2014年　タイム 1’48”4 (良) 1FAve=12.04 3FAve=36.13

ラップ
①12.4-②11.4-③12.0-④12.4-⑤12.1-⑥12.1-⑦12.1-⑧11.7-⑨12.2
1FAveとの誤差
①+0.4 ②-0.6 ③±0 ④+0.4 ⑤+0.1 ⑥+0.1 ⑦+0.1 ⑧-0.3 ⑨+0.2
テン35.8-中盤36.6-上がり36.0　『一貫・中弛み』

『一貫』・・・逃げ△　先行○　差し◎　追込△
『中弛み』・・・逃げ◎　先行△　差し×　追込○

1着ロサギガンティア・・・フジキセキ×Big Shuffle=サンデーサイレンス×ボールドルーラー　〔8-b〕　５－３
2着アジアエクスプレス・・・Henny Hughes×Running Stag=ストームバード×グレイソヴリン　〔4-m〕　８－７
3着クラリティシチー・・・キングカメハメハ×スペシャルウィーク=キングマンボ×サンデーサイレンス　〔2-f〕　１０－５

流れは、テン-上がりのラップ差は少なく『一貫』の流れと中盤がやや弛んだ『中弛み』の複合ラップ。展開的には、逃げが最も恵まれ、先行・差し・追込はほぼ有利・不利はない流れと考えるが、そのためより前につけた馬がコース形態からも有利な展開だったと考える。

1着ロサギガンティアは、前走500万条件戦1着(=東京芝1800m)からの好走。中山芝コースは初で、芝1800m戦は(1-0-0-1)でした。500万条件戦からの好走ということでは、近年珍しい好走馬で、本来このレースは重賞やオープン好走実績のある馬が好走が多いが、今年はその実績馬を抑えて本馬が好走。フジキセキ産駒らしく、器用に馬群を抜け出ての快勝。今の中山芝コースではパワーも重要で、ダート好走歴のある馬やまたはパワーを有した大型馬の好走が多く、本馬は馬体重528kgと大型馬でもありました。近年は480ｋg以上の大型馬は好走が多いので、この点も今後十分に注意したいポイントと考える。フジキセキ産駒の器用さは十分に有しているので、次走も侮れない馬と考えて好走に期待したい。
　フジキセキ産駒はスピード型サンデーサイレンス系で、内枠を活かして好位から抜け出す“イン突き”のレースが得意。すっと好位を取って折り合い、一瞬のタイミングで馬群を抜けられる器用な脚を持っていて、サンデーサイレンス系の中でも屈指の能力。この器用さは2～3歳の早い時期では大きな武器となる。この器用さと一瞬の脚の速さは、特に牝馬戦でも発揮され、大物食いもしばしば。2歳から走る早熟性を有しながら、高齢でも侮れないしぶとさがあり、セカンドステージも存在する。休み明け(=4ヶ月以内)での穴も多い。母父Big Shuffleはボールドルーラー系で、短距離～マイル向きの芝・ダート兼用血統。アメリカ色の強い血統配合だがドイツの首位種牡馬になったこともあるのだが、ドイツ血統のようなスタミナや底力は少なく、大一番に強いとはいえず、軽いレース質が合う。
　No.〔8〕の牝系は、2歳～3歳春シーズンも好走は可能だが人気の時には詰めが甘い特性があり、本領発揮は3歳秋以降で、古馬で真価を発揮するタイプが多い。叩き良化型で、高速時計にも強い。分枝記号bは、基本的に晩成傾向で使い減りしないタイプが多く、鮮度と勢いが好走に重要なポイント。重賞初挑戦など鮮度の高い時は好走率高し。決め手には欠けるが自在性があり、格上げ戦に強い。

