ﾌｧﾝﾃﾞｨｰﾅ回避でｿｳﾙｽﾀｰﾘﾝｸﾞ1番人気！オークス2017枠順確定前予想オッズ・出走予定馬騎手想定

　そこで問題となるのがフランケル産駒の距離適性。フランケルは世界最強のマイラーとして知られ、一度は凱旋門賞に出走のプランもあったが、やはり距離適性も考慮され最後までチャンピオンディスタンスは走らずに引退した。最も長い距離を走ったのは2000mの英国際ステークスと英チャンピオンステークスで、これらも圧勝しているものの、やはり2400は未知数。直線で脚が止まる可能性も否めない。

　ソウルスターリングが府中の直線で弾けるのか止まるのか、注目が集まる。

　昨日のつばき賞は、この若駒世代のレースの中で最高指数を叩き出す衝撃的なレースとなりました。超スローペースリスクが付くので指数の精度は落ちますが、現状、７１．３で決めてみました（６５～７３の間になる可能性が高いです）。

　この指数は1800mではリスグラシューの６４．７を遥かに上回りますし、昨年のマカヒキの弥生賞の６５．７（６６．２相当）も上回り、ディープインパクトの指数2000m７３（現在の計算では６７～６８程度）も上回ってしまったというなかなか凄いものです。インウィスパーズの指数を前走レベルで固定したとしてもファンディーナの指数は６５となり、これらと同等クラスとなります。

　普通に考えて、上がり２ハロン10.7-11.0というラップを残り600mで0.9秒差ある位置から差し切るなど尋常ではありません。私に、他にこれをできるイメージが湧くのはディープインパクトだけです。

　ファンディーナは今回のレースで走法にエアも加え（抜く時の浮遊感です）、ギアとストライドも兼ねた優秀な評価になりました。ギアの鋭さはディープインパクト程ではありませんが、彼よりも重厚なのは良い点でもあります。厳しい流れになった場合はどうか、という不安材料もあるにはありますが、やはり２月８日の調教の52.7-23.9-11.9がありますから、それなりには対応できると思います。

　今後のローテーションはフラワーカップを予定していたと思いますが、ここでも敵はいないと思いますので、しっかり賞金を稼いでクラシックに乗り込んでいけば良いでしょう。クラシック登録は桜花賞、オークス、ダービーのようなので、選択肢は色々と。強力なメンバーがいる桜花賞で勝てば逃げたと言われずにダービーへ挑戦できますし、毎日杯またはＮＨＫマイルＣからダービーという道もありそうですね。

　ファンディーナはタイ語で「良い夢を」という意味ですが、文字通り今後期待できそうな逸材であることを証明する衝撃的なレースになりました。

　２着馬のタガノアスワドも0.3秒差なら強いと思われそうですが、指数は５８台なので条件戦からＯＰクラスという程度。ただし、展開利を受けられれば重賞も好走できる水準です。今回は完全な勝ちパターンでしたが、相手が悪かったですね。

　３着のインウィスパーズは指数５６台。前走は引っかかった影響が思った以上にあったと考えています。条件戦なら今後も侮れません。

　京都1800の新馬では、ファンディーナがなんと９馬身差のぶっちぎり大勝。ここまでの派手な勝ち方はテスコガビー以来と騒がれている。ディープインパクト産駒にも関わらず馬体重が５１８キロと史上最高レベルの大型馬で、叩かれての上昇も見込めそう。

　中山1600の新馬では、セイウンキラビヤカが番手追走から楽々と3馬身半の差をつけ解消。早くも重賞クイーンカップに向かうと宣言し、こちらも話題。リーチザクラウン産駒でスピードはかなりのものがありそうだ。

　今年はあまりにも牝馬が豊作のため、ミスエルテが阪神JFではなく朝日杯FSに回るという異常事態があったが、クラシックでも同様のことが起こりかねない。牝馬が皐月賞に挑戦することになれば、2014年のバウンスシャッセ以来。非常に珍しい現象で、過去50年で2頭しか例がない。

有力出走予定馬参考動画