リーチザクラウンとサイレンスズカとヴィクトワールピサでみる　競馬を実戦で教えるということ

リーチザクラウン
新馬戦で２着。
１着は皐月賞を勝つことになるアンライバルド。
３着は牝馬２冠を達成することになるブエナビスタ。
４着は菊花賞を勝つことになるスリーロールス。
そういう言われ方は大嫌いですがいわゆる「伝説の新馬戦」というやつである。

２着した後の未勝利戦は当然のようにスピードの違いで圧倒。
次の千両賞でも同じようにスピードの違いで圧倒。
この２戦はほとんど遊びみたいなレースだった。

そしてこの圧倒的な強さは次走のラジオＮＩＫＫＥＩ杯で後にダービー馬になるロジユニヴァースという壁にぶち当たった。

早々ときさらぎ賞から皐月賞へ行くプランを発表。

きさらぎ賞は１０頭立て。
陣営は控える競馬を試したいと漏らすが、ここもいつも通りスピードの違いでハナへ。
スピードに負けせて走るレースばかりを繰り返して迎えた皐月賞は惨敗。
ダービーは極悪馬場で他馬がもがいた分、持ち前のスピードが生きた形。
神戸新聞杯、菊花賞はそこそこ走ったものの、ＪＣ、有馬は惨敗。

成長期に控える競馬をさせなかったことがこの馬を狂わせたのは間違いない。
控える競馬がこの馬に合うか合わないかというのはまた別の問題で、控えることで力を抜く競馬を若いうちから教え込めば、距離もある程度持たせることができるだろうし、レース展開によって自らの作戦も立てられるという強みも生み出せる。

いまは向くであろうマイル路線のマイラーズＣを勝って再び大きいレースに臨んで行くわけですが、マイラーズＣでも抑えが効かない感じは露呈しているし、大きいレースでは致命的でしょうね。


サイレンススズカ
３歳春はうるさい気性で教え込むどころの話ではなかった。
実質勝っていたであろう神戸新聞杯のように圧倒的なスピードを生かして乗るのがこの馬に合っていると判断した武豊は、サイレンススズカの圧倒的なスピードをフルに生かす大逃げという戦法をとらせた。
そのレースぶりは皆さんご存じのとおりなので割愛しますが、このように教え込まずに徹底的にその異常なまでのスピードを生かす戦法もありっちゃあり。

だがこれをリーチザクラウンができるとは思わないのでね。（ＪＲＡ先生が馬場を作ってくれたらやれちゃったりして）

やはり馬に競馬を教えるということは大事です。


では

ヴィクトワールピサ
武豊ということで、どうしてもリーチザクラウンと比較して考えてしまいます。


ま、この先はダービーの予想で書きますね。

お楽しみに。じらしてごめん。


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