2着アジアエクスプレスは、前走朝日杯ＦＳ1着(=中山芝1600m)からの約3ヶ月半の休み明けでの好走。中山芝コースは(1-0-0-0)、芝1800m戦は初でした。前走は初芝ながらＧⅠで好走し、対応力の高さを証明。朝日杯ＦＳ好走馬も近年好走が多い傾向だが、芝1800m戦が初にて、距離延長の中距離の流れに対応できるかがまだ証明されていない分を、やや割り引きして、結果2着好走。今の中山コースの芝はダート好走歴のある馬の好走も多い馬場にて、好走の可能性は高いと考えた点は正解だったと思うし、また本馬も528㎏と馬体重の重い馬でした。約3ヶ月半の休み明けも影響あるかもと考えて割り引いた点は正しかったと思うが、逆に言うと次走は叩いた効果が期待できるためより好走に期待できると考えて、スプリングＳ組として皐月賞ではまず狙いたい馬と考える。牝系の成長力的にも、今後に期待できる馬として評価したい。
　Henny Hughes産駒はストームバード系で、短距離～マイルの守備範囲なら多少のハイペースを先行してもバテず、前々の強気な競馬が合う。仕上がりは早く、急激な成長力こそないが、ダートもこなし高齢までしぶとい。またストームバード系は、好調期にまとめて稼ぐタイプでもあり前走好走だと好走確率が高い。ただ崩れると立て直すのに時間がかかることも多い両極端なタイプでもあるので、崩れた後は人気でも過信禁物。母父Running Stagはグレイソヴリン系で、Cozzeneを経た血統で詳細は不明。なので母父Cozzeneの特性を有していると推察し、大物喰いの特性を持ち、先行馬は二枚腰、差し馬はえげつない末脚を繰り出す。芝向きの豪腕血統で、淀みのない流れで持ち味が活きる。マイルを中心に産駒によって短・中距離もこなす。2歳から走り、一度落ち込んでも古馬になって復活する。
　No.〔4〕の牝系は、2歳時にも好走可能だが、3歳春から力をつけてクラシックでも好走することの多い牝系。成長能力に優れ、スタミナも豊富。2歳時はもともとの素質で走る感じだが、3歳春シーズンになると実が入り始める。分枝記号mは、勝ち上がり率は高いが、能力の壁にぶつかると乗り越えることが少ないタイプ。よく言えば自分の持てる力を全て吐き出すが、相手がそれ以上だとあっさり負けてしまうタイプ。ただし弱い相手には滅法強いタイプ。 ただし自身が強ければとことん強い可能性は十分(=テイエムオペラオーやカワカミプリンセスなどが分子記号mで、連続好走中の上昇期は逆らうのは痛い目をみることが多い)。

3着クラリティシチーは、前走500万条件戦セントポーリア賞2着(=東京芝2000m：0.0秒差)からの好走。中山芝コースは(0-0-1-0)、芝1800m戦は(1-0-2-0)でした。13年東京スポーツ杯2歳Ｓ3着(=東京芝1800m：0.2秒差)と重賞好走歴もあり、今回の好走からもやはり能力はある馬だったと考える。ただ今回も僅差3着ということを考えると、強敵相手にも戦えるので連下候補には向くが、突き抜けられない馬というキャラがみえるため、次走も連下としては期待できる馬なのでは？と考える。侮られているようならぜひ狙いたい馬と考える。
　キングカメハメハ産駒はキングマンボ系で、格の高いレースで究極のスピード競馬(=レコード決着)になるほど凄味をきかす血統。厳しい展開ほど持ち前の底力が活き、2歳から走れる完成度の高さと成長力がある。本格化前は詰め甘な点があることには注意が必要だが、ダービーの時期からは実が入り、成長力も豊富。また馬場悪化時にも好走が多く、これはキングマンボ系特有の道悪の上手さに起因するものと考える。母父スペシャルウィークはスタミナ型サンデーサイレンス系で、長い末脚を使い、嵌った時の強さは破壊力十分で、カミソリというよりはナタの切れ味。その分、小回りコースでの取りこぼしやスピード競馬での不安定さがある。一方で2歳戦に強い早熟性も有するが、古馬での成長力は豊富。
　No.〔2〕の牝系は、2歳戦から走れる仕上がりの早さとクラシックでも好走する成長能力を有した牝系。古馬での成長力も豊富。直線の長いコースでの末脚勝負に強い。分枝記号fは、休養明けは苦にしない反面、叩いて一変が少ないタイプ。前走好走だと調子は維持と考えて好走が期待できる。また不器用だが、決め手鋭く瞬発力勝負に強い特性がある。

スプリングＳのポイントは、
①中盤の弛みにくい流れで、締まったペースになりやすい。逃げ馬には厳しいが、その直後2・3番手に位置する馬の好走が多い。
②スタミナ型サンデーサイレンス系の好走が多い。
③欧州スタミナ型血統(=大系統ノーザンダンサー系：ニジンスキー系やサドラーズウェルズ系など、大系統ナスルーラ系：グレイソヴリン系やレッドゴッド系など、ロベルト系なども)に向く。サンデーサイレンス系×大系統ノーザンダンサー系配合馬には注目。
④きさらぎ賞好走馬の好走が多く、信頼性は高い。
⑤朝日杯ＦＳ好走馬も、休み明けでの好走が多い。
⑥共同通信杯好走馬も好走が多く、中山芝コース実績があればなお良い。
⑦1着にはオープン・重賞好走実績のある馬が好走しやすく、2・3着なら条件戦好走馬も好走は可能。どちらかというと実績重視の方が良い。
⑧馬体重480㎏以上の馬に注目。520kgを超えた馬も好走が多い。
→次走狙い馬:アジアエクスプレス,ロサギガンティア     

