2010年1月アーカイブ

基本はタイム差の予想方法

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オレは基本的に持ち時計とか勝ちタイムとかは

参考くらいです

 

信じるさんがブログで言ってますけど

 

今の早い決着時計なんか次のレースじゃ参考にならないし

 

極論で言うと

オープンクラスの連中なら基本的に全員32~33秒台の瞬発力くらい

出せると思うし

 

勝ちタイムにしたって

G1クラスくらいになれば

最近のクソ速い天皇賞秋の決着時計くらい

毎年更新されてもおかしくないと思ってます

 

別にサラブレッドの能力上昇云々とかなしで

 

東京新聞杯の史上最速勝ちタイムにしたって

このクラスの連中なら展開次第で他の連中が出しても

別に驚きません

 

つまり勝ち時計なんか価値基準にすらならないと思ってます

 

開催してる中央さまが方針的にタイムを早くしてるんだから

これからも能力上昇云々は置いといて

2000mで155秒くらいの決着になったとしても

必至の出来事だと思いますので

 

 

ということで

 

オレは勝ち時計だの持ち時計の予想はしないんですけど

 

タイム差

 

という『時』は大切にします

 

というのもどんなに決着時計が早くなっても

皆が平均的に速くなってるので

走ってる連中の能力差は1着を基準としたタイム差で

計れると思っています

 

 

オレは基本的に

 

『独断で一番レベルが高いと思ったレース』の好走した対象を

軸として他の連中との能力差を、他のレースで

展開等を考慮したタイム差で決めています

 

これも独断ですけど

基本的に1秒差くらいまでなら展開次第で逆転はできると思っています

 

それから

 

ヤネ

斤量

 

とかで『独断で一番レベルが高いと思ったレース』の好走した対象に

どれだけ食らいつけるかを考えます

 

 

すごくシンプルな予想だけど

やりやすいので役には立ってます

 

でもこの予想の弱点は

 

芝のレースだと

コースによる得意不得意が出るし

そもそも芝のレースは砂のレース以上に

いろいろな距離、コースのレースが多く

どれが一番レースレベルが高いのか理解しづらい

というところです

 

地方と違って

出走してる連中が一緒に走ってる参考レースも多くないので

 

一緒に走ってないと『タイム差』すら明白にならないので

 

これが問題となっています

 

だから

芝の2歳戦とかなんてオレには

予想できないんですね(笑)

 

金賭けたレースの発走時間について

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水上学は以前からこのことについて怒ってます

 

http://keiba.nifty.com/cs/column-detail/pdetail/mizukami20100127/1.htm

 

発走時間が変更になったことについて云々言ってますけど

 

自分が賭けたレースの時間くらいチェックしないかなと思う

 

というか

オレは賭けたレースを見すごすことなんてないし

 

むしろいつ発走するんだという気になって

新聞とかで発走時間を見たりするから

こんなミス絶対しない

 

 

それにさ

以前こんなことでも怒ってますけど

 

http://keiba.nifty.com/cs/column-detail/pdetail/mizukami20091118/1.htm

 

いや

そもそも自分が賭けるレースくらい

発走時間チェックしてると思うけどさ

 

これを中央さまの責任にするのは

少しどうかと思うね

 

というか

G1で勝負してたら

最終レースなんかで勝負しないと思うけどさ

 

オレは最終レースが勝負の時は

G1の時でも最終レースのことしか頭にないね

 

いくらなんでも

時間云々くらいは観客の方で

新聞とかで調べると思うけどね

クラシックに一番直結するレースとは【1着からみる出世レース】

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いやさ

例のフジの番組で

 

「来週の共同通信杯はクラシックに直結する出世レースです」

 

みたいなことぬかしてたんですけど

 

最近通信杯組からクラシックの王者なんていたっけ?

 

王者どころか連対したのもいない気がするけど

 

ジャングルポケットくらいしかいない気がするけどさ

 

でもさ

マスゴミは神輿かつぐのが商売だから

毎週3歳のGレースはこう言うので

これは問題ない

 

 

それより気になったのは

どのレースがマジで本番に直結する出世レースなのかを

知りたくなった

 

そこで

1着だけを対象にしてみてみた】(参考過去10年)

(ちなみに1200m戦とかは明らかに直結しないのではずしました)

 

札幌2歳S

 

1着のクラシック連対3

2着のクラシック連対ゼロ)

 

東京スポーツ杯2歳S

 

1着のクラシック連対ゼロ

2着のクラシック連対もゼロ)

 

京都2歳S

 

1着のクラシック連対ゼロ

2着のクラシック連対は2回)

 

FS

 

1着のクラシック連対ゼロ

2着のクラシック連対1回)

 

中京2歳S

 

1着のクラシック連対2

2着のクラシック連対ゼロ)

 

ラジオNIKKEI杯

 

1着のクラシック連対4

2着のクラシック連対3回)

 

シンザン記念

 

1着のクラシック連対2

2着のクラシック連対1回)

 

京成杯

 

1着のクラシック連対2

2着のクラシック連対1回)

 

若駒S

 

1着のクラシック連対3

2着のクラシック連対ゼロ)

 

共同通信杯

 

1着のクラシック連対1

2着のクラシック連対ゼロ)

 

きさらぎ賞

 

1着のクラシック連対4

2着のクラシック連対3回)

 

すみれS

 

1着のクラシック連対3

2着のクラシック連対ゼロ)

 

弥生賞

 

1着のクラシック連対4

2着のクラシック連対2回)

 

スプリングS

 

1着のクラシック連対6

2着のクラシック連対2回)

 

若葉S

 

1着のクラシック連対2

2着のクラシック連対1回)

 

毎日杯

 

1着のクラシック連対3

2着のクラシック連対ゼロ)

 

 

上記の通り

 

1位はスプリングS

2位に弥生賞、きさらぎ賞、ラジオ杯が続く

 

スプリングSと弥生賞は本番前のTRなら常識だけど

このTRで好走するのがきさらぎ賞、ラジオ杯には多いみたいですね

 

ここで驚くのは

東京スポーツ杯は1800m戦なのに連対したのがいないことだ

 

なぜかここの王者はクラシック以降に違う分野(短距離)

で活躍する

 

これ1800mの2歳Gなんだけどね

 

 

共同通信杯は京成杯以上に本番につながらないし

FSについては出走するだけで勝ち運逃す感じだ

 

京都2歳Sは1着から本番勝ったのはいないし

連対組からみても勝ったのは一回だけ

これ本当に出世レースなのかね

 

 

 

つまりこれだけでみると

 

スプリングS、弥生賞、きさらぎ賞、ラジオ杯

 

は出世レースということになります

今週は勝春WEEKだった【ついでに小林おめでとう】

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今週が勝春に神が降臨する週だったとはね

 

ともかくここ二日絡む絡む

 

最終まで決めて

カッチースマイル爆発

 

藤田も来てたけどさ

 

絶対勝春に乗ってた方が得したね

畜生め

 

 

根岸Sについては

 

サマーウインドが予想以上に強かったのと

 

武豊が見事に乗ったことを評価しなくてはならない

(クソっ)

 

根岸Sの前のレースでも1人気だけど

お得意の差しスタイルを捨てて

好位抜け出しで勝つ

(ヴィクトワールでも今日みたいなレースすれば

信じることができるのに)

 

 

ついでに勝った小林については

能力のおかげで勝った感じもするけど

 

おめでとう

 

調子こいて池添みたいに

ウザい自己陶酔しやがったら

「降りろ」とかいいたくなるけど

 

グロリアスを讃えたのは好印象だ

 

とりあえず

次のG1くらいは乗せてもOKじゃないですかね

オーナーさん

 

 

ふ~む

だけど本番で狙いたいのは

いないレースだった

 

 

東京開催は嫌いだ【1400mの予想はハイレベルだ】

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いやさ

本当東京開催は

『芝、砂の1400m戦』とか多いし

予想しづらいね

 

そもそもなんで東京には

芝と砂の1200m戦ねーんだっつーの

 

しかも今の時期は芝の問題で

砂の1400~1600mの条件戦連発するし

 

オレの好きな砂の2100m戦は週に一回やるかどうかだし

 

 

得意な条件やらないから

予想する気おきねーし

 

 

GCじゃないから

京都、ローカル戦なんてろくにパドック観れないから検討できないし

 

 

畜生め

 

 

というか

マジで1400m戦わかんねーし

 

誰だ

最初に1400m戦なんか思いついたサディストはさ

 

こういう愚痴です

 

ヤネの好き嫌いについて【武豊、三浦信者にはオススメしません】

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オレは基本的にヤネの好き嫌いはやめたいし

冷静にレースを観たいと思いますけど

 

公平にジャッジできてるかと問われれば

 

 

公平ではないと断言できる

 

 

このブログでも記述してるので皆さん理解してると思うけど

 

オレは

 

武豊と三浦を公平にジャッジはしてないと思います

 

最近武豊は以前ほどテメーのスタイルにこだわってないと思うし

乗り方を改善する努力は見られるけど

 

だからと言って

信者どもみたいに「武豊最高!!」みたいな気は全くおきないし

 

たま~に

「今回はなかなか見事のレースするね~」

くらいにしか思わない

 

 

というかさ

多分オレが今の武豊を積極的に評価をする気がおきないのは

信者どもが神輿かつぐだからが理由かと思います

 

少しでもうまく乗ると「さすが武豊」とか「豊しかできないレース」

とかおだてるムードが嫌いなのかと思います

 

これは三浦にも言えることで

「さすが三浦」とか「この若さで大胆な乗り方」

とか信者どもが囃したてるのがムカツクのだと思います

 

こいつらってさ

「武豊だから飛んだレース」とか「三浦だから飛んだレース」とかは

全く無視するからね~

 

 

いやさ

オレだって贔屓のヤネはいるし

博幸とか勲とか伊藤工にはかなりやさしいね

 

でもクソな乗り方した時は

マジで「やめろ」とか思うし

こんなヘタな乗り役してリーディングなんて笑わせるなとか思います

 

 

ただね~

 

豊とか三浦を毎回ネタにするのは

 

マスコミと大して変わらない神輿かつぎどもに対しての

レジスタンスだと思います

 

 

名と実の等価交換がないと

さわいでる連中の方がマヌケですからね

 

 

ということで

武豊、三浦信者どもを敵にまわした記述でした

 

 

次週にブログ更新されなかったら

追放されたものと考えてください(笑)

 

こういう愚痴です

 

追記

 

待った

ついでにオレは

「北村宏」や「大庭」君とか

巷で「頼りない」とかいう戯言を言われる「実力者」は

贔屓目云々なしに持ち上げます

 

だって実力持ってるのに

ヘタとか言われるのは冷静に観てるつもりの観客としても

ムカツクし

毎回毎回三浦は何で不利受けるところにいるんだ【マイルCSのリプレイの東京新聞杯】

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今日はね

本当は東京新聞杯の予想するつもりだったけど

 

本命にしたいスマイルジャックに三浦が乗ってるのでやめた

 

実際に調教もパドックも抜群だったスマイルジャック

レース直前には今からでも買うかと思ったけど

 

マイルCSのクソ騎乗を考えたらやめた

 

レースがはじまったら

なかなかの手応えで

好走ムードだったので

 

悔いたけど

 

直線観たら

 

二回もクソみたいな不利を受けたので

 

オーライでした

 

しかしさ

 

三浦というタコスケは

何で毎回不利受けるところいるんだ?

