言い訳するとこのペースは想定してなかった


予想


◎1枠1番エンジニア
〇5枠8番ドレッドノータス
▲8枠14番マイスタイル
△2枠2番アメリカズカップ
△3枠4番エテルナミノル


結果


1着無ギベオン
2着無ショウナンバッハ
3着無ストロングタイタン
4着無レイホーロマンス
5着無メートルダール
6着◎エンジニア

8着▲マイスタイル
10着〇ドレッドノータス


ペースが速い、後方で待機した馬と56kg以上背負うような実力馬の決着


https://www.youtube.com/watch?v=ZwCqqQrFNUM


ギベオン
Twitterでも呟いていたように軽視はしていませんでした、ペースが上がって走りやすかったか

ショウナンバッハ
去年は評価してたけど

エンジニア
またハイペースに巻き込まれてしまった

ドレッドノータス
着順はめちゃくちゃ悪いが内容は悪くない、3着と0.4秒差ならそれほど負けてない

エテルナミノル
こちらも着順は悪いが内容は悪くなかった、今年も愛知杯に出てくるなら連覇もある

予想：https://ameblo.jp/gunxsword2015/entry-12424542710.html

https://ameblo.jp/gunxsword2015/
→次走狙い馬:エテルナミノル,ドレッドノータス
→次走危険馬:ショウナンバッハ  

継続ｻｲﾝ=中日新聞杯=

2013年から2016年までは
中京3月開催でしたが
昨年から中京12月開催に戻りました
(´-ω-`)

2000年から2009年までは
中京12月開催でしたが
2005年までは1800M施行でした
(´-ω-`)

2006年から2009年の4年間だけ
中京12月開催2000M施行で
昨年からの条件と合致します
！！(゜ロ゜ノ)ノ

2006年から2009年と
2017年以降をｻｲﾝ対象とします
(о´∀`о)

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2006年(1頭取消あり)

2007年(2頭取消あり)

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中京12月開催2000M施行で
このまま取消がないなら

[用無し]
↓

a)牝馬
④ｴﾃﾙﾅﾐﾉﾙ
⑨ﾚｲﾎｰﾛﾏﾝｽ

b)前走非重賞戦10人気以下
②ｱﾒﾘｶｽﾞｶｯﾌﾟ

c)前走非重賞戦で今回距離延長
⑥ﾊｸｻﾝﾙﾄﾞﾙﾌ

d)ﾊﾝﾃﾞ54kg以下&前走5着以下
①ｴﾝｼﾞﾆｱ


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●2018年中京G3<軸馬判定法>●

①前回中京G3ﾚｰｽを確認
②5番人気馬の着順を確認
③±1着順馬の人気を確認
④2頭のうち､人気上位の人気を確認
⑤その人気が軸馬です

(*´∀`)♪

①中日新聞杯の前の中京G3は中京記念
②中京記念の5番人気馬は2着
③1着馬1番人気､3着馬4番人気
④人気上位は1番人気
⑤中日新聞杯は1番人気が軸馬

→｢1番人気｣⑦ｷﾞﾍﾞｵﾝ

(*´∀`)♪次回は来年1月の愛知杯です｡

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●2018年中京重賞●

愛知杯1着(前回中京重賞2着枠)
東海S1着(前回中京重賞2着枠)
金鯱賞2着(前回中京重賞1着枠)
ﾌｧﾙｺﾝS1着(前回中京重賞3着枠)
ﾌｧﾙｺﾝS2着(前回中京重賞2着枠)
高松宮記念1着(前回中京重賞1着枠)
高松宮記念2着(前回中京重賞2着枠)
CBC賞1着(前回中京重賞2着枠)
CBC賞2着(前回中京重賞1着枠)
ﾌﾟﾛｷｵﾝS2着(前回中京重賞1着枠)
中京記念1着(前回中京重賞1着枠)
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｽﾞC1着(前回中京重賞3着枠)

★前回の中京重賞1～3着枠が[連対]