第63回スプリングステークスでは、3番人気のロサギガンティア(M.デムーロ)が、無敗の2歳チャンピオンのアジアエクスプレスを破って、クラシック戦線に名乗りをあげた。

競馬理論の競馬予想では、後の朝日杯フューチュリティステークスでも大外枠から小差の競馬をしたショウナンワダチよりもかなり強い内容だったベゴニア賞の内容から、アジアエクスプレスには負けないと見立てて、ロサギガンティアを自信の本命に予想した。

レースでは、ロサギガンティアは、スタートで後手を踏んだものの、すぐに巻き返して好位のインから競馬を進めた。

そして、ロサギガンティアは、3～4コーナーでも内目を回って上位に進出し、直線では早めに先頭に立ってそのまま押し切り、第63回スプリングステークスを制覇した。

ロサギガンティアの第63回スプリングステークスの勝利という結果は、終始ロスのない競馬をさせたM.デムーロ騎手の好騎乗によるものであり、1馬身強の着差以上に余裕のある勝ちっぷりであった。

よって、皐月賞の競馬予想においても、能力的に底を見せていないロサギガンティアに高い評価を与えるべきである。

一方、第63回スプリングステークスで1番人気に推された朝日杯フューチュリティステークス馬アジアエクスプレスは2着に敗れてしまった。

競馬理論の競馬予想では、無敗の2歳チャンピオンに敬意を表しつつも、メンバーと展開に恵まれた朝日杯フューチュリティステークスの勝利だけで断然人気になるアジアエクスプレスにそれなりの高い評価を与えたが、人気ほどの信頼感はないと判断していた。

レースでは、アジアエクスプレスは、中団の馬群の中でレースを進めたが、3～4コーナーでは反応が悪く、勝ったロサギガンティアに離されてしまった。

しかしながら、アジアエクスプレスは直線で馬群を捌くと、いい脚を使ってゴール寸前で2番手の上がることができた。
アジアエクスプレスの第63回スプリングステークスの2着という結果は、仕上がり途上の出来ながらも連対を確保したことは立派だが、能力的に底を見せてしまったことも確かである。

よって、皐月賞の競馬予想においてアジアエクスプレスが勝利をおさめるためには、自在な脚質を生かしてロスのない競馬をする必要があると判断すべきである。

一方、第63回スプリングステークスでは、4番人気に推されていたクラリティシチー(内田博幸)が3着に入った。

競馬理論の競馬予想では、1勝馬ながらも僅差で負けたレースがいずれもコースロスの大きい強い内容で走り続けているクラリティシチーを対抗に評価していた。

レースでは、クラリティシチーは、後方の外目を追走し、3～4コーナーで外を回って上位に進出し、一旦は2番手を確保したかにも思えたが、ゴール寸前でアジアエクスプレスに差されてしまい、3着止まりであった。

クラリティシチーの第63回スプリングステークスの3着という結果は、終始外を回らされてのものであり、上位2頭とは着差ほどの能力差はなかった。

よって皐月賞の競馬予想においては、前潰れの展開や外の差しが届く馬場になった場合には、クラリティシチーがロサギガンティア及びアジアエクスプレスを逆転してもおかしくないと判断すべきである。

以上のように、第63回スプリングステークスでは、無敗の2歳チャンピオンであるアジアエクスプレスが敗れるという結果になった。

しかしながら、第63回スプリングステークスの上位3頭は大きな能力差があるわけではないので、展開や馬場状態などで着順が入れ替わる可能性が今後もあることを考慮して、皐月賞の競馬予想における評価を下して頂きたい。

以下のURLから2013年以前のスプリングステークスの関連記事がご覧いただけます。

http://www.keibariron.com/database/springstakes

スプリングステークスのコースやレースの特性が知りたい方には大変好評をもらっています。

予想屋マスターhttp://www.keibariron.com/
→次走狙い馬:クラリティシチー       

勝ったロサギガンティアは早めに動いて圧勝。
混戦に強くて頼りないというのがフジキセキの特徴ですが、
この馬は結構迫力もあるんですよね。
イスラボニータもいますし、とてもラスト世代とは思えません。