 

今日勝ったレースだって

ぶん回したレースだし

 

砂の1400mのレース(9Rか10Rだっけ)でも

クソみたいな位置で前の連中の砂を受ける

Mッ気出すし

 

そもそもこいつって馬群さばくイメージ全くないね

 

ぶん回すだけなら四位や豊で十分だ

 

こういう愚痴です

得意な条件とその逆の話【東京、阪神、大井の1400mは鬼門です】

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オレは基本的に小回りの1400m戦は好きだけど

(つまり地方の1400m戦のことです)

東京や阪神の1400m戦は好きじゃない

 

というのも

 

東京や阪神の1400m戦というのは展開が読めないからだ

 

一周するわけじゃないから

基本的に前が有利なわけでもなく

差しが有利なわけでもない

 

なんというか

単にダーっと走って

そのままゴールな気がするので

 

個人的にはこの条件のレースは買わない

 

 

ついでに

オレは東京の砂の1600m戦というのも嫌いだ

(スタートが芝というのも理由だけど)

 

これは上級条件ほど展開が読めないからだ

 

誰かがペースをこわすだけで

能力云々を超えた力が働いて

差しが決まるし

 

クソみたいなスローになると

行った行ったでゴール

 

これはどのレースでも一緒だろ

という反論が来ると思うけど

 

な~んか

この条件は展開がレースを支配しすぎな感もする

 

G1くらいになれば能力差で決まるけどね

 

東京砂の1600戦(1000~1600万)

くらいのレースは予想レベル高いと思うね

 

 

反対に東京の砂の2100m戦というのは展開読める気がする

一周コース万歳!!

 

こういう愚痴です

 

根岸Sのサマーウインドについて【本命にしたくない】

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いやさ

根岸Sのサマーウインドは確かに強いと思う

だけどさ

 

どうも人気しすぎな気もする

 

だってさ

こいつの条件戦は楽なレースしかしてないし

 

そもそも5連勝と言ったって

二つは地方でも低レベルの『4歳以上のホッカイドウ戦』だし

4歳以上のホッカイドウ戦は以前もBBSの交流戦のとこでも記述したけど

強い2歳は3歳になると中央や南関に移籍するから

地元は強いのがいなくなるからです)

 

他の三つだって

強いのがいない条件戦を狙ってる感じのローテだし

嫌いたい感じだ

 

勘違いしてほしくないのは

武豊云々だからとかじゃないです

 

博幸が乗ってても多分嫌いたい

 

理由は今回他にもテンの速いのがいるし

こいつ1400勝ってるといっても

1400以上のスタミナが求められる

砂の東京1400mのGで勝つくらいのレベルだとは思わない

基本的に小回りの1200が得意な感じだしさ

 

ま、こいつが人気して他の連中がマークするなら

差し勢を本命にしたいですね

 

藤田襲来【今週は東京の藤田を狙いたい】

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来たね

予想通り

 

藤田伸二襲来

 

博幸いないなら

ここは稼ぎ時だろ

 

河内厩舎のデビュー戦も藤田が乗ってるなら

ここは狙い

 

しかも

ヤネ見ても藤田以上に強気なのはいない気がする

 

藤田の『威嚇逃げ』と『正々堂々追い』

は東京ならその威力を発揮するはず

 

問題はどのレースで勝負するかだ

おくりばんと大菩薩さまに大感謝という話

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ブログで交流G他にやってくれないかとか言ったら

編集長からメール来た

 

最初にメールが来たときは

ブログで少し調子こいたので

 

「テメ~何生意気なことぬかしてやがる

ここで予想できるだけでも感謝しろ

クソが!!」

 

みたいな怒りのメールでも来たかなと思ったら

 

「これからも努力します」的な中身でした

 

いやいや

 

貴方は大菩薩ですか(笑)

 

オレもね~

このサイトさんに無料でブログやらせていただいてるくせに

調子こいていろいろぬかしてるので

 

お怒りのメールでも来るかなと思ったら

 

こんな大菩薩メール来るしさ

 

こっちも恐縮するしかないという話です

 

編集長の寛容さには今頃になって大感謝です

どうもです

 

 

とか言っても

これからも調子こいたブログになる気がするので

まことに申し訳ないですね

 

正太郎はヘタだと言うけどさ【ヘタならヘタの使い方】

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最近太一のブログについていけなくなったチキンです(笑)

もう彼は『ヲタ』なだけで全くの仕事の話しないし

ネット語の連発に2ch経験のないオレには

理解できない世界です

 

 

ところで

太一もよく「ヘタ」でネタにされるヤネだけど

こんなのが乗っても年間に平均5つくらい勝てるんだから

この世界は「太一が乗ってるから『いらない』」と一概に言えるものでもない

 

実際こいつ親父の厩舎で

人気になるくらい強いのに乗ると

ヘタだけど金にはなることが多い

 

単勝派はこんなのは『いらない』で構わないけど

連複は全く『いらない』わけではない

 

 

実はこれは

最近地方の川島正太郎にも言えることで

 

こいつもベテランの観客からは

「ヘタだ」「ヘタだ」と言われるけど

 

親父の厩舎の人気になるのに乗ると

複勝圏は確保することが多い

 

しかも最近では

『正太郎はヘタ』という既成概念のせいで

正太郎の人気軸でこんなにつくのかと思う連複も多い

 

つまり皆さんが『正太郎はヘタ』と思い始めるので

人気の正太郎の連複が予想以上につくことが多い

 

オレからすれば『これくらい強いのに乗れば正太郎でも来るだろ』と思って

みてもレースがおわったら23人気に落ちてることが多いんですね

 

だって川島厩舎なんて元々強いサラブレッドの宝庫だし

戸崎が乗らなくたって上位に来るのは多いんだし

 

実は人気が下がるから

 

川島正太郎が乗った方が得ですね

 

これは太一にも言えるし

他の『名門のコネ二世』とかにも言えることです

 

実際この前地元の予想屋さんに聞いたら

 

正太郎が親父の厩舎の上位人気に乗った時の

複勝率は高いみたいです

 

1着で買うから怒るわけで

○評価にして本命を他の3~5人気とかから

ワイドとかで買えば

リーディング上位連中が乗る時以上に配当つくし

 

おいしい話じゃないですかね

 

17倍もつきすぎじゃないっすかね【これで南関Gは三連続的中だぜ】

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今日の川崎記念は見事◎→○→▲で的中だぜ

こんなに楽な予想で三連単17倍もつくんだから

交流G1最高!!

 

 

ところで

 

デムーロは本当に見事だね

 

直線ではヴァーミリアンを一気に突き放して

1着までマジでもう少しだった

 

というか

本当に道中のペース読み、展開づくりがうまい

 

常にヴァーミリアンとは距離と取ったのも職人技

 

こういう強気で繊細な乗り方すれば

ヴァーミリアンとの着差は縮まるんだね

 

でもデムーロみたいな乗り方は他の連中に求めるのは酷ですので

次走は評価落とすしかないね

 

 

ところで砂のレベルについてだけど

 

大したことない気がする

 

巷ではハイレベルとか言われてるけど

 

芝よりは『強いオープンクラス』が充実してるだけで

いつまでもヴァーミリアンとかに先着されてるんじゃ

テスタマッタとかの4歳勢だってタカが知れてる

サクセスブロッケンにしたって東京大賞典観たって

大したことないだろ

衰えたヴァーミリアンにギリギリ先着くらいじゃさ

 

今の日本の砂世界は

JCD王者だけの一強時代で

他は75~80点くらいのが多いだけだと思うね

 

芝の方は70点も取れない連中が多いけどさ

 

どちらにしろ

個人的には『今は芝より砂の方がレベルも楽しさも上だ』と思います

(柏木集保もこの前言ってたしね)

 

このサイトは砂のレースが好きじゃない方が多いみたいだけどね

 

勲さま最高だ

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昨日の佐々木竹見カップは我らが菅原勲さまが

第一戦で万券演出の2着で総合3

 

(ついでに武豊は第一戦で2人気13着で総合最下位

本当にこのシリーズ苦手だね)

 

いや本当に勲さまは魅せるね

 

ま~町田君は佐々木竹見の権力で第一戦の勝利は約束されてたから

今回の総合1位は必至でした

 

 

菅原勲さまは今年で南関出稼ぎ3年目

南関の乗り方も慣れてきたみたいなので

今年は去年以上に勝ってほしい

 

出稼ぎと言えば勲さまと同じ岩手の高松亮も

今週から名古屋に出稼ぎだ

昨日で人気ないので23着と好走したので

陣営からも信頼されるのも時間の問題かね

 

ともかく

 

勲さま最高!!

