されるコースと思うので、最内枠で逃げたことも距離ロスを減らせるしプラス要因だった思われ、また展開的にも恵まれた流れだったことも好走要因としては大きいと思います。4歳馬になり本格化モードとみてよさそうなので、今後の成長と活躍に期待します。
　ディープインパクト産駒はサンデーサイレンス系で、広いコースで加速をつけながら全開になる末脚が武器で、スローで脚を溜めてキレキレの瞬発力を繰り出す。一瞬でトップスピードに乗れるタイプと点火に時間がかかるタイプがいて、前者は馬体重が軽い馬、後者は馬体重の重い馬が多い。それから母系がスピード型だと一瞬の反応が速く、母系がスタミナ型だとトップスピードに乗るまで時間を要する。また道中が速いペースだと脚をなし崩しに使わされて末脚が鈍るので、距離短縮の速い流れの時には過信禁物。逆に距離延長で緩い流れとなるときには狙い目。スローでしか好走歴のない馬の距離短縮時は、疑って掛かる方が良い。ゆったりローテーションに強く、間隔が詰まるのも良くない。母父トニービンはグレイソヴリン系で、母父としては万能血統。長距離を好走できるスタミナ、競っての底力、成長力などを補完する。強敵相手に好走しやすい特性や連続好走しやすい特性も持っている。一度上昇して連続好走中なら、一定期間は期待出来る。
　No.〔9〕の牝系は、早い時期から好走できるが本格化前までは詰め甘なところがある牝系。小回りコースは鬼門だが、広いコースは好走が多い。人気よりもやや人気が落ちて伏兵の立場のときの方が好走しやすい特性もある。分枝記号fは、休養明けは苦にしない反面、叩いて一変が少ないタイプ。前走好走だと調子は維持と考えて好走が期待できる。また不器用だが、決め手鋭く瞬発力勝負に強い特性がある。

2着アドマイヤフライトは、前走1600万条件戦オリオンＳ1着(=京都芝2400m：0.3秒差)からの好走。京都芝コースは(2-1-1-0)、芝2400m戦は(2-1-0-0)でした。前走オリオンＳは、ノドの手術明けで約5ヶ月半の休み明けだったが、休み明けも(2-1-0-0)と苦にしない馬でもあり、58kgの斤量でも0.3秒差をつけて好走。今回は叩き2戦目になること、斤量58kg→56kgの減ること、好走の多いコース＆距離と好走条件は揃っているので、好走に期待して評価し、結果2着好走。1着馬サトノノブレスとはクビ差で、展開面を考えるとより強い競馬をしたのは本馬と思われる。また奇しくも1・2着馬は母父トニービンで、このコースは京都大賞典でもそうだが、トニービン系との相性が良いコースと再確認。京都芝コースの長距離重賞では、天皇賞春でもトニービン系の好走が多いし、このコースはトニービン系に要注意と反省する。5歳馬だが、高齢でも侮れないマンハッタンカフェ産駒でもあるし、母父トニービンにて上昇中は逆らわない方が無難にて、次走の好走にも期待したいと思います。
　マンハッタンカフェ産駒はスタミナ型サンデーサイレンス系で、ステイヤータイプだが素軽い先行力を持ち、難儀な不発が少ない堅実さが特徴で、前半に脚を溜めれば鋭い瞬発力も使える。また道悪の成績が良く、パンパンの良馬場よりも多少時計の掛かる馬場向き。丈夫さが取り柄で、詰まったローテーションや高齢馬が穴をあける。母父トニービンはグレイソヴリン系で、母父としては万能血統。長距離を好走できるスタミナ、競っての底力、成長力などを補完する。強敵相手に好走しやすい特性や連続好走しやすい特性も持っている。一度上昇して連続好走中なら、一定期間は期待出来る。
　No.〔9〕の牝系は、早い時期から好走できるが本格化前までは詰め甘なところがある牝系。小回りコースは鬼門だが、広いコースは好走が多い。人気よりもやや人気が落ちて伏兵の立場のときの方が好走しやすい特性もある。分枝記号gは、パワータイプが多く雨も苦にしないが、不器用なタイプも多く厳しい流れで力を発揮する。

