すごいよね
いろいろなブログでこのカペラＳって存在意義問われてるからさ（笑）
確か1月にやってたガーネットＳが廃止されて
この時期の中山Ｄ1200ｍの条件に変更したんだけど
確かにオレもこの時期にこの条件のＧレースが存在することには
理解できない一人です
そもそもこんな時期に置いてる時点で中央さまが
どれだけ砂の短距離に興味ないかわかりますよね
基本的に砂の短距離って隔離されてる時期にやってること多いですからね
プロキオンＳとかもこの時期（7月）に阪神Ｄ1400ｍのＧレースやって
どこへ行くんだよと思うし
カペラＳの話に戻しますが
今週のカペラＳをもしダイワディライトとか
この路線で期待できる新星とかが勝っても
次はどこ行くんですかね？
ダイワディライトの距離見ても
基本的に1200しか使ってないし
2月ＳのＴＲの根岸Ｓに出走したとしても
2月Ｓは距離が長いから陣営としてはいきたくないと思います
こうなると砂の1200～1400ｍが得意な逸材は
基本的にやることないんですよね
ドバイ行けつったって
まだ国内で頂点に立ってもいないのに
行って何するんだよって感じだし
それじゃ休養して交流Ｇ１狙えと言っても
そもそも交流Ｇ１でも砂の1200～1400のＧ１なんて
ＪＢＣくらいしかやらないんですよね
それまで手持無沙汰で芝行ったり
交流Ｇ狙ったり、とんでもない斤量背負ってオープンとか
出走するしかないんですよね
オレはつくづく思います
「砂の1200～1400得意な逸材は日本のオーナーに買われない方が幸福だ」
最近中央の番組は芝も砂も1600～2000くらいの距離だけ寵愛して
他の距離、条件なんて知らないを決め込んでますからね
こういう愚痴です
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