乗り方をいちいち指図する先生方に対する愚痴です

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どうもね

松田先生とか音無先生とか

乗り役時代に3流だった方々は

レースの乗り方にうるさいですね

 

逆に

柴田政先生とかは弟子の石橋脩にうるさく指図することはないみたいです

 

これはどういうことなんですかね

 

松田先生は武豊の乗り方がきらいみたいで降ろしたし

音無先生はG1勝っても乗り役を褒めることはしないですね

 

勝てばオレの仕上げのおかげで

負ければ乗り方がヘタだったから

 

という感じのコメントが多いです

 

河内先生や松永先生は

弁護できないくらいのクソ騎乗をした時くらいしか降ろしてないと思います

 

ヤネ時代に一流と三流だとレースの乗り方に対する見方も違うんですかね

どうも一流だった方々の方がヤネに同情的な気がします

 

だからと言って3流のヤネの方が全員松田先生とか音無先生みたいということでもないみたいで、鹿戸先生とかは寛容な方だと聞いています

 

ま、鹿戸先生は松田や音無ほど高齢でもないですから

そこは新しい考えということなんですかね

 

 

ついでに

 

ヤネ経験のない先生は藤沢、森さんみたいに

自分がレースに乗った経験ないし指図できないから

基本的に任せるけど、好走できないなら降ろす

みたいなことを言ってます

 

これは合理的な考えですね

 

 

ま、ともかく

 

松田、音無みたいに乗り役時代に三流だった方々が

乗り方にうるさいというのが少し理解できない

 

 

佐々木竹見カーーーーーーップ【畜生!行きたいぜ】

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26日には

 

http://www.kawasaki-keiba.jp/takemicup/index.html

 

が開催される

 

中央からは武豊と横山典弘が来る

 

我らが菅原勲も参戦するぜ

 

 

しかしこういうジョッキーシリーズを開催する時いつも思うんだけどさ

 

 

もっと能力差のない構成にはできないものかと思う

 

9マイスターチャレンジ

http://www.nankankeiba.com/uma_shosai/2010012621120209.do

 

11ヴィクトリーチャレンジ

http://www.nankankeiba.com/uma_shosai/2010012621120211.do

 

 

なぜか地元の騎手会長今野に連続で強いの乗せるとかさ

 

地元の若き麒麟児町田君に南関無敗のリンク乗せるとかさ

 

地元の帝王佐々木竹見の権力が動いてるとしか思えない

 

 

これじゃ武豊が強いのに乗れば勝てるとか愚痴りたくもなる

(でも実際は、このシリーズでは武豊は強いのに乗っても

飛ばすことの方が多いんだけどね)

 

 

ま、ともかく

地方大好き派からするとこの出走してるジョッキーの対決は

観に来たいぜ

交流G1を予想できるのは歓迎だけどさ【次の交流G1はかしわ記念ですぜ】

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ナンデさんで交流G1予想欄の創設は大変感謝してるんですけど

 

『交流G1』という条件にすると

今週の川崎記念の次は『5月』のかしわ記念までないんですね

 

交流G1は春だけでも

 

かしわ記念

帝王賞

JDD

 

くらいしかないので

本当スポット参戦的な企画ですね

 

 

ずんだ餅さんが中央の予想板でも言ってましたけど

 

TCK女王盃とか交流G3もついでにできると超感謝するんですけどね

 

 

と言うのも

 

基本的に交流G1は勝負付けというか能力差が大きいというか

 

ともかく

 

人気通りの決着になりますからね

 

 

ずんださんのTCK女王盃とかの交流G3の予想がしたい気持ちは

すごくわかります

 

だって牝馬限定の交流Gなんて好配当の宝庫ですし

 

2月のエンプレス杯なんてユキチャンを消したくて消したくて

 

ついでに

 

そのことについてもいろいろ記述したいのに

 

BBSでやるしかないですからね

 

ま~さ

 

佐賀記念とか他地区の交流Gは地元勢なんて空気みたいなものだから

いちいち予想欄なんかいらないですけど

 

せめて南関の交流Gくらいは予想欄つくってくれても

 

とか思いますね

 

いや

南関については交流Gだけじゃなく

 

クラシックの京浜盃、羽田盃、東京ダービー

とかも予想欄を創設してほしいけどさ

 

 

今年の南関クラシックは昨年の北海道2歳優駿の王者が

中央移籍したから戦国時代で予想も楽しめるんだけどね

 

 

 

鉄人博幸2月に復帰【君がいないと楽しくないぜ】

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どうも博幸は

 

2月Sでサクセスブロッケンには乗る」

 

みたいなことを言っている

 

 

ッシ!!(ガッツポーズ)

 

 

2月ならまだ全国リーディング狙える時期だ

武豊を倒せるのは君しかいない

復帰楽しみにしてるぜ

 

横山典弘も好調だけど

「得意な中山だから」ということを考えると

決して楽観できない

 

正直言ってね

 

武豊王朝時代にはうんざりしてるので

 

博幸じゃなくても

典弘でも松岡でも勝春でも

リーディング取れば文句ないんだけど

 

今の典弘や松岡や「勝春」じゃ

少し期待しづらい

 

博幸カムバック!

 

YEAH!

畜生め【平安Sで1着の他は掲示板占めたのにという話です】

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今日の平安Sの掲示板

 

1着ロールオブザダイス

2着ダイシンオレンジ ○

3着ネイキッド ◎

4着ダイショウジェット ▲

5着トーセンアーチャー △

 

 

印はオレの予想です

 

ロールオブザダイスに印をつけなかった理由をみてみる

 

平安S予想

東京大賞典3着のロールオブザダイスは人気になると思うけど
基本的にこいつの好走条件は「地方の砂」「中央の2100以上の砂」なので今回は人気なら「いらない」

 

 

 

「いらない」じゃないだろ(笑)

印くらいつけろ

 

こんな前が自滅する展開と理解してるなら

ダイスも来るくらい気付け

 

取ったのが◎○のワイドだけでは

+収支とはいかない

戸崎→デムーロでは人気するね【川崎記念疑獄事件】

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今週の川崎記念の出走表が出ました

 

http://www.nankankeiba.com/uma_shosai/2010012721120311.do

 

 

先ず

 

フリオーソにデムーロが乗ってるのが心強い

 

 

最近のフリオーソは川島の命令なのか戸崎がマヌケなのか知らないけど

 

溜め逃げ

 

の連続でわざわざ中央勢に有利な直線での瞬発力決着に

持ち込もうとするレースばかりでムカついてたので

 

強気なデムーロはグッド!

 

 

オレ的には今でもフリオーソは今野が乗ってた時みたいに

強気に攻めるレースの方が強いと思ってるので

戸崎みたいに乗ってる『だけ』のレースには

ガッカリしてたところ

 

今回フリオーソは調子も上昇してるとのことで

(というか前走はレースおわっても疲れてなかったみたいです)

 

ルメールの方が人気するなら

デムーロを攻めて狙いたいところ

 

 

しかしトウホクビジンが先週のTCK女王盃に出走してたのに

今回も出走してやがる

これでトウホクビジンは

 

091119日の兵庫クイーンCから

ほとんど中一週(連闘も多い)で今回に至る

http://www.nankankeiba.com/uma_info/2006100953.do

 

 

いやさ

浦和記念とかクイーン賞とかTCK女王盃観たって

南関に移籍すればこいつ稼ぐぞ

絶対に

 

 

こんなローテで交流戦で毎回見せ場つくるなんて

強くなければできないし

 

どうもトウホクビジンは佐賀記念にも出走するみたいだけど

本当マジで勘弁してくれ

 

南関に移籍してメスの交流戦出走してください

 

なんかさ

トウホクビジンは

何かの陰謀に巻き込まれてるのかとか考える

ゼニヤッタはマジ強いね【世界にはこんな強いのがいるんだね】

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オレは基本的に海外のレースは観てないので

ゼニヤッタが強いとかシーザスターズが強いとか言われても

BCとか凱旋門賞とかでしか強さを知らないので

 

本音を言うと

 

どれくらい強いんだ

 

というのがわからないんですね

 

だってさ

毎年毎年BCとか凱旋門賞勝つのって

G1○連勝とか無敗で勝つとか多くて

歴代の王者と何が違うんだ

 

とか思ってるんだけど

(それでも今の日本の連中が全く通じないレベルというのは理解してるけどね)

 

 

ご丁寧にも

ゼニヤッタの全レースをまとめたのを見つけたので

参考にさせてもらいました

 

http://www.youtube.com/watch?v=Zi0YaVefoeE

 

 

 

 

 

強い強い

 

 

こんな強いのが世界にいたとは知らなかった

しかも戦績を見たら

 

ゼニヤッタ戦績

http://ahonoora.web.fc2.com/zenyatta.html

 

 

東京専用ザクのウオッカなんて比較の対象にならないだろ

 

 

陳腐な言葉だけど

 

世界には本当に強いのがいるね

最近ノーザンファーム産しかG1勝てないのかという話

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社台ファームとノーザンファーム

この二つの兄弟牧場でも最近は差ついてるね

 

というのも

 

【ノーザンファーム産】

アパパネ

カンパニー

ローズキングダム

ブエナビスタ

ロジユニヴァース

アンライバルド

 

 

【社台ファーム産】

クィーンスプマンテ

レッドディザイヤ

 

 

という感じで

2歳G1と春クラシックもノーザンファームの独占

 

社台系と言っても

ノーザンファームは社台3兄弟の牧場の中でも

ケタ違い

 

ここまで差つけるところをみると

勝己氏というのは一番先代の社台総帥に近い方みたいですね

 

そういや

牧場の改築の時にも勝己氏が一番働いたとか云々聞いたけど

やはり出来る方というのは何か違うものなのかね

 

今までノーザンファーム云々はどうでもいいと思ってたけど

ここまで日本のG1を支配してるところをみても

すごい牧場だなと思う

 

 

とか言っても

オレは基本的に予想するだけだから

どうでもいいね(笑)

 

いや

それでも東京優駿とかは個人牧場が勝った時の方が

オレは好きだ(笑)

 

何が言いたいんだ

このブログは

 

最近思うんだけどさ【今の武豊を超えることができない連中について】

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いつも武豊に辛口なチキンだけど

最近思うのは

 

内田博幸の他に武豊以上の勝ち鞍を稼げるジョッキーがいない

 

のはかなりマズイと思うね

 

言っとくけど

今の武豊は最盛期から観れば

かなり技術も展開の読みも落ちた

 

本来ならこの武豊を追い越すのは内田博幸の他にもいないと

マズイと思います

 

勝己の親父は年だから乗り数減らしてるから勝ち鞍稼げないのは必至だけど

岩田の野郎が移籍した時に思ったほど活躍してないのが期待ハズレだ

 