2着アジアエクスプレスは中団から。
なんとか好走しましたが、こういう馬は勢い止まると脆いです。
叩いて前進があるかというと、どうでしょうか。

3着クラリティシチーは相変わらず詰め切れず。
本番も相手なりに来るのを期待したくもなるんですが、
あまり強い相手に激走する感じの血統でもないんですよね。

リーゼントロックは好位からしぶとく踏ん張るも5着止まり。
まぁ足りなかったという他はありませんね。
狙うのは正しかったと思いますし、乗り方も問題なかったです。
レースレベル：3    
→次走危険馬:アジアエクスプレス  

1000m通過が60.3でほとんど緩んでいない。3コーナー過ぎにミッキーデータあたりがずるずる後退しているように追いかけた馬はかなり苦しい流れになってしまっている。10着以下は7馬身、1/2、3馬身、6馬身、3馬身、クビとかなりバタバタになっているようにスピードだけではどうにもならないタフな馬場だった。ちょっと非力な馬には厳しいレースになっていて適正さは大きく出ていると思われる。

◎ベルキャニオン（2番人気6着）
普通にレースを見ているとちょっと不可解なぐらい伸びていないが福永騎手のコメント「1コーナー過ぎからずっと外に逃げるように走っていた。」とあるように、パトロール映像を見るとまさにその通りでずっと力んで走っていて脚が溜まるはずもないなという感じ。あれで勝ち負けしていたら恐ろしい馬だ。ホープフルSではそんな様子を見せているような感じもなかったが・・・
左回りの方がいいのか。賞金的に500万勝ちがない重賞2着馬ということで皐月賞は厳しくなったので恐らくダービーのトライアルだろうか。右回りが不得手であれば却って好都合と考えるか・・・本命馬がこの結果ではそう考えないと納得いかない。

○クラリティシチー（4番人気3着）
脚の使い所さえ間違えなければと予想に書いたのだがまぁまさにそんな感じのレースになってしまった形に。勝ちに（権利を獲りに）行っての結果ならば早仕掛けも当然で納得の騎乗である。
早く仕掛けて最後は何かに差されるという形はホープフルSと同じ。動きたいところで動ける強みは今後も生きてくると思うので意外と切れを生かす東京よりも中山の混戦でも面白いかもしれないと思いつつも距離面ではあまり伸びてもなぁというところ。内田騎手も「溜める形なら本番でも距離は持つ」と敢えて距離はギリギリですというコメントをしていて・・・とりあえず内枠がほしいというところか。

▲モーリス（5番人気4着）
後方で折り合いをつける。勝負所でスッと外に出す判断力はさすが川田騎手と言わざるを得ないだろう。短い距離を使っていた軽いイメージのある中でこのタフな馬場をこなしたのは大きいがもう一つ着順をあげなければ次はない。マイル路線に切り替えるにしてもニュージーランドトロフィーでは強行軍。次走選択が難しくなったか。

△ロサギガンティア（3番人気1着）
奇しくも金曜日に重賞を制した同厩舎のバウンスシャッセ同様パワー型の体の作り。今まで中山を使ってこなかったのが不可解なほど馬場が合ったのではないだろうか。スタートで後手を踏んで却って開き直ってロスなく立ち回っていて一番ロスが少なく乗っていると思われる。当然ミルコ・デムーロによるものが大きい。次週でミルコ・デムーロの短期免許期間が終了。本番では誰が・・・柴田善臣という声があるがG1で敢えてという起用としては微妙。往年の藤澤厩舎であればスポット的に腕の立つ騎手を連れてくるのだろうが果たして・・・

△アジアエクスプレス（1番人気2着）
またタフな競馬になってくれたのが大きい。そうなれば出走馬中最高馬体重タイの2頭でレースが決まるだろうか。フラワーカップも大きい馬の順でワンツーだった。（2着は同着だが）
本番も厳しい流れでタフな馬場が継続されれば出番が出てきそうだがスピードが生きる馬場になればやはりまだ未知数。皐月賞は馬場をよく考えないと。

他

5着　リーゼントロック
ダートからの参戦も大きな体とパワーが生きる展開、馬場だったのでこの好走も頷ける。健闘しているがこれで芝OKとは当然ならない。あえてパワー型が向きそうなここをこの馬で使ってきた矢作調教師ならばそのあたりも当然わかっていると思うが。
レースレベル：3
→次走狙い馬:クラリティシチー