3着フーラブライドは、前走愛知杯1着(=中京芝2000m)からの好走。京都芝コースは(1-0-0-0)、芝2400m戦は(2-0-0-0)でした。3走前よりダート→芝へと路線変更し好走している馬で、前走は斤量50kgと軽かったことも好走要因と思うが、それでも牝馬の格上相手に重賞でも好走。今回は牡馬相手となるが、それでも相手強化はプラス要因と思うし、また今回も斤量52kgと軽量であるし、本格化モードに期待して評価し、結果3着好走。日経新春杯では、前走芝2000mで上がり上位だった馬の好走が比較的多く、本馬も前走では上がり2位の末脚を繰り出していて、この点からも侮ってはいけない馬だったと考える。また今回の好走は、まだダート→芝に転戦して底を見せていなかったことと鮮度が高かったことが、大きな要因だったと考える。牡馬相手に僅差の3着好走という点は評価したく、牝馬路線では今後活躍が期待出来る馬と考える。
　ゴールドアリュール産駒はサンデーサイレンス系で、芝なみのハイペースで飛ばしてもバテず、スピード化の進むダートに向く“芝も走れるダート血統”。ダートで人気の場合の信頼性も高く、軸馬としても安定している。どちらかといえば叩き良化型で、淀みないペースに向き、パワーとスタミナに富む。弱点は小刻みなギアチェンジが苦手なこと。母父メジロマックイーンは晩成型の成長力があり、古馬で本格化するステイヤー血統だが、2歳～3歳時にも第1次の成長段階がある。叩き良化型で、中長距離での好走が多い。古馬での成長能力にも期待できる。
　No.〔22〕の牝系は、高速決着に強いスピードに優れた牝系。分枝記号なしは、やや晩成気味ながらも、平均的に能力を発揮するタイプと考える。

日経新春杯のポイントは、
①流れは『中弛み』が基本。
②上り特化の瞬発力勝負になりやすいため、サンデーサイレンス系が中心。ややスタミナ型サンデーサイレンス系向き。
③京都芝2400mは長距離向きのスタミナ適性も問われやすい。トニービン系の好走も多く、血統では要注目。
④京都芝コース実績も重要。
⑤近走好調な馬が好走しやすい。前走ＧⅠなら0.5秒差以内、重賞やオープン戦なら3着以内を目安に。
⑥軽ハンデ馬で、京都芝外回りコース好走実績のある馬。特にハンデが軽い馬なら、前に展開しそうな馬なら狙える。
⑥芝2000mからのステップ馬は、前走上がり上位を繰り出しているかに注目。
→次走狙い馬:サトノノブレス,アドマイヤフライト     

日経新春杯を勝ったのはサトノノブレスでした。

２着のアドマイヤフライトとの着差はクビ差。

一見ギリギリの勝利に見えますが直線入ってルメール騎手は余裕な感じ。

条件としては京都の開催２週目で１枠逃げ馬ですからかなり有利でした。

それで馬に余裕を持たせたままのゴール。

さすが名手はさじ加減が絶妙です。

今回はこれ以上ない舞台だったのでさすがにこれでＧ１とは言えませんが

今後も重賞でよい勝負をすると思います。

母父トニービンですし、東京でもう一度見てみたい馬です。



２着のアドマイヤフライトはあと一歩でした。

ここで勝てないとＧ１は厳しいためぜひ勝っておきたかったですが

相手が一枚上手でした。

ただ、今後も阪神大賞典など長距離に出てきたら要チェックな１頭です。

血統もマンハッタンカフェですから５歳の今年、本格化の気配です。



案外だったのは８着のラブイズブーシェ。

見せ場が全くありませんでした。

やっぱり福島記念３着程度の馬なのでしょうか？

有馬記念のコースがたまたま合っただけって感じですかね？


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