他の地方所属だったのを観ても

小牧も勝ってないし、柴山なんか年々勝ち鞍減ってやがる

 

中央所属をみても

 

典弘は基本的に気分屋さんだから

関東リーディングもなかなか取れないし

 

福永はそもそもリーディング取れるほどの実力持ってるジョッキーでもないし

松岡はまだ関西からの依頼に問題だし

正義はこいつもハマった時しかこないし

 

どいつもこいつも武豊ほど堅実に勝ち鞍稼ぐ実力を持ってないのが問題だ

 

いや

これでもG1では武豊よりは買えるから

こいつらは今のスタイルでも文句はないけど

 

リーディング奪取するほどの万能で堅実な実力者

という条件にすると

 

地方の王者内田博幸くらいしかいない

 

というのも少しガッカリなところ

 

ここ二年くらいで松岡が出世して

次期内田博幸の地位を確立してほしいね

 

というのも

オレは「藤岡佑介」や「将雅」は確かに実力持ってるけど

リーディング取れるほどの実力は持ってないと思うから

 

理由は

 

藤岡佑介  G1で思いっきり乗る度胸がないから

 

川田将雅  思いっきり乗りすぎて堅実に勝ち鞍稼げないから

 

 

松岡は藤岡ほど溜める技術ないし、将雅ほど追う技術もないけど

ズル賢く、そして勝ちに対する執念も強いし

堅実に上位に持ってくるから

こういう型はリーディングジョッキーになれる素質は持ってると思う

 

 

そもそもね

西高東低の世界で関東所属でG1勝つだけでも

こいつは何か持ってるジョッキーだ

 

ともかく

「今の武豊」でリーディング取れる中央はかなりマズイ

他の連中も武豊の地位をガツガツ狙いに行かないと

武豊のためにもいいとは言えないね

 

どうも中央の連中は武豊を尊敬してるだけで

倒しに行く野心家がいないのがつまらない

 

ヤクザの藤田ですらこの野心持ってないし

 

やはり松岡に期待するしかない

 

川崎記念の予想を開始したみたいです

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ご丁寧にも編集長から「川崎記念の予想はじめました」と

まるで「冷やし中華はじめました」みたいなメールをいただきました

 

いや

オレ冷やし中華大嫌いなんだけどさ

 

いや

別にどうでもいいけどさ

 

 

交流G1の予想をナンデが公式でやるというのも

全く予期してなかっただけに

まさに僥倖

 

ずんだ餅さんもいい加減予想くらいしてくれると思いたい

 

最近ブログを

意図的にやめてる感じがするので(笑)

 

ずんだ餅さんの地方予想を久しぶりにみたい(笑)

 

 

しかしさ

現時点ではブックもないから何とも言えないけど

 

フリオーソって調子上昇してるのか?

 

今回のこいつのデキ次第で予想決めるし

このサイトには「競艇」「競輪」が好きな方はいるのかという話

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須田さんみたいに公営競技は全部やるという方もいれば

一つのジャンルしかやらない方もいるので

どっちでもいいんだけど

 

どうもこのサイトは「公営競技」の話がそこまで盛り上がらない気がする

 

オレは「競艇」は少しやるけど、「競輪」はやらない

 

一般レースをやるほどではないけど「賞金王戦」とかは買ってたりする

 

しかも「競艇」には中央のジョッキーの濱野谷 憲尚の弟の濱野谷 憲吾がいる

実はこの弟君はすごい選手で毎回魅了する走りをしてくれる

乗れてる時の濱野谷 憲吾は買ってることが多い

 

ま、こんな話は置いといて

 

オレは「競艇」も好きだ

 

「正直言って拍子抜け」という国枝厩舎の助手についての愚痴です

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いや

去年阪神JFを勝った厩舎の助手さんがすごいこと言ってます

 

http://www.poghelper.com/2010/01/_120.php

 

 

かつて他の陣営の強い奴を

具体的に挑発的発言をした男がいたのか?

 

この厩舎は確かに東の厩舎の中では抜けてすごいところだけど

ここまでスタッフまでが調子こいてるとはね

 

そもそも去年の阪神JFの勝ちって

こんなに自信持てるほど強い勝ち方だっけ?

 

こういう愚痴です

地方のヤネは壊す乗り方をするからイヤという意見への反論

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これいろいろなところで見かける意見だけど

ほんじゃお前ら欧州のヤネもイヤなんだ?と言いたくなる

 

ルメールとかがデビュー戦乗りゃ喜ぶくせに

岩田とかが乗ると壊すからイヤとはどういう意見だ

 

基本的にこいつらスタイル一緒だぞ

 

 

ついでに中央のソフトな乗り方の方が好きとかいう意見が多いけど

ソフトな乗り方で差し損ねる奴はオレはキライだ

 

よく武豊、福永、四位とかが使う

 

「次につながるレースだった」

 

というコメントはマジムカツク

 

理由はこのコメントを次走も使うからね

 

いつマジになるんだ

 

かつて四位がデジタルの天皇賞秋の時

レース直前に白井先生に

「次はマイルCSですか?」と言って

先生に「お前はこれからのレース(天皇賞秋)で追えばいいんだ」

と怒られたことは有名ですけど

 

こんなざけたこと言ってる奴は引退しろと言いたい

最近武豊の前詰まりが多い【TCK女王盃も的中で+収支の話です♪】

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今日のTCK女王盃も◎→○で好配当だ

船橋記念も◎→○だったけど

今回は2着が絶対に人気にならないヤネだったので

ユキチャン絡みでも好配当でグッド!

 

 

本題

 

しかし、日経新春杯といい今日のTCK女王盃といい

武豊の前詰まりのクソさには何も言えない

 

TCK女王盃

http://www.nankankeiba.com/result/2010012020160311.do

 

 

最近武豊のブログでこれからは

時代にそった乗り方をしたいと言っていたので

イン突きもし始めたけど

このヘタクソさには武豊ってこんなヤネだっけ

と余計評価を落としちまう

(これじゃメイショウサムソンの凱旋門賞の詰まりも

こいつのヘタさが理由かとすら思う)

 

こんな武豊乗せてるとヴィクトワールもG1勝てない気がする

ディープインパクトの産駒は走るのかという話

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今年ディープインパクトの産駒がデビューするということで

いろいろ話題になってますけど

 

実際走るかどうかはオレにはわからない

 

タキオンとかは戦績的にもフジキセキくさいから

ま、失敗はしないだろとは思いましたけど

 

ディープインパクトの場合は○○くさいという例がないので

何とも言えない

 

歴代の三冠勝った連中の誰とも型が違うし

(繁殖も数も質もケタ違いだし)

 

社台グループのバックとか

常識的に考えれば失敗はしないと思われるけど

 

産駒がどういう型で走るのかわからない

 

親父と一緒で追いこみ一気の瞬発力型なのか

それとも祖父さんと一緒で牝系のいいところを出す型なのか

それともBMSのリファール系の特徴を強く出す型なのか

 

オレの知り合いは

一人は「ダンスインザダーク」みたいになるといい

一人は「タキオン」みたいに仕上がりの早い型を出すと言う

 

 

ま、オレにはわからないけど

これだけの繁殖だし

初年度から走らないと社台の皆さんの評価は落ちる気がする

今年のJDDが楽しみだぜ【畜生!ソリタリーキング強いぜ】

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どうも本物くさいね

ソリタリーキング

 

ヴァーミリアンの弟ということで

少し実力以上に人気になってる感じがして

500万次第ではケチつけてやる気だったのに

強いので何も文句なし

 

次はヒヤシンスSくさいけど

ここは勝つ気もする

 

岩手のロックハンドスターも出走するみたいだけど

こいつとの連でもつくなら本命でもいい感じだ

 

ところで最近は砂のデビュー戦が少し楽しみだったりする

 

というのも基本的に砂の頂点に立つ奴は

デビュー戦は芝使ってたりするのが多いので

砂のデビュー戦はそこまで本気で観ることはないからだ

 

しかしソリタリーキングみたいにはじめから

砂を使ってくれると観る気も強くなるし

週刊誌とかでも少しは大きく掲載してくれると思う

 

話は変わるけど

ソリタリーキングはヒヤシンスS使ったら芝も使うみたいなこと

言ってるけどこれも砂路線が確立してないからだと思う

 

例えば3月に砂のG3でも存在すれば出走してると思うし

(この根拠はそもそもソリタリーキングが芝路線を本気で考えてるなら

芝でデビューしてると思うしね)

 

今回も第二のスーニみたいな感じがしてイヤだ

 

中央さまはブックのオレの記事なんか読んでないと思うけど

砂路線が好きな観客にとってこの時期の3歳戦がどれだけ充実してないかを

少しは知ってほしいですね

 

こういう愚痴です

TCK女王盃についてのメモ【ユキチャンを勝たせたいみたいだ】

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大井のTCK女王盃で中央のラヴェリータが出走しないので

今年は中央から強いのはヤマトマリオンしかいない

 

こうなると昨年と一緒でユキチャンVSヤマトマリオンの構図になる感じだけど

 

如何せん今回はヤマトマリオンがクイーン賞と一緒で57キロも背負うのに

ユキチャンはクイーン賞の55キロから今回のTCK女王盃は54キロになる

 

ちなみに去年のTCK女王盃は

ヤマトマリオンが56キロでユキチャンは54キロで2キロ差

 

今年のTCK女王盃は

ヤマトマリオンが57キロでユキチャンは54キロで3キロ差

 

常識的には逆転を考えにくいところだ

 

では他の中央どころはどうかと言うと

一応中央でオープンクラスまで行った

ウェディングフジコとチャームナデシコ

だけど

こいつらも南関クラスだったらどれくらいの位置にいるのか

つかみづらい

 

南関勢からは前走クイーン賞でユキチャンに食らいついた

テイエムヨカドーにTCKディスタフでユキチャンに勝った

ツクシヒメとかが出走するけど

 

テイエムはクイーン賞の時に

52キロ(ユキチャンは55キロ)で今回のTCK女王盃で

ユキチャンと一緒の54キロでは逆転は考えにくい

 

ツクシヒメにしてもTCKディスタフの時に

53キロ(ユキチャンは58キロ)で今回のTCK女王盃で

ユキチャンと一緒の54キロだし

 

ユキチャンに勝てるのは中央の二頭くらいしかいない気がする

(それでもユキチャンの方が強いと思うけどね)