前回の中京重賞は
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｽﾞCで
1～3着枠は2､5､7枠
↓
中日新聞杯は
2､5､7枠が[連対]?
↓
②ｱﾒﾘｶｽﾞｶｯﾌﾟ⑦ｷﾞﾍﾞｵﾝ⑧ﾄﾞﾚｯﾄﾞﾉｰﾀｽ
⑪ﾒｰﾄﾙﾀﾞｰﾙ⑫ｽﾄﾛﾝｸﾞﾀｲﾀﾝ
↓
芝限定なら
↓
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●2018年中京重賞(芝限定)●

愛知杯1着(前回中京芝重賞2着枠)
金鯱賞2着(前回中京芝重賞2着枠)
ﾌｧﾙｺﾝS2着(前回中京芝重賞2着枠)
高松宮記念1着(前回中京芝重賞1着枠)
高松宮記念2着(前回中京芝重賞2着枠)
CBC賞1着(前回中京重賞2着枠)
CBC賞2着(前回中京重賞1着枠)
中京記念1着(前回中京重賞1着枠)

★前回の中京芝重賞連対枠が[連対]
↓
前回の中京芝重賞は
中京記念で
連対枠は6､8枠
↓
⑨ﾚｲﾎｰﾛﾏﾝｽ⑩湘南ﾊﾞｯﾊ
⑬ｽｽﾞｶﾃﾞｨｰﾌﾟ⑭ﾏｲｽﾀｲﾙ

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●2018年中京芝重賞(2000M)●

愛知杯5枠→4枠→4枠
金鯱賞8枠→4枠→5枠

★5枠が[3着以内]
(о´∀`о)
↓
⑦ｷﾞﾍﾞｵﾝ⑧ﾄﾞﾚｯﾄﾞﾉｰﾀｽ

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<2011年～>
昨年ひいらぎ賞連対正番が[連対]
↓
正10､15
↓
①ｴﾝｼﾞﾆｱ⑩湘南ﾊﾞｯﾊ

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→次走狙い馬:ギベオン       

レースレベル３､､､ギベオンの勝利を演出した田中勝春、北村宏司、津村明秀の未熟さ炸裂。
それでもＣデムーロのギベオンは不利を克服しての勝利なので「３」レベルと評価。

次走狙い＝ギベオン
やはり鞍上の違いは明らか。
ショウナンバッハの大好走には驚いたが、それでもＣデムーロの抜かさせずはお見事。
これでその他との腕の違いと能力の差も示したので次走狙いは同馬のみと評価。

次走危険＝マイスタイル
懸かったのかと見間違えるほど田中勝春の下手さが目立った。
これでは到底乗り慣れている騎手なのは言えず、見ている方が恥ずかしくなった。
人気が示したように期待はあったので、この騎乗の拙さは憐れさまで感じたほど。
いずれにしても、遠からず鞍上は身を引かざるを得なくなるだろうが、そんなのを待たずに居なくなって欲しい鞍上レベルだったので馬も危険視せざるを得ない。

次走危険＝エンジニア
チャンスありと期待したら、北村宏司の騎乗は消極的過ぎた上に敢闘精神も見えない最低の騎乗にガッカリ。
挙句は７才馬の大好走を誘発する情けなさでは馬も期待は出来ないので次走危険と判断。

次走危険＝メートルダール
やはりこの鞍上では好走を期待するのは無理だった。
それでもこの鞍上で５着だったのは馬は実力あるところを見せたので、トップハンデじゃなければ好走もあるだろう。
但し、所詮は未熟者の集いでしかない競馬学校では危険視せざるを得ないため、鞍上を変えた時が勝負と評価。

次走危険＝グレイル
チャンスと思えたレースでこの結果では期待など出来ない。
津村明秀の能力の限界を示すにはこれ以上ない好例で、グレイルもこんな騎手に乗られている内は負け続けるだけ。
幸いなのは、この騎手が乗ったのも一過性なのですぐにでも鞍上変更するよう進められるのは同馬。

関東騎手のレベルの低さをよく表したレースで、鮫島克駿の漁夫の利が良い事例となったのは残念。
レースレベル：3
→次走狙い馬:ギベオン  
→次走危険馬:マイスタイル,エンジニア