 

今野が乗ってからユキチャンは出遅れないし

1着で攻めてもOKムードだ

 

ま、新聞を見てから決めても遅くはない

小島太一の世界【こいつ職人だ】

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小島太一のこと云々述べたら

これを見た知り合い曰く

 

小島太一の公式ブログはすごい(笑)

 

 

小島太一に公式ブログが存在することを初めて知る

 

小島太一公式ブログ

http://ameblo.jp/taichi-operation-v/

 

 

これはすごいね(笑)

何がすごいかはいろいろだけど

ここまでのヲタだったとは知らなかった

 

以前藤田の著書に小島太一がゲームヲタということは知ってたけど

ここまで来ると何も言えない

 

本業よりくわしいんじゃないかとすら思う

乗り役としては全く評価してない小島太一だけど

この世界で言ったら絶対リーディング上位だろ

しかもこいつネット語がうまいし

 

いろいろすごい

最近の小島太厩舎【猫と太と太一は呼んでも来ない】

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最近の小島太厩舎は最近勝てないね

かつてはリーディング上位の常連だったのに

(ついでにG1出走の常連だったのに)

ここ最近は存在感ないね

 

理由としては

 

1、 強いバックだった「カフェ」の先代さんがいなくなったこと

2、 太一

 

 

が考えられるけど

ま、常識的に考えれば「1」だと思うけど

 

2」もおもしろいので考察してみたい

 

小島太一というヤネがデビューしたのは

05年でこの年には9勝した

ちなみに去年の関東の新人の最多勝は丸山元気の8

若手が台頭しづらい封建的な関東ということを考えれば勝ってる方になる

 

この年の太厩舎は31勝してリーディング14

ま、上位には違いない

 

次の年の06年は、太一は

生意気にも12勝して前年を上回る

(だが今思うとこの時が最盛期だったみたいだ)

太厩舎は37勝で9

父子共に有頂天の年だった

 

次の年の07年は、太一は

8勝と初年度より勝ち鞍を落とす

太厩舎は21勝で56

太の方が大きく衰退する

 

次の年の08年は、太一は

3勝しかできない

太厩舎は20勝で59

太一は前年の二分の一に勝ち鞍を落とす

 

次の年の09年は、太一は

少し上昇して5勝する

太厩舎も少し上昇して24勝で43

父子共に少し上昇した

 

ここで調査して何がすごいかって

太一の計37勝中35勝は太厩舎ということだ

ここまで親父の厩舎で勝ち鞍稼ぐ奴もいない気がする

 

しかも太一のすごいところは

勝てるレベルの強い奴に乗って

意図的にとも思えるくらいに同じクラスで惜敗を続けて

太一の賞金額が上昇していることだ

こんなに小遣い稼ぎが達者なヤネもいない

しかも親父が息子に甘いから

次の乗り替わりもないに等しい

(乗り替わりの時はオーナーサイドがキレた時だ)

 

結論

 

太一が厩舎に貢献してるかという話になれば

正直明白には言えない

理由は太一の小遣い稼ぎの惜敗続きは

親父の賞金稼ぎにも貢献してることになるし

だからと言って勝ち鞍が減れば

それだけ太厩舎に預けるオーナーさんも減るわけで

この点だと太一は太の邪魔をしてる気もする

 

ここで明白なことは

今の「カフェ」のオーナーさんは

こんな父子に預ける偉大な人徳者だということだ

 

菅原勲が行く【南関で稼いでください】

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最近じゃ毎年恒例の

 

菅原勲南関に行く

 

期間125日~326

 

みたいだけど

岩手の安い賞金じゃこの方ほどの名手でも稼ぎは

中央の2流いや3流くらいだし

 

南関で稼いできてください

 

毎年のことだけど

この時期には佐々木竹見カップにも参戦なので

ここでも賞金稼いでください

 

去年に南関に行った時も

所属先のボスの今野が

 

「勝ちすぎて僕らの仕事奪わないでください(笑)」

 

とか言ってたけど

 

「奪ってください」

 

基本的に南関の野郎どもは地方の中じゃ高収入の方なので

3ヶ月くらいひもじい思いさせたってOKですからね

 

というか今野の

「勝ちすぎて僕らの仕事奪わないでください(笑)」

は誰にでも言うからね

デビューした若造にも平気で言うし

他の地区からのお客さんにも平気で言うし

 

もういっそのこと勝ちまくって

フリオーソとかにでも乗ってください

ダイオライト記念とかでね

 

だって最近の戸崎のフリオーソの乗り方

気に食わないし

 

菅原さんが乗るならダイオライト記念も観に行きます

 

一頭空けるルールについて【こういうことこそ明文化すべきじゃないの】

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水上学のブログで

 

http://wave.ap.teacup.com/mizukami/714.html

 

とか言ってますね

 

内ラチ一頭空けるルールというのはほとんどの観客は知らないんじゃないの?

 

常識的に考えて内ラチに近づくと弾かれた時危険くらいは理解できるけど

こういうのが裁決の時にルールというか基準みたいになってたのは

初めて知った

 

この水上のブログを基準にすると今回の三浦はダメ確実だけど

「もし被害食らった奴が平気ならお咎めなし」

というのはルールになってるのか?

 

この解釈で行くと

 

極論

「被害を食らって落ちたヘタクソの場合は加害者の罪」

「被害をかわして完走したうまい奴がいる場合はOKで加害者のお咎めなし」

ということになる

 

被害を食らったうまい奴は損するシステムになってるわけだ

 

 

今回のケースも

勝浦しか落ちてなかったら

三浦の処分は二日くらい(いや一日も考えられる)

だったという解釈もできる

 

やってることは一緒なのに

被害者の数で加害者の罪が決まるというのは

公正なのかね

 

もし勝浦がうまく立て直してたら

「勝浦がうまかっただけで三浦は無罪」なのかね

 

 

そもそも「審議の基準」くらいレープロとかにでも記述しろ

とか言いつつこういうことが明文化されてないのに

金を投資してる我々ファンも楽天的ということですかね

 

 

全日本新人王争覇戦追記【ウェブハロンは情報はやい】

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これを読むことおすすめします(三浦も出てます)

 

http://www.keiba.go.jp/furlong/2009/highlight_data/1/0112-01.html

 

 

ご丁寧にレースも観れるみたいです

 

しかし平日にこんなに客が来てたとはね(笑)

 

この記事を読むと結構地方の若衆は三浦と一緒に乗るのが楽しみだったみたいですね

同期と言っても所属が違うし一緒に乗る機会もないからこういうイベントは楽しみ

という気持ちは理解できる

 

これだけウケるなら中央でもやれば盛り上がるのにさ

地方の若衆からしても中央の舞台で乗ればいい経験になるし

闘志も湧くというものだと思うけどさ

 

伊藤とかも結構謙虚だね

龍哉も勝ったのに自分の技術じゃないとか言ってるし

 

三浦も刺激もらったみたいだし

(というか三浦は1Rで勝ってるし)

他地区の若衆もやる気一杯だし

 

この世代は将来に期待だね

東京開催の藤田に気をつけろ

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一時期藤田は東京開催で勝ち鞍を稼いでたことをご存じですかね

藤田というと北海道みたいな感じがするけど

内田博幸が来る前の時期に(先生が関東リーディング取れちまうくらいの時期に)

藤田は毎週の如く東に出張してきてました

多分東の方が格下のヤネが多いし、強いのにも乗れると決断したんだと思います

これは賢明でした

東の陣営は強いのを藤田に多く乗せましたし、藤田もうまく勝ち鞍を稼ぎました

一時期藤田が関東のヤネと間違えたくらいです

 

本題

 

今年は関東のヤネが自滅したので(特にボスの博幸は長期戦線離脱)

藤田からすれば今年は稼ぎ時です

西で武豊とか相手にレースするよりは

東で勝春とかの相手をする方が楽ですしね

 

しかもかつて東で勝ち鞍を稼いでるので東の陣営の信頼も十分です

個人的には2月くらいから本気で参戦してくると予想してますけど

もしこれが的中すれば藤田は好んで狙いたいところ

 

というのも藤田はG1もだけど「東京大好き」ですからね

(本人は著書で「東京の『観客は好きじゃない』と述べてますけどね」

 

基本的に小細工よりは直線での正々堂々の勝負を好むヤネだけに

東京はまさに絶好の勝負どころです

 

しかも、東にはヤネも格下が多いので藤田に小細工で邪魔する者もいません

 

東京開催の藤田には期待したい

佐々木竹見カップの話【またの名を「武豊鬼門カップ」】

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これの話です

 

http://www.keiba.go.jp/topics/2010/0113_2.html

 

 

これは実に楽しみなイベントで

個人的には行きたいイベントだけど

ほぼ毎年いけないでいる

 

それにしても南関枠から御神本や石崎親父がいないのが

寂しいところだ

(しかし町田直希が出走できるのが喜ばしい)

 

土佐の修次も来るし観に行きたい

 

 

ところで武豊が毎年参戦してるけど

本人も以前ブログで言ってたが

このイベントはかなり苦手みたいだ

 

いやイベントが嫌いとかじゃなくて

(本人は強いのに乗れないからと弁解してるけど)

勝てないからが理由みたいです

 

そりゃ川崎競馬場は直線一気なんかきかないしね

発走からすぐに好位置つけないと勝てないし

まくりもそんなきく感じでもないしね

 

本人もさすがに賢いから理解してるみたいだけど

最近うまく乗れたことない

 

人気薄の時にヤケで大まくりやるけど

これも大体は失敗する

やはり米国でも失敗してたけど

この方基本的に小回り苦手なのかもね

 

横山典弘の方が小回りは得意なだけに

横山典弘VS小回り巧者の地方勢という構図を楽しみたい

 

こういう愚痴です

おっぱいがいなくなるだけでこれだけ質が上昇するとは【福原一人を司会にしてください】

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知人が録画してたフジの新番組を視た

正直河合が続投と聞いた時点で大して期待もしてなかったけど

 

視れるレベルだ

 

 

うるさい三十路のおっぱいがいなくなっただけでこんなに視れる番組になるとはね

 

やはり福原の存在が大きいと思う

 

福原は今ではフジで唯一この世界を知ってる偉大な方だ

河合やおっぱいみたいに騒ぐしか能がない連中とは違う

 

しかもエイトのヒロシ連れてきたのもいい感じ

以前の均さんもいいけど、ヒロシもま、自分の考えを持ってる予想屋なので

グッド!

 

細江も好き嫌いは別れるところだが

ま、マジメだし結構自分の信条を持って予想してるので

(ついでに的中してるので)

グッド!

 

ところでこうなると井崎はそろそろ引退時じゃないかとすら思う

だってパドック解説とかレース解説を上記の二人に取られたら

もうインチキくさい予想するしかないしね

 

優木まおみ(だっけ?)も今んとこは配当とか読む時に苦労してるみたいだけど

これは歴代のシロウト司会も一緒なので許せる

(というかおっぱいはラストまでろくにできなかったから必死なのは好印象だ)

 

 

と上記の通り褒めてるみたいな感じになってるけど

基本的にここ二年がクソだっただけで

今回で「一般レベル」に戻った印象なので

これからに期待というところなのかね

 

とりあえずここ二年みたいにレースの時間だけ観るということはないと思う

 

そして今一番番組改善につながることは

 

中央の座る河合がいなくなることだと思います

 

二年もやったんだからいいだろ

しかも二年もやってるのに学習してないし

 

こういう愚痴です

すごいドバイ組とすごくない川崎記念組【本当この時期に強いの出走しないね】

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ドバイに出走する予定の日本勢は

 

http://keiba.nifty.com/news/

 

みたいです

 

今年は中央の砂G1勝ったのが2頭も出走する予定だし

ウオッカもブエナビスタも参戦するみたいです

楽しくなってきたけど、賭けられないからね

このレース

 

法律的にダメなのは知ってるけど

このレースを売ったら大きな儲けになるのに

最近ドバイも景気下降気味なら商売してもいいんじゃないの

 

そして次は川崎記念に出走予定の中央勢は

 

http://keiba.nifty.com/cs/news/pdetail/hr-rn-20100111013/1.htm

 

みたいです

 

キャプテントゥーレはまさか出走しないとは思うけど

(だって来週中山のG出走するとか聞いたし)

テスタマッタも平安Sに出走するとか聞いたから

東京大賞典にサクセスブロッケンが出走してない感じのレースだね

 

以前チャットでシーバスさんも言ってたけど

川崎記念はG1JPN1)の格付けはいらないね

 

歴史と伝統のあるレースだけど

この時期に強い奴は出走しないですね

 

ま、川崎記念云々言ったら南部杯も一緒だけどね

 

船橋記念的中に浮かれるの話です

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スリーセブンが勝ってくれたおかげで少し+でグッド!

中央時代から何かと本命にしてたけど

地方に来てまで好配当に貢献してくれるとは感謝感謝という感じです

 

本当は坂井英光が3着に来れば大勝ちだったのに

というのは愚痴ですね

 

しかし4着のプライドキムもまだまだやれるね

こいつが全日本勝った時は別にそんな強いと思ってなかったのに

 

最近は本当に2歳時から長い活躍するのが多い

 

ニシノコンサフォスも10歳で勝利

しかも速さを求められる中央の1200でだ

はじめは若いのが強くないだけかと思ったが

(いや、これは確かなんだけど)

10歳が勝つというのはニシノを褒めるしかないね

 

日経新春杯も年齢で「いらない」はダメかもしれない

強靭な魂に敬意【博幸の「すぐ帰る」コメントについて】

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昨日の日刊に内田博幸騎手が関係者に

 

「すぐ帰ってくる」

 

とコメントをのこして去ったという記述を発見

 

いや、骨折して落ちた怖さを経験してすぐにこのコメントを言えるのは立派だ

全国リーディングを取った男のプライドとでも言うのかね

 

他の落ちた騎手たちも、イラつきながらも闘志を秘めてたみたいだ

やはり一流と二流の差はこの差なのかなと思う

常識的に考えたらこんな事故経験したらレースに乗るのがこわくなると思う

でも一流の皆さんはこれを闘志に変える強さを持ってるね

 

そういや12月にNHKでやってた内田博幸特集の時も

博幸が言いました

 

「この世界に来なければそこらのガキでしたからね」

 

この世界に来て活躍の場を与えられたことに感謝してるみたいでした

 

思えば武豊も落ちた時は「はやくすぐに乗りたい」と言ってたし

一流のヤネは基本的にレース狂とも言えるのかもしれないですね

伊藤工VS澤田龍について【全日本新人王争覇戦】

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これの話です

 

http://keiba.radionikkei.jp/keiba/news/entry-178573.html

 

第二戦目の中央の伊藤と船橋の澤田の追いくらべは

個人的にグッド!

 

というのもどちらも個人的に東の新星として期待してるからです

こんな機会でもないと中央の伊藤と船橋の澤田が一緒のレースに

乗ることなんてないからできれば二人の追いくらべにでもならないかなと

期待してたらこの通りで予想はハズれたけどいい感じ

 

今回勝ったのは澤田の方だけど、伊藤は総合優勝したから

これもグッド!

 

伊藤は二戦目よりも一戦目の思い切ったマクリが見事だっただけに

これくらい思い切った乗り方を二戦目でもしてくれれば

もっと二戦目の対決も盛り上がったと思うけど

ま、楽しかったので結構だ

 

しかし三浦については二回も1人気に乗って

どっちつかずのレースで昨日の引きずってる感じ

 

三浦も本来マスコミとかに持ち上げられないで

伊藤的ポジションで乗れれば気楽に独創的に乗れる才能は持ってるはず

しかしマスコミに持ち上げられたおかげで

強いのにも乗れたと解釈できるし

ここはどっちがいいのかわからないね

 

なんか最近の三浦は乗り方に攻めの姿勢がない気がする

 

 

 

 

落馬事件もこわいけど【川崎競馬場でもっとこわい事件がおきました】

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昨日ニュース観て落馬事件よりこわい事件がおきました

いや練習場と言っても冷汗ものの事件だ

 

ま、興味持ったら

ググればわかります

 

しかしこういうのやめてくれないかなと思います

 

ただでさえ

公営競技って一般の心象そんなに「好」という感じじゃないのに

 

こういう事件おきると

無知なワイドショー婆とかが「ほらね」とか

知ったかみたいにほざくからね

 

 

そもそもオレはよく見かける

「借金して公営競技に賭けた」とか「財産を公営競技に賭けて破産した」とかいう

マヌケどもがきらいだ

 

こういう自分の経済も管理できないマヌケどものせいで

自分の好きな「競馬」の地位が落ちるのはムカつく

 

しかもワイドショー婆を筆頭に巷もマヌケが多いから

こういう事件が起きると「ほらね」ということになる

 

本当この事件の犯人も意図的に「公営競技」の近くなら

OKとか考えてるとしたら許せない

 

しかしこれ最初に発見した方はこわかったと思います

期待の若衆組【中央と地方の期待の新星】

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最近若いジョッキーの活躍が目立ちはじめたね

去年も康太と田中博康が「人気薄」でG1勝ちました

以前にも期待の松岡や将雅もG1勝ったし

これからの時代が来たというのはなかなかおもしろい

 

かつて今の40代くらいの世代も

G1を「人気薄」で勝つことでその実力を示した

(藤田とかなんて最低人気だったと思う)

 

ここでは「人気薄」で勝ったことに価値が生まれます

 

というのも基本的に若手が乗っても上位人気になるサラブレッドは

「すごく強い」からです

 

だから勝っても、若手がうまいと評価されるよりは

「(若手)が乗っても強いね」

という感じになります

 

でも人気薄で勝てば「(若手)うまく乗ったね」とジョッキーの方が

評価されることになります

 

だって去年にしたって「ジョーカプチーノ」や「クィーンスプマンテ」

G1勝つなんて思ってる方いないと思うし

 

オレは基本的に若手にいきなり人気上位の強いのに乗せることはないと思ってます

確かに強いのに乗ってレースを教えてもらうというケースは存在しますが

それは一定のレベルまで達してからの話で

「レースをしても何が何だかわかりませんでした」とか言ってるレベルじゃ

乗せても意味ないですからね

 

藤岡佑介なんて「G1も勝ってない」のにG11人気なんか乗ってるから

本来のレースできないで自滅してますしね

 

若手がG1で人気に乗る場合は、「G1をすでに勝っている」という自信を

持ってるか否かでそのG1レースに対する意識に差ができます

 

松岡なんかもコイウタでG1を勝ってるから

クラシックで1人気に乗っても

「ま、いつも通り乗るつもりで」

という感じで「平気」で言ってました

(それでも攻めきれない乗り方だったけど)

 

若いころに人気にならないのは決してダメなことではないです

むしろ若い頃からの人気は

リーディング上位だけが食らうはずの周囲の期待を

押し付けられることになるので

自分らしさのない乗り方になります

(こういう意味では武豊、ゴルフの石川遼は本当にすごいと思う)

 

 

前置きが長くなったけど本題

 

ここでは将来期待のジョッキーを挙げます

個人的には「これは」と思うのに乗ってたら好んで狙いたい

つまり自分のためのメモです

 

中央

1、松岡  

2、将雅

3、北村友

4、田中博

5、浜中

6、伊藤工

7、松山

8、乗れてる国分の方

9、丸山元気

10、      勇人

11、      隼人

 

 

次は地方(南関)

 

町田直希

本橋孝太

澤田龍哉

 

 

地方についてはこの3人が人気薄に乗ってたら

狙いたい

澤田龍哉は川島正太郎と同期だけど

その技量の差は天地の差

 

南関をやる時は覚えて欲しいですね

知らない奴天国②

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京成杯の出走予定を見てガッカリした

シンザン記念と一緒で知らない奴が多く出走するみたいだ

知ってる奴はダノンとかクラシックでいらないと決めてる連中だし

 

未勝利勝ってここに出走してくる奴とか今回も多い気がする

 

オレの中では

 

シンザン記念(500万特別)

京成杯(500万特別)

 

という感じで(500万特別)が付いていて

G3としては評価してない

 

 

日経新春杯の方もまた奴に逃げ切ってほしいのかと思う

くらいクソみたいなレベルだし

 

日経新春杯(オープン)

 

みたいな感じだ

 

コスモネモシンを評価してた予想屋さんに送る

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いや

今回の予想でコスモネモシンを評価してた予想屋さんたちが

このサイトで多いのがすごいという話

 

単で60倍くらいついてなかったっけ?

 

こんなにコスモネモシンを評価してる方が多いサイトなんか

他にないんじゃないの?

 

すごいね

 

こんなサイトの中で

オレはコスモネモシンについてはノーマーク

 

だってこいつのレースろくに観れなかったし

地方のレースなら公式で配信してるけど

中央のレースは下級条件なんて公式で配信してないしね

これだけのために金払って予想するのはイヤだしね

 

ま、こんな感じじゃ中央でろくな予想はできないですね

 

参考レース観るために金を払いたくないオレは

基本的に今の時期の3歳Gレースは

いや、未勝利勝っただけで出走してきた奴が多いレースは

参考資料の問題で把握できてないと理解しています

 

ともかく今回的中した方々おめでとうございます

 

船橋記念についての話【都落ちを本命にする】

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今週の13日に開催する

船橋記念

http://www.nankankeiba.com/uma_shosai/2010011319100211.do

 

 

このレースでは中央出身だった

スリーセブンスピンを本命にするつもりです

 

というのもこいつは中央時代に1200mくらいの距離の時に

いつも本命にしてたので今回船橋1000mという

今年のJBCと一緒の条件の地元Gレースに出走するからには

本命にしたい

 

しかし基本的に

こういう中央からの都落ちで人気になる奴は

好きじゃないんだけど

今回については本命にしたいと思うのは

やはり中央時代からの親しみというやつなのかもしれない

 

金を賭けるからにはこういうことはダメだと理解してるんだけど

ふ~む

 

いや

多分今回勝負になると思ってるから

本命にするんだと思うけど

 

少し贔屓目で見てる気もする

 

今週の船橋記念は冷静に予想してるのか

自分でも理解できない

 

 

オレは勝春というヤネが好きなのかという話

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このブログでも言ってるけど

オレは基本的に田中勝春というヤネは

うまいともヘタとも思わないし

好き嫌いもないと思っている

 

 

とにかくハマった時の

 

神騎乗

 

は評価していた

 

 

しかし今日のGレースで1人気に勝春が乗ると決まった時に

 

いいぞ

 

と思ってしまった

 

いや

何が「いいぞ」なのか知らないけどさ

 

基本的に今回については正義より好印象だったからだと思うけどさ

 

ま、2着だけど

太も評価してたけど

まさに1人気の乗り方だったね

 

しかも次のレースで

うまく乗って勝ってるし

 

こいつについては本当に文章にして

何がすごいのか説明できない

 

でもすごいし

 

勝春が勝った時は「おめでとう」という気分になるのは

勝春の人徳なのかね

三浦についての愚痴【キサマ博幸に何しやがる】

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いや

ニュースでもやってたけど

今日の4Rの三浦はすごいことしたね

 

以前地方でこういうの観たこと経験してますが

中央だと久しくなかった

 

しかもほとんどのヤネ落として乗り替わりにさせるとは

これは他陣営の心象もかなり落としたね

 

 

信じるさんも言ってたけど

奴はコーナーワークの時にどうも操作がヘタだ

意図的かと思うくらい余計に距離走りやがる

スプリンターズSの時もだし阪神JFの時もだけど

3コーナーから直線までの操作のヘタさは

他の邪魔にすらなってるのがムカつくところ

 

オレは基本的に三浦なんか本命にしないから

三浦がヘタなのは問題ないけど

邪魔しやがるのはかなりムカつく

 

基本的に空気なら許します

でも邪魔するならレースに乗ることすら許せなくなる

 

しかも今年もリーディング狙う博幸まで骨折させるとはムカつく

地方時代にすらリーディング時代はこんなケガ食らわなかったんだぞ

 

今回の三浦のコーナーワークは大したことないという意見も多いけど

(確かに少しブレただけにも見える)

 

それ以前にこんな

 

直線でまっすぐも追えない

コーナーワークもヘタな三浦に

強いの乗せる陣営がムカつく

 

 

強いのに乗るから

勝負どころでも邪魔できるからね

(強くないのに乗ってれば3コーナーくらいには

位置取りが勝手に下がるから邪魔できない)

 

 

ちなみにこのレースは買ってません

また前のこりトラックつくりやがった【ツンデレ趣味の中央さま】

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今日のレース(東西)観てたら

 

前のこり天国

 

でしたね

芝は

 

ここまで中央さまがツンデレ趣味だったとはね

前のこりでもないとシンザン記念2着は理解できない

 

東の10Rも行った行っただしさ

 

チッ

 

と舌打ちもしたくなる

 

ロードカイザーについての話

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これはずんだ餅さんのブログでもいつか書き込まれてた

クリスタル賞で岩手クラシック組に大差で勝ったロードカイザーの話です

 

ロードカイザーは中央時代未勝利で

岩手に移籍して岩手レベルだと破格のタイムで

一戦目を勝ち、2戦目のクリスタル賞というレースで

岩手優駿の2着相手に大差で勝ってしまったサラブレッドです

 

所詮岩手レベルだろ

という意見の方が多いと思いますけど

いくらなんでも岩手のオープンクラスが

中央未勝利も勝てない奴に大差で敗北するレベルということはないです

 

ロードカイザーはクリスタル賞で大差で勝って

中央に移籍しました

500万クラスです

 

ずんだ餅さんも言ってましたが

1000万くらいの力は持ってるので

ここは楽に勝つと思ったんですけど

 

1戦目5008着(1着からのタイム差0.9秒差)

2戦目5007着(1着からのタイム差1.5秒差)

 

これでは未勝利レベルと一緒だ

 

理由は

 

1、地方の深い砂しか強くない

2、河野厩舎に問題

 

というのが考えられますが

 

多分1の方ですね

 

河野厩舎はブログとか見ても「三浦独立騒動」から

落ち目なのは理解できますが、いくらなんでも

強い奴を掲示板から飛ばすほど落ちてはないと考えます

(一応G1勝ちの厩舎だし)

 

つまり

1の地方の砂でしか強くない型ということになります

 

ま、フリオーソとかボンちゃん見ても

中央所属でデビューしてたら1000万くらいの走りしかできなかったと思ってるので

これはこれで納得

 

これならロードカイザーは強い時期に

地方に移籍して交流Gに出走した方が出世できると思います

有名だけどヘタだと思うヤネの話

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これは基本的に

有名だけど、その割にはヘタだと思うヤネの話です

(これは「有名な割にはヘタ」ということで「ヘタ」ではないという話です)

 

1位三浦

 

これはオレの中では2位をちぎるくらいの1位です

 

理由は

1、イン突きがうまくない

2、追えるわけではない

3、G1だとまっすぐにも追えない

 

先ずイン突きについてですけど

これは実はうまいヤネはみんなできます

武豊も「若い頃」は得意でした

ですけどこいつ基本的にこれがうまくない

ほとんど前が詰まる

これじゃ勝春と一緒だ

 

追いについては

福永よりはマシだけど

少しでも追わせる型に乗ると

うまく操れない

これじゃ博幸、岩田ヤス路線は絶対できない

 

G1については

去年がクソみたいなレースしてないので

評価は落とします

(というかまっすぐ追うくらいうまくやれ)

 

基本的に三浦信者は

「三浦君は有名だからマークされてできないんだ」

とかぬかして飲んでたお茶を吹いちまったけど

三浦ごときが同業者からマークされるわけねーだろ

ということになります

 

「G1も勝ってない」「勝ち鞍も落とす」奴を

マークするほど今のリーディング上位連中はマヌケじゃない

基本的にノーマークに近い

つまり三浦がG1とかで前詰まるのは

三浦がヘタなだけ

 

 

2位福永

 

こいつは強いのに多く乗ってるから

一応勝ち星は多いけど

基本的にはうまくない

今の武豊のマネしてぶん回すこと多数

差し損ね多数

今の福永は橋口と北橋大先生のおかげ

 

強いのに乗って

福永がうまく乗って着を上げることより

福永がヘタに乗って着を下げることの方が多い

 

 

3位池添

 

こいつについては「追い込みが決まった時しかうまくない」

基本的に逃げはうまくないし

前に行った時も何がしたいのか理解できない感じだ

 

つまり「ハマった」時しかうまくない奴で

大舞台で「ハマる」ことが多いのがうまいと錯覚させる

基本条件戦の時に人気に乗った時は飛ばすことの方が多い

 

 

 

武豊については確かにうまくないけど

最近「武豊人気」というもの自体が存在しなくなってきてるので

「名」と「実」のバランスが取れてきてる感じ

 

今の武豊人気を考慮するとこれくらいの実力でバランスは取れてる

(それでも「名」の方が少し上ですかね)

 

 

逆に

 

「実力の割には評価されないヤネ」については

 

1位北村宏司

 

とにかく堅実で昨年は全国リーディング10位に進出したのに

評価されないことが多い

実は三浦なんかよりはるかにうまい

強いのに乗せればこいつほど軸にしやすい奴もいない

 

2位大庭

 

こいつは実はすごくうまいヤネだ

リーディングは100位くらいだけど

こいつは去年勝てるレベルの強いのに

乗ったことがない

つまり人気がない奴にしか乗ってないのに

13214312414516

と掲示板率がこの勝ち鞍レベルだとケタ違いだ

 

この勝ち鞍数は

こいつはコネもないし

営業がうまいわけでもない

というのが理由です

 

 

3位長谷川

 

こいつもうまいから

乗せてくれ

 

 

こういう愚痴です

京成杯<若駒Sについて

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以前からだけど

京成杯より若駒Sの方が強い奴が出走する

 

基本的に京成杯なんて一つしか勝ってない奴でも

出走できるレースなのに(しかも距離も時期も一緒だ)

強い奴は若駒Sの方に出走する

 

賞金も京成杯の方がGレースだから多いし

強い奴はここに出走すれば賞金稼げるのに

来ない

 

これは確実に言えることだけど

格付けを間違えてるということになる

 

そもそも京成杯勝ちからクラシック勝った奴なんかいないし

(連対してる奴なら3頭くらいいるけど)

こんなレースがG3じゃなくてもOKだと思います

 

というか若駒Sの方がオープンのくせに

G1勝った奴出してるんだから

こっちの方がG3にふさわしい

 

中央さまが京成杯のG3にしたがる理由は理解できます

つまり2歳G1と一緒で東西バランス論です

今の時期に3歳Gレースが西にシンザン記念が存在するなら

東に京成杯を設置しなければということになる

西にきさらぎ賞が存在するなら東に共同通信杯を設置する

 

最初からレースの格付け云々のことなんか

こういう東西バランス論でしかないんですね

 

そのくせ中央がマヌケなのは

弥生賞、スプリングSと一番存在すべき時期に

西にTRのGレースを存在させないことですね

若葉Sはオープンで毎日杯は正確にはTRではない

 

この理由は基本的にメスのTRが西でやるから

オスは東でという東西バランス論です

 

実は若葉SからはG1勝った奴いるのにね

 

基本的に中央の番組なんて事務的にしか考えてないんですね

レースのレベル云々でGレースの格付けなんか

してないですね

 

今年の京成杯の出走連中調べても

クラシックで期待できる感じがするのがいない感じです

 

こういう愚痴です

 

ナンデ予想に交流G1が設置された件について

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ナンデスポーツとかいうところで

交流G1予想

ができたみたいですね

 

(しかも編集長曰く「オレのため」に設置したみたいです)

 

これはナンデ杯の報酬なのかとすら思うけど

ま、ともかくこういう予想する場所を設置してくれたのは感謝します

 

他のナンデ会員さんも拍手もらえるみたいだし

参加していただきたいところです

 

こういう愚痴です

ロジの最優秀について【出走しないが勝ちということだ】

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ロジが最優秀3歳になったわけだけど

これはいろいろなところで言われてる通り

他に該当する奴がいないというのが妥当なところ

JCやグランプリに出走しなかったのは

陣営がこの賞狙いだったとも取れる

(他の3歳が大して強くないという理由で)

 

ところで今回のロジの件で

 

東京優駿以降出走してないことを理由で

ふさわしくないと言ってる方がいますが

 

トウカイテイオーは3歳時に東京優駿以降出走してないで

年度代表になりましたので

これを武器にロジを云々言うのは少し説得力がない

 

ま、トウカイテイオーは無敗で春二冠だし

年内に4回使ってるから

ロジよりもマシとは言えますけどね

ロジ(年内3回 一冠目大敗です)

 

基本的にね

ロジがふさわしくないとか言ってる連中は

春クラシックでロジにふりまわされた連中なんですね

一冠目で1倍台で裏切られて

二冠目でいらないと思った奴が損をした

 

多分東京優駿を1人気で勝ってたら

不良云々とかなしで能力を評価されてたと思います

 

つまり損した連中がロジを評価したくないわけです

 

でもね

今年の最優秀三歳部門でロジが受賞するのは確かに

ここ最近では確かに一番実績がないし

該当なしが多かったのも理解できます

 

こういう愚痴です

人気の正義、東の豊はいらない

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しかし正義と東の豊は
1~3人気に乗ると
ほとんど飛ぶ

この二人は人気ない時に
技術と大胆さで上位に来るくせに
人気に乗ると
技術と大胆さで飛ばすんだから
勝ち鞍が上昇しないのも納得する

こいつら
自分のスタイルで乗りすぎだと思う
人気なくても自分のスタイルで上位に持ってくる
のはすごいと思うけど
自分のスタイルで飛ばすことも
多いからリーディングに上位に
コンスタントに来ない

ま、だからヤネ人気することはないし
この強気なスタイルがG1での好走に
つながることも多いから好きだけど

人気の正義、東の豊はいらない

ことは明白だ

こういう愚痴です

金杯サンプル予想についての意見が聞きたい

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今年から少し本気で予想すると以前述べたけど
今回の金杯の予想についての意見を聞きたいね

というのも
この予想は資料探して分析して
掲載するので

すごく大変ですからね

しかもこれを毎週やるのは
ちっとつかれます

もし今日の金杯みたいな予想が
好きだという方は言ってください

少しやる気がします

こういう愚痴です

シンザン記念の出走連中について【知らない奴天国】

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今週にはもうシンザン記念ですね
今日金杯だったのに
まだブックも発売してないのに
シンザン記念の予想をするのは大変です
しかもほとんど未勝利勝ってこことかさ
いつからシンザン記念は500万下競走になったんだ

それとさ
出走連中の名簿見ても知らない奴が多くて
これも資料を集めるにの大変だ

基本的にBBSで2歳の有力どころの
レースは知ってるつもりだったけど
これは予想してなかった

しかもこいつら一緒のレースに出走してる奴
少ないから今の感じの予想だと
能力比較が大変だ

こういう愚痴です

 

差しトラック【造園課のリストラ】

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去年の12月くらいから

差し

が決まることが多くなった気がする

中山芝

以前中山1600mというコース自体が問題な条件は別として
中距離以上のレースは差しが決まる決まる

京都の方も少し差しが決まる感じ
京都金杯で差しが決まったのいつ以来だ
というくらい前しか勝てないのが
今年はこれだ

サニーのすけさんが言う通り
リストラでもされたんじゃないの
中央の造園課の上官さんたちは

ま、これは歓迎だから
文句はないです

 

今年はマジで予想してみるという話

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JCDの予想が好評だったので
今年は少しマジで予想してみますかね

的中するかしないかは知ったことじゃないが
それなりに納得と拍手を稼ぐために
少し考えて予想します

というのもオレは基本的に中央の予想は
考えて予想してないですからね
数年くらい前からトラックがその日その日で
平気で変わっちまうのにムカついて
本気で予想するのがイヤになってしまったんですね
(ちなみに地方の場合は開催週は基本的にトラックは一緒なので
前のこりとか差しトラックとかイン伸びとかつかみやすいです)

今年も中央は基本的に平気でトラックが変わるとは思いますけど
今年は出走連中の分析をテーマにした予想をするつもりなので
ここんところ(トラック云々)は基本知らないで行きます

だから的中自体はしないと思いますし
投資金額も去年より下げるつもりですけど
論理的には予想したいと思います

こういう愚痴です

日本よりテキの指示がうるさいのに独創的な異人さま

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いろいろなとこで聞く話ですが

ペリエやルメールとかすれば

 

日本は好きに乗せてくれるから好き

 

とのことです

 

ゲストだから当たり前ともとれるが

以前欧州の番組見てたら

マジで欧州のテキの指示はうるさい

 

「ここで2番につけろ、そしてこの○○には先に行かして

直線で○○して、このタイミングで○○して、○○する感じで

ゴールしろ」

 

こんな感じの指示が多い

レースは思い通りいかないのが常識なのに

上記の指示で少しでもミスると

「このヘタクソ」みたいなこと言うんですね

 

こんな注文の多い料理店じゃ

ヤネなんか機械的になるんじゃないかと思うんですが

逆なんですね

 

デットーリとかなんて

レース前に何を考えてますかという問いに対して

「負けた時の言い訳を考えてる(笑)」

という感じなんですね

 

つまり欧州では本人がうまく乗って

勝ってもテキが「ヘタクソ」とか言うんだから

ヤネの方も最初から「言い訳できるくらいに指示には従って

他は全部オレがやりたい放題だ」

という感じで乗ってるんですね

テキもテキならヤネもヤネで自分勝手なんですね

でも商売だから一応最低限の約束くらいは守る

という感じです

 

ゲームとかでも言えることですが

ゲームレベルが高くなるというのは

「制限」が多くなるということです

使える武器も少なくなるし、この時間までにクリアしろ

とか、そして敵も強くなるし

プレイヤーにとってはやりたい放題じゃないんですけど

 

それがまたうまくなるきっかけになってます

 

欧州はいつでも「おしくらまんじゅう」みたいな密集レース

をしながらテキの指示に従いつつ、勝てるレースを

自分で組み立てるという

技術とヘッドワークがなければ台頭できないシステムになってるのが

名手を多く出してることにつながると思っています

 

ルメールとかが

 

「日本はクリーンなレースをする」というのは

「初心者レベルのレースをする」という感じにも解釈できます

 

インは空ける、スキマが多いとか

は決して評価できることではなく

どれだけ無駄なレースをしてるんだ

ということになります

 

おそらく中央のリーディング上位陣はともかく

他の連中は世界最低のジョッキーレベルかもしれません

地方の方がマシなのはレース数を多くこなしてるからだと思います

一緒の才能なら経験値が高い方がうまいのは必至ですからね

 

オレは香港いったことないので聞いた話ですけど

「香港のジョッキーがマジで日本に参戦したら

日本のジョッキーはほとんどリストラだ」

とのことです

 

欧州のヤネの話に戻しますが

 

こういう風にうるさいテキの指示に従いながらも

独創的なレースをするルメールとかの異人ジョッキーは

 

ズル賢い

 

これは評価してます

 

初勝利男に乗れという話【捕まったTさん曰く】

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捕まったTさん曰く

 

1月は初勝利男に乗れ

 

みたいです

 

1月に初勝利すると

陣営の評価も上昇し

本人も気楽に乗れるからみたいです

 

逆に2月になっても初勝利取れないと人気でもいらないみたいです

本人のムキになって本来の乗り方ができないらしいです

 

とは言っても

リーディング上位組みは基本強いのに乗るし

勝つ奴の方が多いですけど

 

この場合は強いのに乗ってるのに勝てない奴を見つけるのが賢明ですね

リーディング上位組でこういう奴を見つけたらカモですからね

 

こういう愚痴です

金杯の話【お年玉くれという話】

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京都金杯も今年で1600mになって10周年らしいです

個人的には1600mになってからは

 

マイルCSで惜敗というか4~7着くらいの奴が強い

 

感じがしますけど

今のマイル路線なんかレベルに差なんてないに等しいので

基本的にはどこの路線から来ても本命にできる感じがします

 

極論で言うと

 

マイルCS=京都金杯

 

くらいレベルは一緒だと思いますので

マイルCSなんて格下げして問題ないとすら思ってます

 

本題

 

京都金杯はここんとこは前に言った奴しか勝ってない感じ

開幕週だし坂ないし最近はGレースで追い込み一気できるくらい

瞬発力持ってる奴なんていないので

今年も前行ける奴を本命にしたい

 

とか言ってるけど

今年の金杯を買うかどうかはまだ決めてない

 

個人的には期待の新星とも言える奴がいない感じで

興味も持てないというところ

 

始めの週は誰が乗れてるかも明白じゃないし